Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa, 10 tháng qua, lực lượng chức năng phát hiện xử lý 61.294 trường hợp vi phạm giao thông, tương ứng tiền phạt gần 300 tỷ đồng. Trong đó, vi phạm liên quan học sinh có 5.255 em với số tiền phạt hơn 3,3 tỷ đồng.
Công an tỉnh Thanh Hóa đã phát hiện và xử lý hơn 5.000 học sinh vi phạm giao thông.
Xử lý nhiều vi phạm
Thời gian qua, lực lượng Công an tỉnh Thanh Hóa đã triển khai đồng bộ nhiều kế hoạch kiểm tra, xử lý hàng nghìn trường hợp vi phạm giao thông liên quan học sinh.
Phân tích các lỗi vi xảy ra chủ yếu là: Không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, chở quá số người quy định, xe không có gương chiếu hậu, chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, không có đăng ký xe, không gắn biển số, chạy quá tốc độ, lạng lách, đánh võng...
Để có đánh giá thực tế, lực lượng CSGT và công an các xã, phường trực tiếp kiểm tra tại trường học, khu vực trông, giữ xe. Lực lượng chức năng cũng phát hiện nhiều vi phạm như: Học sinh sử dụng phương tiện xe mô tô trên 50cm3, xe gắn máy không lắp gương chiếu hậu, sử dụng mũ bảo hiểm thời trang không đạt quy chuẩn; tình trạng các bãi giữ xe không phép xung quanh cổng trường nhận trông giữ xe mô tô của học sinh.
Điển hình, ngày 5/11, tại trường THPT Đặng Thai Mai (trên địa phận xã Quảng Bình), CSGT Thanh Hóa kiểm tra ngẫu nhiên khu vực để xe của học sinh lớp 12, phát hiện 2 xe mô tô có dung tích xi - lanh trên 50cm3, gần 10 trường hợp không có gương chiếu hậu bên trái, đa số học sinh đội mũ thời trang không đảm bảo chất lượng.
Kiểm tra đột xuất tại các trường học phát hiện nhiều xe mô tô có dung tích xi - lanh từ 50cm3 trở lên, không gương chiếu hậu, mũ thời trang không đạt chuẩn.
Công an tỉnh Thanh Hóa cũng chỉ rõ, công tác phối hợp quản lý, giáo dục học sinh chấp hành pháp luật về TTATGT giữa nhà trường và gia đình còn chưa kịp thời, chặt chẽ, tình trạng phụ huynh giao phương tiện không đúng quy định cho học sinh vẫn diễn ra phổ biến.
Từ ý thức chấp chấp hành các quy định luật giao thông của một số bộ phận học sinh, người dân còn hạn chế nên cũng đã dẫn đến nhiều nguy cơ TNGT. Trong 10 tháng của năm 2025, trên địa bàn toàn tỉnh Thanh hóa đã xảy ra 120 vụ TNGT liên quan học sinh, làm 48 người tử vong, 144 người bị thương.
Năm 2024, các lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt 10.610 trường hợp liên quan đến học sinh vi phạm giao thông với số tiền 7,5 tỷ đồng (trong đó có 41 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 2.350 trường hợp điều khiển mô tô trái quy định.
TNGT liên quan học sinh trong năm 2024 xảy ra 153 vụ, chiếm 16,9% số vụ, làm 30 người chết, chiếm 7,4% số người chết, làm 140 người bị thương, chiếm 18,9% số người bị thương.
Bà Lại Thị Thanh Thủy, Phó chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa cho biết: Thời gian qua, Ban ATGT tỉnh có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị thực hiện công tác đảm bảo TTATGT đối với học sinh trên địa bàn.
Tuy nhiên, qua thống kê và đánh giá thực tế cho thấy, nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế, thiếu trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông.
Trong đó, thanh thiếu niên, học sinh điều khiển xe mô tô vi phạm: Không đội mũ bảo hiểm, chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường, tránh vượt sai quy định... trên các tuyến đường vẫn diễn ra phổ biến.
