Tháo gỡ được điểm nghẽn, đường 165 tỷ đồng tại Quảng Trị sắp thông tuyến

8 giờ trướcBài gốc

Điểm nghẽn dự án

Tuyến đường từ cầu Nhật Lệ II đến đường tránh Tp.Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình, thuộc dự án Môi trường bền vững các thành phố duyên hải-Tiểu dự án Tp.Đồng Hới. Ban Quản lý dự án Môi trường và Biến đổi khí hậu (QLDA MT-BĐKH) Tp.Đồng Hới là đơn vị được UBND tỉnh giao thực hiện dự án.

Dự án bao gồm 2 gói thầu: DH-2.1: Xây dựng tuyến đường nối cầu Nhật Lệ II đến cầu Lệ Kỳ; Xây dựng cầu Lệ Kỳ và gói thầu DH-2.2: Xây dựng tuyến đường từ cầu Lệ Kỳ đến đường tránh Tp.Đồng Hới, xây dựng cầu Tây.

Theo kế hoạch, tuyến đường phải hoàn thành trước ngày 30/6/2023. Tuy nhiên, đến nay, tuyến đường này không thể hoàn thành vì chưa thi công hạng mục nút giao thông đấu nối vào Quốc lộ 1 tuyến tránh Tp.Đồng Hới tại Km665+640.

Vị trí đấu nối vào Quốc lộ 1 tuyến tránh Tp.Đồng Hới tại Km665+640.

Nguyên nhân khiến cho việc đấu nối chưa thể thực hiện là bởi chủ đầu tư dự án BOT tuyến tránh Tp.Đồng Hới – Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh (Nhà đầu tư BOT Trường Thịnh) - không chấp thuận việc này.

Theo nhà đầu tư BOT Trường Thịnh, vấn đề đấu nối các đường ngang vào các dự án BOT do Tập đoàn Trường Thịnh đầu tư trên địa bàn tỉnh Quảng Bình từ khi đưa vào khai thác, tình trạng đấu nối trái phép, quy hoạch đấu nối nhiều so với hiện trạng ban đầu thực hiện đầu tư dự án, ngày càng diễn biến phức tạp gây nguy cơ mất kiểm soát.

Vị trí đấu nối vào QL1 tại Km665+640 sẽ được kết nối với tuyến đường ven biển Quảng Bình (về phía Đông) và đường Hồ Chí Minh (về phía Tây), do đó, khi hoàn thành tuyến đường, các phương tiện tham gia giao thông sẽ được lưu thông trên tuyến đường này để tránh qua trạm thu phí, làm giảm lưu lượng qua trạm thu phí Quán Hàu, giảm doanh thu thu phí hoàn vốn đầu tư.

Vì vậy, dù đã hoàn thành cơ bản phần mặt đường, nhưng tuyến đường này phải để không một thời gian dài.

Sắp được thông tuyến

Ngày 9/9, Ban quản lý dự án môi trường và biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị xác nhận, UBND tỉnh vừa có quyết định đầu tư xây dựng nút giao đường Điện Biên Phủ với tuyến tránh Đồng Hới.

Đây thực sự là tín hiệu mừng bởi điểm nghẽn nhiều năm qua đã được tháo gỡ, đem lại hiệu quả thiết thực mà mục tiêu dự án hướng đến.

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban quản lý dự án môi trường và biến đổi khí hậu Tp.Đồng Hới làm chủ đầu tư dự án xây dựng mới nút giao này, với tổng mức đầu tư hơn 20 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.

Theo chủ đầu tư, đơn vị phấn đấu đến giữa năm 2026 sẽ hoàn thành nút giao này để nối thông tuyến đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến đường Hồ Chí Minh và cao tốc Bắc - Nam.

Quyết định của UBND tỉnh Quảng Trị nêu rõ, dự án nhằm hoàn thiện tuyến đường Điện Biên Phủ để bảo đảm khả năng kết nối thông suốt hạ tầng giao thông trong khu vực với các trục đường quan trọng như đường ven biển, Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và tuyến cao tốc Bắc - Nam. Qua đó cải thiện điều kiện đi lại và phát triển kinh tế-xã hội khu vực Đồng Hới nói riêng và tỉnh Quảng Trị nói chung; đồng thời giúp phát huy tối đa hiệu quả các dự án đã triển khai trước đây và nâng cao giá trị khai thác công.

Được biết, ngay sau khi có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, chủ đầu tư đã khẩn trương phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án để trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định để triển khai thi công dự án.

Ngô Thị Huyền

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/thao-go-duoc-diem-nghen-duong-165-ty-dong-tai-quang-tri-sap-thong-tuyen-204250909150058377.htm