Ngày 15/6, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nam Định ban hành Quyết định số 1553-QĐ/TU về việc thành lập Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo Quyết định, Ban Chỉ đạo gồm 18 đồng chí, do đồng chí Đặng Khánh Toàn, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định làm Trưởng ban; đồng chí Phạm Đình Nghị, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm Phó Trưởng ban. Thành viên Ban Chỉ đạo là các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo chủ chốt các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan; lãnh đạo các huyện, thành phố có tuyến đường đi qua, gồm: Ý Yên, Vụ Bản và thành phố Nam Định. Ban Chỉ đạo có trách nhiệm giúp Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ thực hiện và đúng các quy định hiện hành của Nhà nước. Các thành viên Ban Chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ theo sự phân công cụ thể của Trưởng ban, chịu trách nhiệm trước Ban Chỉ đạo và Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tiến độ và hiệu quả công việc được giao. Ban Chỉ đạo được sử dụng con dấu của Tỉnh ủy trong quá trình triển khai.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng quyết định thành lập Tổ giúp việc Ban Chỉ đạo gồm 11 đồng chí là lãnh đạo các sở, ngành chuyên môn, đại diện chính quyền cấp huyện, thành phố và Phòng Điều hành dự án 6, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng). Tổ giúp việc có nhiệm vụ tham mưu, hỗ trợ Ban Chỉ đạo triển khai các công việc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phối hợp chuẩn bị các bước tiếp theo của dự án theo đúng quy định pháp luật.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam là dự án quan trọng quốc gia, có quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược về phát triển kinh tế – xã hội, kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển; được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024. Dự án có tổng chiều dài khoảng 1.541km; điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (thành phố Hồ Chí Minh), đi qua địa bàn Nam Định; tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa; đầu tư phương tiện, thiết bị để vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết. Việc thành lập Ban Chỉ đạo và Tổ Giúp việc ngay trong tháng 6 cho thấy quyết tâm cao của tỉnh Nam Định trong đồng hành cùng Chính phủ, Bộ Xây dựng đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước 31/12/2026 theo tinh thần Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 của Chính phủ./.
Thanh Thúy