Thành phố Hồ Chí Minh: siêu cảng dẫn đầu trong bảng xếp hạng quốc tế

3 giờ trướcBài gốc

Phường Tân Phước, Thành phố Hồ Chí Minh, được hình thành từ sự sáp nhập giữa các phường Phước Hòa và Tân Phước thuộc tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ). Với diện tích rộng lớn lên tới 84km², phường Tân Phước không chỉ là một khu vực có vị trí chiến lược quan trọng mà còn là nơi sinh sống và làm việc của hơn 29.000 người.

Trong những năm qua, Tân Phước đã có sự phát triển mạnh mẽ, dần trở thành một trung tâm kinh tế và xã hội sôi động, đóng góp lớn vào sự phát triển chung của Thành phố Hồ Chí Minh. Nhờ vào vị trí địa lý thuận lợi, nằm trong khu vực trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics, phường Tân Phước có lợi thế kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp lớn cũng như cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, tạo ra tiềm năng phát triển vượt trội trong tương lai.

Cụm cảng Cái Mép-Thị Vải liên tục thăng hạng trong các bảng xếp hạng quốc tế.Theo báo cáo năm 2024 của Ngân hàng Thế giới (WB) và S&P Global, cụm cảng này đứng thứ 7 toàn cầu về chỉ số CPPI (Chỉ số hiệu quả cảng container), vượt qua cả những cảng trung chuyển nổi tiếng như Yokohama (Nhật Bản), Hồng Kông (Trung Quốc) hay Singapore.

Từ đầu năm 2025, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải ghi dấu ấn mới khi cảng SSIT lần đầu tiên đón tàu Zim Wilmington, gia nhập tuyến Lone Star Express kết nối Việt Nam với bờ đông Hoa Kỳ. Tuyến này được MSC khai thác cùng với các đối tác, mở ra cơ hội mới cho hàng hóa Việt Nam. Đặc biệt, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải là cảng chính duy nhất phía nam Việt Nam trong liên minh Gemini giữa Maersk và Hapag Lloyd, khẳng định vị thế chiến lược trong mạng lưới logistics toàn cầu.

Hiện nay, mỗi tuần có tới 48 tuyến tàu container quốc tế cập cảng Cái Mép-Thị Vải, tăng 11 tuyến so với năm trước. Các tuyến này nối Việt Nam với nhiều thị trường trọng điểm như châu Mỹ, châu Âu,Trung Đông, Địa Trung Hải và các quốc gia nội Á; giúp rút ngắn hành trình vận chuyển, giảm đáng kể thời gian giao hàng và chi phí logistics - yếu tố then chốt nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng Việt.

Trong giai đoạn 2025-2030, với tầm nhìn đến năm 2045, khu vực này được xác định là trung tâm kinh tế biển, lọc hóa dầu, và trung chuyển quốc tế, đồng thời là hạt nhân trong mô hình khu kinh tế tự do, kết nối chặt chẽ với xã Cần Giờ.

Với những tiềm năng và lợi thế hiện có, cảng Cái Mép-Thị Vải, phường Tân Phước, tiếp tục là địa bàn trọng điểm trong chiến lược phát triển công nghiệp-dịch vụ-đô thị hiện đại của Thành phố Hồ Chí Minh sau sáp nhập.

Điều này giải thích vì sao cụm cảng này thu hút sự quan tâm và đầu tư của nhiều tập đoàn hàng hải lớn toàn cầu, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh và vị thế của cảng biển Việt Nam trên trường quốc tế.

Cái Mép-Thị Vải là cụm cảng nước sâu lớn nhất và hiện đại nhất cả nước, giữ vai trò chiến lược trong hệ thống logistics quốc gia. Cảng thuộc địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (sau hợp nhất), cách trung tâm thành phố khoảng 60km, cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 18 hải lý.

Theo các chuyên gia, để phát huy tối đa hiệu quả của cụm cảng Cái Mép-Thị Vải trong giai đoạn phát triển mới, đặc biệt khi Thành phố Hồ Chí Minh hình thành khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, việc đẩy nhanh đầu tư vào hạ tầng kết nối là rất cần thiết.

Trong đó, phát triển tuyến đường sắt kết nối Cái Mép-Thị Vải với mạng lưới đường sắt quốc gia được coi là một giải pháp chiến lược. Tuyến đường sắt này sẽ giúp giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ, đồng thời nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa hiệu quả, thông suốt.

Việc xây dựng tuyến đường sắt không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động logistics mà còn góp phần vào việc phát triển bền vững khu vực cảng, tối ưu hóa khả năng kết nối giữa cảng biển và các khu công nghiệp, đồng thời tăng cường sức cạnh tranh của cảng biển Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Cái Mép-Thị Vải trong giai đoạn phát triển mới.

Với vị trí chiến lược, hạ tầng hiện đại và khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn, siêu cảng Cái Mép Hạ đang trở thành một động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển của Việt Nam. Cảng không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế mà còn góp phần nâng cao vị thế của cảng biển Việt Nam trên bản đồ hàng hải toàn cầu, khẳng định tầm ảnh hưởng và sức cạnh tranh của đất nước trong lĩnh vực logistics quốc tế.

THẾ ANH

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-cang-dan-dau-trong-bang-xep-hang-quoc-te-post932000.html