Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng

3 giờ trướcBài gốc

Thời gian qua, xung đột tại khu vực Trung Đông đã tác động trực tiếp đến nguồn cung và giá xăng dầu trong nước, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng đang phải đối mặt với không ít khó khăn về chi phí, khai thác cảng và các yêu cầu kỹ thuật mới.

Kiến nghị từ doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng

TP Hải Phòng với vị thế là trung tâm công nghiệp và logistics lớn của miền Bắc. Mọi biến động của thị trường xăng dầu đều có tác động dây chuyền đến nhiều lĩnh vực trọng yếu của thành phố như vận tải, cảng biển, sản xuất và dịch vụ.

Tại hội nghị, các doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng đã phản ánh nhiều khó khăn phát sinh trong quá trình khai thác, tiếp nhận và vận chuyển hàng lỏng qua cảng biển.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng và logistics thế giới còn nhiều biến động, doanh nghiệp vẫn nỗ lực duy trì hoạt động ổn định, đáp ứng nhu cầu cung ứng xăng dầu cho TP Hải Phòng và khu vực lân cận.

Ông Nguyễn Thế Phong, Phó Giám đốc Petrolimex Hải Phòng

Petrolimex Hải Phòng không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại và sản xuất. Hệ thống cảng của doanh nghiệp còn đảm nhiệm vai trò quan trọng trong việc tiếp nhận, cung ứng các mặt hàng đặc thù như nhựa đường phục vụ xây dựng hạ tầng giao thông và nhiên liệu bay phục vụ ngành hàng không.

Hải Phòng là trung tâm công nghiệp và logistics lớn của miền Bắc.

Tuy nhiên, theo đại diện doanh nghiệp, nguồn cung các mặt hàng này hiện phụ thuộc lớn vào đội tàu chuyên dụng. Trong khi số lượng tàu đáp ứng điều kiện kỹ thuật khai thác tại cảng còn hạn chế. Nếu sử dụng tàu có tải trọng nhỏ sẽ không bảo đảm hiệu quả kinh tế, còn tàu có tải trọng lớn lại gặp khó khăn khi ra vào cảng do hạn chế về độ sâu luồng lạch và điều kiện khai thác thực tế.

Từ thực tiễn đó, doanh nghiệp kiến nghị cơ quan chức năng xem xét điều chỉnh quy định liên quan đến hệ số an toàn (hệ số K) theo hướng linh hoạt hơn. Tạo điều kiện để các tàu có tải trọng phù hợp được ra vào cảng, vừa bảo đảm hiệu quả khai thác, vừa đáp ứng yêu cầu an toàn theo quy định.

Một trong những nội dung được các doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng đặc biệt quan tâm là việc triển khai Nghị định 34/2025/NĐ-CP, dự kiến có hiệu lực trong tháng 4/2026. Theo phản ánh, nghị định này có quy định doanh nghiệp nếu không đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, công bố tải trọng và điều kiện tiếp nhận phương tiện thì sẽ không được phép hoạt động.

Điều này đặt ra áp lực lớn đối với doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng trong việc hoàn thiện hồ sơ, đầu tư, nâng cấp hạ tầng và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật mới trong thời gian ngắn.

Nhiều doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng cho rằng quỹ thời gian chuẩn bị hiện nay là khá gấp. Trong khi đó, việc triển khai các yêu cầu kỹ thuật chuyên ngành đòi hỏi phải có đơn vị tư vấn chuyên sâu, nhưng năng lực tư vấn trong lĩnh vực hàng hải hiện còn hạn chế, khó đáp ứng kịp khối lượng công việc lớn trên phạm vi toàn quốc.

Một số doanh nghiệp như Xăng dầu Quân đội MIPEC, Cảng xăng dầu Hải Linh, Xí nghiệp xăng dầu PETEC Hải Phòng đã kiến nghị UBND TP Hải Phòng cùng các sở, ngành liên quan xem xét, tổng hợp và báo cáo Chính phủ cho phép gia hạn thời gian thực hiện. Tạo điều kiện để doanh nghiệp có thêm thời gian chuẩn bị, hoàn thiện các điều kiện cần thiết, bảo đảm hoạt động ổn định và tuân thủ quy định.

