Khu du lịch biển Hải Tiến (Thanh Hóa). (Ảnh: Hoa Mai/TTXVN)
Ngày 26/6, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Sầm Sơn cho biết đơn vị đang tích cực phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Thanh Hóa) tổ chức tuyên truyền triển khai quy định pháp luật và quyết định của Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa về việc kiểm soát xe điện 4 bánh chở khách du lịch.
Cụ thể, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 hướng dẫn Luật Đường bộ và Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 về hoạt động vận tải đường bộ đã chính thức đưa xe điện 4 bánh vào khuôn khổ pháp lý từ ngày 1/7/2025.
Theo đó, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/giờ, áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.
Như vậy, từ ngày 1/7, toàn bộ 474 xe điện 4 bánh đang chở khách du lịch ở thành phố biển Sầm Sơn sẽ phải tạm dừng hoạt động chở người do trên địa bàn thành phố Sầm Sơn không có bất cứ tuyến đường giao thông nào có tốc độ quy định vận tốc tối đa 30 km/giờ.
Việc cắm biển tốc độ trên các trục đường tối đa 30 km/giờ để xe điện hoạt động, Ủy ban Nhân dân Thành phố Sầm Sơn đã từng họp bàn trước đây nhưng không khả thi, vì nếu cắm biển vận tốc tối đa 30 km/giờ sẽ gây ùn tắc giao thông, tác động xấu đến phát triển kinh tế-xã hội ở các ngành nghề, lĩnh vực khác.
Ông Mai Thành Đồng, Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng - Đô thị Thành phố Sầm Sơn cho biết: “Thành phố cũng từng bàn tính đến phân làn đường riêng cho xe điện 4 bánh chở người và quy định làn đường vận tốc tối đa 30 km/giờ, nhưng tất cả các tuyến đường ở Sầm Sơn đều rất hẹp, kể cả trục đường ven biển Hồ Xuân Hương, nên phương án này cũng không khả thi. Hiện Ủy ban Nhân dân Thành phố đã tổng hợp ý kiến của chủ doanh nghiệp và đại diện lái xe để gửi đến cấp trên xem xét, giải quyết.”
Ngoài hoạt động chở khách, Ủy ban Nhân dân Thành phố Sầm Sơn cũng yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách bằng xe điện dừng việc sử dụng xe để chở học sinh.
Được biết tỉnh Thanh Hóa là một trong những địa phương đầu tiên trên cả nước triển khai mô hình xe điện 4 bánh phục vụ khách du lịch, bắt đầu thí điểm từ năm 2012 tại thành phố Sầm Sơn.
Giai đoạn từ năm 2019, Ủy ban Nhân dân tỉnh đã ban hành Quyết định số 05/2019/QĐ-UBND, trong đó quy định phạm vi tuyến đường, thời gian hoạt động, điểm đón trả khách và yêu cầu đậu, đỗ đúng nơi quy định đối với xe điện du lịch trên địa bàn.
Hiện trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa (gồm Thành phố Sầm Sơn, huyện Hoằng Hóa, huyện Cẩm Thủy) có 596 xe điện 4 bánh được cấp phép thí điểm đang hoạt động chở khách du lịch tham quan trong phạm vi hạn chế.
Trước đó, Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa đã có thông báo số 24, yêu cầu Ủy ban Nhân dân thành phố Sầm Sơn và các huyện Hoằng Hóa, Cẩm Thủy tăng cường công tác quản lý hoạt động xe điện bốn bánh có gắn động cơ.
Đồng thời, căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, Ủy ban Nhân dân Thành phố Sầm Sơn và các huyện Hoằng Hóa, Cẩm Thủy chủ trì, phối hợp với đơn vị liên quan tham mưu, báo cáo Thường vụ Thành ủy, Huyện ủy phương án tổ chức hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ trên địa bàn, đảm bảo phù hợp với kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông và dịch vụ du lịch.
Xe điện chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo quy định tốc độ tối đa cho phép 30km/h đối với xe chở người và 50 km/h đối với xe chở hàng đối với tất cả các phương tiện tham gia giao thông./.
(TTXVN/Vietnam+)