Thái Nguyên: Hàng nghìn tài xế bị trừ điểm bằng lái theo Nghị định 168

3 giờ trướcBài gốc

Hơn 6.400 tài xế Thái Nguyên bị trừ điểm bằng lái

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, trung tá Hà Đức Đàn - Đội trưởng Đội Tuyên truyền, Điều tra giải quyết tai nạn và Xử lý vi phạm giao thông (Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên) cho biết: Sau khi áp dụng Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, 9 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh ghi nhận 29.684 trường hợp vi phạm. Trong đó, 6.452 trường hợp bị trừ điểm giấy phép lái xe.

Hàng nghìn tài xế vi phạm luật giao thông bị trừ điểm giấy phép lái xe theo Nghị định 168.

Các lỗi vi phạm chủ yếu liên quan nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc, chở quá tải, không đội mũ bảo hiểm và không thắt dây an toàn.

Có trường hợp bị trừ 10 điểm do vi phạm nghiêm trọng như nồng độ cồn vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/lít khí thở và lùi xe trên đường cao tốc.

Trung tá Hà Đức Đàn thông tin thêm, mỗi giấy phép lái xe được cấp 12 điểm. Khi vi phạm, ngoài hình thức xử phạt bằng tiền, tài xế sẽ bị trừ điểm tùy theo mức độ lỗi.

Trường hợp bị trừ hết điểm, người vi phạm phải học và thi lại luật giao thông để được phục hồi quyền lái xe.

Cơ chế này giúp cơ quan chức năng theo dõi đầy đủ quá trình chấp hành pháp luật của từng tài xế, khắc phục tình trạng xử phạt mang tính ngắn hạn trước đây.

Công tác tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông được chú trọng và triển khai rộng khắp trên địa bàn.

Cùng việc tăng cường xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền được đẩy mạnh. Toàn tỉnh tổ chức 46 buổi tuyên truyền trực tiếp với hơn 25.900 lượt người tham gia; đồng thời phát hành hàng trăm tin, bài, phóng sự, tờ rơi và clip nhằm phổ biến các quy định mới về trừ điểm giấy phép lái xe.

Những hình thức xử lý mới được triển khai đồng bộ như phối hợp Bưu điện trả giấy tờ vi phạm cho hơn 3.500 trường hợp và xử lý trực tuyến 100% hồ sơ qua Cổng dịch vụ công.

Ngoài ra, thông báo vi phạm được gửi về nơi làm việc, trường học, chi bộ nhằm tăng tính răn đe, đặc biệt với đảng viên, học sinh, sinh viên.

Nhận thức của người tham gia giao thông đã thay đổi

Ban đầu, nhiều tài xế tỏ ra lo lắng khi quy định trừ điểm được áp dụng. Tuy nhiên, thực tế cho thấy đây là biện pháp hiệu quả, buộc người điều khiển phương tiện phải cẩn trọng hơn khi tham gia giao thông.

Anh Hà Văn Đồng, tài xế taxi tại phường Vạn Xuân, chia sẻ: “Nếu không giữ điểm thì chẳng khác nào tự mất cần câu cơm. Từ nay tôi phải chú ý từng đèn đỏ, từng biển báo, từng vạch kẻ đường”.

Lực lượng CSGT vừa kiểm tra vừa kết hợp tuyên truyền những điểm mới theo Nghị định 168 tới các tài xế.

Anh Nguyễn Văn Tú, phường Tích Lương, một tài xế lái xe đường dài tuyến Bắc – Nam cũng cho rằng: “Trước đây nhiều lái xe đường dài hay chủ quan vì nghĩ vi phạm chỉ bị phạt tiền.

Nay bị trừ điểm, anh em phải thay đổi thói quen, vì nếu mất điểm thì coi như mất việc, ảnh hưởng trực tiếp tới thu nhập”.

Khác với hình thức “tước bằng” trước đây, Nghị định 168 cho phép người vi phạm được học và thi lại để phục hồi điểm, được nhiều người đánh giá là quy định mang tính nhân văn và có giá trị giáo dục cao.

Ông Nguyễn Văn Kha, giáo viên một trung tâm đào tạo lái xe tại Thái Nguyên, cho biết: “Học viên quay lại lớp đều có ý thức rõ hơn về lỗi của mình. Họ học nghiêm túc hơn, vì hiểu rằng mỗi điểm mất đi là một lời nhắc nhở rất đắt giá”.

Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, việc chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đã được nâng lên rõ rệt.

Về ưu điểm của Nghị định 168, Trung tá Hà Đức Đàn nhấn mạnh, hệ thống quản lý điểm giấy phép lái xe sẽ được kết nối điện tử trên toàn quốc, giúp việc quản lý trở nên minh bạch, thống nhất và tiệm cận với chuẩn quốc tế.

Thái Nguyên là một trong những địa phương triển khai quyết liệt mô hình này, bước đầu cho thấy hiệu quả rõ rệt khi các hành vi vi phạm được kiểm soát chặt chẽ hơn, còn ý thức chấp hành luật giao thông của người dân có chuyển biến tích cực từ những người dân hằng ngày khi tham gia giao thông.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, một phụ huynh thường xuyên lái xe đưa đón con tại phường Sông Công, cũng bày tỏ: “Quy định mới khiến tôi lái xe cẩn thận hơn, mặc dù di chuyển có đoạn ngắn ngay gần nhà nhưng tôi không dám vượt đèn vàng hay quên những động tác nhỏ như không thắt dây an toàn như trước. Tôi thấy cách xử phạt này rất thiết thực để tạo thói quen tốt”.

Rõ ràng, việc áp dụng Nghị định 168/2024/NĐ-CP không chỉ góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh tại Thái Nguyên mà còn được kỳ vọng tạo ra chuyển biến tích cực trên phạm vi cả nước, hướng tới một môi trường giao thông an toàn, kỷ cương và hiện đại hơn.

Việt Hoan

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/thai-nguyen-hang-nghin-tai-xe-bi-tru-diem-bang-lai-theo-nghi-dinh-168-192251002144908435.htm