Cùng quan điểm, bà Tạ Thị Hiền - Giám đốc Công ty CP 19-9 cho rằng, trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, việc áp dụng các quy định mới cần có lộ trình phù hợp hơn để tránh gây áp lực quá lớn cho doanh nghiệp cũng như hạn chế lãng phí nguồn lực xã hội...

Các doanh nghiệp chủ động nguồn cung cấp xăng, dầu.

Theo bà Hiền, bên cạnh việc xem xét giãn tiến độ thực hiện, cơ quan quản lý cũng cần có hướng dẫn cụ thể, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện. Đồng thời, cần tăng cường sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan chức năng nhằm rút ngắn thời gian xử lý thủ tục, giúp doanh nghiệp sớm hoàn thiện các yêu cầu kỹ thuật, duy trì hoạt động ổn định...

Trước các kiến nghị từ doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng, đại diện Sở Công Thương và Sở Xây dựng Hải Phòng cho biết sẽ phối hợp rà soát, tổng hợp các khó khăn, vướng mắc để báo cáo các bộ, ngành Trung ương xem xét.

Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp

Bên cạnh việc tiếp nhận, xử lý các vướng mắc về cơ chế, kỹ thuật và thủ tục, TP Hải Phòng cũng đang chủ động nghiên cứu, triển khai các giải pháp hỗ trợ trực tiếp nhằm chia sẻ áp lực chi phí với doanh nghiệp nhập khẩu hàng lỏng qua cảng.

Tại Hải Phòng, với tinh thần kiến tạo phát triển, đồng hành thực chất và chia sẻ trách nhiệm với cộng đồng doanh nghiệp, lãnh đạo thành phố đã chỉ đạo các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu, tham mưu và đề xuất các giải pháp hỗ trợ thiết thực, khả thi, sát với tình hình thực tiễn đối với các doanh nghiệp nhập khẩu xăng, dầu qua cảng Hải Phòng.

Trong đó, một nội dung đáng chú ý là việc xem xét giảm mức thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng đối với hàng lỏng gồm xăng, dầu, khí, nhằm góp phần giảm chi phí và chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp.

Đến nay, chủ trương này đã được Thành ủy và Thường trực HĐND thành phố thống nhất để UBND trình HĐND thành phố xem xét, ban hành Nghị quyết theo hướng quy định mức thu phí là 0 đồng đối với hàng lỏng gồm xăng, dầu, khí trong những tháng cuối năm 2026"...

Ông Hoàng Minh Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng

Lãnh đạo Hải Phòng làm việc với doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng.

Việc xem xét áp dụng mức thu phí 0 đồng không chỉ giúp giảm chi phí logistics, giảm áp lực tài chính cho doanh nghiệp nhập khẩu xăng, dầu, khí, mà còn góp phần bảo đảm lưu thông hàng hóa thông suốt, phục vụ ổn định cho sản xuất, kinh doanh và đời sống dân sinh...

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Hoàng Minh Cường giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp nhập khẩu và phân phối xăng dầu trên địa bàn để chủ động xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định, liên tục, không để xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ hay gián đoạn nguồn cung trong bất kỳ tình huống nào.

Đồng thời, chỉ đạo Chi cục Quản lý thị trường phối hợp với Công an thành phố và các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng trên địa bàn. Kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, đầu cơ, tăng giá bất hợp lý hoặc ngừng bán hàng không có lý do chính đáng, bảo đảm thị trường vận hành ổn định, minh bạch, đúng quy định.

Bên cạnh đó, lãnh đạo UBND thành phố cũng yêu cầu các cơ quan hải quan, cảng vụ, doanh nghiệp khai thác cảng và các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát, rút ngắn tối đa thời gian tiếp nhận, bốc dỡ, thông quan và lưu chuyển đối với hàng lỏng gồm xăng, dầu, khí. Chủ động phối hợp tháo gỡ ngay các vướng mắc phát sinh, không để xảy ra ách tắc dòng hàng, ảnh hưởng đến tiến độ nhập khẩu và cung ứng cho thị trường.

Thu Thảo

Nguồn Vnbusiness : https://vnbusiness.vn/thao-go-kho-khan-cho-doanh-nghiep-kinh-doanh-hang-long.html