Thanh Hóa: Cầu vượt đường sắt 647 tỷ đồng dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán

5 giờ trướcBài gốc

Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa dự kiến sẽ chính thức đi vào hoạt động phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán 2026. Đây là công trình giao thông cấp I với tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng, đóng vai trò then chốt trong việc xóa bỏ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây thành phố.

Quy mô và kỹ thuật của cầu vượt dây văng đầu tiên tại Thanh Hóa

Dự án được khởi công từ tháng 5/2024, nằm trên tuyến Đại lộ Đông - Tây. Công trình đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật rất cao và điều kiện thi công phức tạp nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tuyến đường sắt quốc gia đang vận hành, đồng thời hạn chế tối đa tác động đến sinh hoạt của cư dân đô thị xung quanh.

Về thông số kỹ thuật, dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 800m, trong đó phần cầu vượt dài hơn 276m. Cầu được thiết kế theo kết cấu dây văng Extradosed hiện đại, nhịp lớn nhất lên tới 120m. Mặt cầu rộng 22,5m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng cao.

Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam. Ảnh: Báo Xây Dựng

Tiến độ hoàn thiện và kế hoạch đưa vào khai thác

Công trình do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương và Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn thi công. Sau khi tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, các đơn vị đang tạm thời rào chắn để hoàn thiện những hạng mục còn lại về mỹ thuật và hệ thống an toàn giao thông.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn, việc rào chắn tạm thời nhằm đảm bảo điều kiện thi công tốt nhất cho các công đoạn cuối cùng. Mục tiêu là hoàn thành toàn bộ và chính thức khai thác trước Tết Âm lịch 2026, giúp giảm áp lực giao thông trong thời gian cao điểm lễ Tết.

Cầu sẽ được đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán. Ảnh: Báo Thanh Hóa

Ý nghĩa chiến lược đối với hạ tầng giao thông địa phương

Khi đi vào sử dụng, cầu vượt đường sắt Bắc - Nam sẽ giải quyết triệt để tình trạng xung đột giao thông tại điểm giao cắt đồng mức giữa Quốc lộ 47 và đường sắt. Điều này không chỉ giảm thiểu nguy cơ mất an toàn mà còn giải tỏa áp lực cho nút giao Trịnh Kiểm - Đại lộ Đông Tây - đường Nguyễn Trãi.

Bên cạnh đó, đây là công trình mang tính biểu tượng khi là cầu dây văng đầu tiên tại Thanh Hóa. Dự án không chỉ nâng cao năng lực hạ tầng mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển không gian kiến trúc đô thị, phù hợp với lộ trình chống ùn tắc giao thông đã được UBND tỉnh phê duyệt từ năm 2019.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/thanh-hoa-cau-vuot-duong-sat-647-ty-dong-du-kien-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-415049.html