Thanh Trì: Quyết liệt giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm

2 giờ trướcBài gốc

Yêu cầu cấp bách

Các lực lượng chức năng của huyện Thanh Trì và xã Ngọc Hồi tuyên truyền, vận động người dân ký bàn giao mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi. Ảnh: Phương Xuyến

Nhận thấy tầm quan trọng trong việc xây dựng hạ tầng giao thông đô thị, Ban Thường vụ Huyện ủy đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trọng điểm bằng Quyết định số 2203-QĐ/HU ngày 20-9-2024 do Bí thư Huyện ủy trực tiếp làm Trưởng ban Chỉ đạo và các đồng chí Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy; Phó Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện làm Phó Trưởng ban Chỉ đạo. Ban Chỉ đạo GPMB các dự án trọng điểm của huyện đã họp triển khai, phân công nhiệm vụ cho các thành viên trong Ban Chỉ đạo và công tác GPMB của huyện đã được cả hệ thống chính trị quan tâm vào cuộc. Số dự án phải thực hiện công tác GPMB là 47 dự án, với tổng diện tích 637.197,91m2, gồm có 34/47 dự án đủ điều kiện thực hiện công tác GPMB và 13/47 dự án chưa đủ điều kiện thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Trong quý IV năm 2024 đã thực hiện xong GPMB đối với tuyến đường Phan Trọng Tuệ đến cầu Yên Ngưu (có 11 trường hợp phải thực hiện cưỡng chế thu hồi đất, nhưng sau khi Tổ công tác vận động chỉ còn 1 trường hợp phải tiến hành cưỡng chế thu hồi đất).

Các lực lượng chức năng huyện Thanh Trì tiếp nhận phần diện tích bàn giao của chùa Yên Phú, xã Liên Ninh để thi công GPMB. Ảnh: UBND huyện Thanh Trì

Riêng đối với Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển-Ngọc Hồi (Km185-Km189), theo báo cáo của Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện, hiện chỉ còn 37 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng. Trong tháng 11-2024, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thường trực Huyện ủy, UBND huyện thực hiện vận động, cưỡng chế thu hồi đất đối với các hộ chưa bàn giao mặt bằng để thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Km185-Km189). Theo đó, đối với 18 trường hợp tại xã Ngọc Hồi không đồng thuận, huyện tổ chức cưỡng chế thu hồi đất vào ngày 19 và 20-11. Đối với xã Liên Ninh, qua công tác tuyên truyền, vận động, đến nay chỉ còn 18 hộ chưa nhận tiền bồi thường hỗ trợ và bàn giao mặt bằng. Hiện các đơn vị chức năng và các tổ công tác của UBND huyện Thanh Trì tiếp tục đến từng nhà để tuyên truyền, vận động. Nếu các hộ vẫn cố tình chây ỳ, không tự nguyện nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng, UBND huyện sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất vào ngày 21 và 22-11...

Người dân thôn Lưu Phái (xã Ngũ Hiệp) đang tự tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng thực hiện dự án. Ảnh: Quang Trung

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (KM185-KM189) đã kéo dài nhiều năm (từ những năm 2016), do việc xác định nguồn gốc đất của các xã: Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi, Liên Ninh gặp nhiều khó khăn, bởi toàn bộ khu đất dọc đường quốc lộ 1A hồ sơ địa chính của các xã cập nhật không đầy đủ; nguồn gốc sử dụng đất của các hộ gia đình, cá nhân phức tạp: Đất được giao không đúng thẩm quyền (có giấy tờ và không có giấy tờ), đất lấn chiếm, nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất qua nhiều chủ sử dụng....

Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì tiến hành cưỡng chế theo đúng quy định của pháp luật. Ảnh: Quang Trung

Trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, Chủ tịch UBND huyện Thanh Trì Nguyễn Xuân Phong cho biết, thời gian thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Km 185-Km189) chỉ được thực hiện đến hết năm 2024 theo Quyết định số 178/QĐ-UBND ngày 9-1-2023 của UBND thành phố Hà Nội về viêc phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Do vậy, UBND huyện Thanh Trì sẽ thực hiện các biện pháp hành chính để tổ chức cưỡng chế thu hồi đất và bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội thực hiện đầu tư xây dựng quốc lộ 1A xong trong tháng 11-2024. Quốc lộ 1A là tuyến đường giao thông trọng điểm và huyết mạch của huyện Thanh Trì và thành phố Hà Nội. Dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi hoàn thành sẽ khớp nối đồng bộ hệ thống giao thông của thành phố với các tỉnh, thành phố phía Nam, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, nâng cao năng lực phục vụ của tuyến đường, góp phần phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm phía Nam; đồng thời, tạo đà phát triển để huyện Thanh Trì hoàn thành đề án xây dựng huyện thành quận, các xã thành phường vào năm 2025.

Trên tinh thần có lợi cho nhân dân

Chủ tịch UBND huyện Thanh Trì Nguyễn Xuân Phong khẳng định, huyện thực hiện GPMB trên tinh thần có lợi cho nhân dân, nhưng bảo đảm quyết liệt và hiệu quả. Biện pháp hành chính (cưỡng chế) là biện pháp cuối cùng, buộc huyện phải xử lý theo đúng quy định của pháp luật. Huyện yêu cầu các tổ công tác phải rà soát kỹ lưỡng các hộ gia đình, nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người dân trước khi thực hiện cưỡng chế (đối với những hộ chưa di dời). Đặc biệt, lực lượng cưỡng chế cần nêu cao cảnh giác đối với các đối tượng gây mất an ninh, cản trở việc thu hồi, bảo đảm an toàn cho lực lượng chức năng trong khi làm nhiệm vụ. "Các lực lượng chức năng vận động nhân dân cho đến phút cuối cùng, kể cả khi đã đọc lệnh cưỡng chế mà người dân đồng ý trả mặt bằng thì phải để người dân tự bàn giao", Chủ tịch UBND huyện Thanh Trì nhấn mạnh.

Quốc lộ 1A qua địa bàn huyện Thanh Trì. Ảnh: Phương Xuyến

Ngoài dự án quốc lộ 1A, trên địa bàn huyện Thanh Trì còn nhiều dự án phải GPMB trong thời gian tới. Chủ tịch UBND huyện Thanh Trì Nguyễn Xuân Phong đề nghị các phòng, ban chức năng, đơn vị và các xã liên quan cần quyết liệt và quyết tâm hơn nữa trong việc thực hiện công tác GPMB. Theo đó, trong năm 2025, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thường trực Huyện ủy, UBND huyện Thanh Trì sẽ tập trung thực hiện công tác GPMB đối với 2 dự án trọng điểm mang tính đột phá và là tuyến đường huyết mạnh, xương sống của huyện, đó là Dự án xây dựng đường vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp...

Huyện Thanh Trì quyết liệt giải phóng mặt bằng bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 11-2024 cho chủ đầu tư thực hiện đầu tư xây dựng quốc lộ 1A, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm phía Nam. Ảnh: Hữu Chánh

Có thể nói, khi hoàn thành, các dự án sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, cải thiện điều kiện đi lại của người dân, kết nối các khu vực dân cư tại thị trấn; tạo cơ sở hạ tầng đồng bộ. Qua đó, tạo sức hấp dẫn thu hút hiệu quả các nguồn lực khác; đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, từng bước hoàn thiện tiêu chí mật độ đường giao thông đô thị, phát triển huyện Thanh Trì thành quận vào năm 2025.

Quỳnh Dung

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/thanh-tri-quyet-liet-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-684943.html