Vụ TNGT xảy ra ngày 20/8, tại Km3+300 tỉnh lộ 506B qua xã Thiệu Tiến, tỉnh Thanh Hóa khiến hai người tử vong, hai người bị thương. Trong số này, có 3 nạn nhân là học sinh.
Trên "nóng", dưới có "nguội"?
Trước thực trạng tình trạng học sinh vi phạm giao thông, TNGT, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm đã yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan và địa phương nâng cao nhận thức, vai trò, trách nhiệm của các cấp chính quyền, cơ quan, đoàn thể, gia đình và nhà trường, các tổ chức chính trị, xã hội trong việc phối hợp thực hiện các giải pháp căn cơ để ngăn chặn, giảm thiểu TNGT liên quan lứa tuổi học sinh, thiết lập trật tự, kỷ cương, xây dựng văn hóa tự giác chấp hành pháp luật về TTATGT trong lứa tuổi học sinh.
Trong đó, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Thanh Hóa cần chỉ đạo các cơ quan quản lý trường học, cơ sở giáo dục tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về TTATGT và siết chặt công tác quản lý, theo dõi việc sử dụng phương tiện xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện của học sinh đến trường ngay từ đầu năm học mới 2025 - 2026.
Thực hiện xem xét, xử lý trách nhiệm của người đứng đầu, giáo viên, học sinh của các cơ sở giáo dục để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về TTATGT theo đúng quy định của ngành giáo dục.
Ông Nguyễn Hồng Phong, cán bộ Phòng Giáo dục Phổ thông, Sở Giáo dục và Đào tạo Thanh Hóa cho hay, thời gian qua, Sở cũng đã có nhiều chỉ đạo đối với các nhà trường, cơ sở giáo dục trên địa bàn, đặc biệt ban hành văn bản hướng dẫn việc gắn trách nhiệm và xử lý trách nhiệm đối với người đứng đầu, giáo viên, học sinh để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về TTATGT.
Cụ thể, khi để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm TTATGT, tùy theo mức độ, người đứng đầu và tập thể đơn vị sẽ bị nhắc nhở, phê bình, hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ và không xét thi đua.
Riêng đối với giáo viên chủ nhiệm lớp không thực hiện đúng trách nhiệm sẽ bị nhắc nhở, phê bình, hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ và không xét thi đua. Nếu có hành vi dung túng hoặc bao che cho học sinh vi phạm, áp dụng hình thức xử lý nghiêm khắc đối với giáo viên, đơn vị lớp học mà giáo viên đó phụ trách.
Biện pháp xử lý trách nhiệm cho các trường hợp nêu trên sẽ dựa trên mức độ: Nhắc nhở - khi có số lượt học sinh vi phạm dưới 5% trong năm học; Phê bình, thông báo toàn ngành khi có số lượt học sinh vi phạm từ 5% đến dưới 10% trong năm học; Hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ khi có số lượt học sinh vi phạm từ 10% trở lên trong năm học; Không xét thi đua khi có số lượt học sinh vi phạm từ 10% trở lên hoặc có từ 2 - 3 vụ nghiêm trọng trong cùng một khoảng thời gian.
Đặc biệt, nếu học sinh vi phạm lần 1 sẽ nhắc nhở trước lớp và yêu cầu viết bản kiểm điểm, có xác nhận của phụ huynh. Vi phạm lần 2 sẽ tiến hành phê bình trước toàn trường và buộc tham gia lớp tập huấn về ATGT. Còn nếu vi phạm từ lần 3 trở lên sẽ xử lý kỷ luật theo quy định của nhà trường, đồng thời thông báo cho phụ huynh và cơ quan chức năng.
"Hàng tháng, Sở cũng nhận được thông báo danh sách học sinh vi phạm giao thông từ cơ quan chức năng. Trên cơ sở đó sẽ thống kê và gửi về cho các trường, cơ sở giáo dục, đồng thời chấn chỉnh, xử lý vi phạm của học sinh, không để tái diễn.
Đến thời điểm này chưa có trường nào vi phạm từ 5 - 10% trong năm học nên Sở chưa xử lý được trường hợp nào là người đứng đầu. Đối với các học sinh vi phạm, chủ yếu các nhà trường, cơ sở giáo dục tự xử lý", ông Phong nói.
Phúc Tuấn