Thất bại của chương trình tiêm kích F-47 đã được báo trước

3 giờ trướcBài gốc

Chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu F-47 có thể thất bại do chi phí quá cao. Nhà báo Brent Eastwood đến từ Tạp chí 19FortyFive (1945) đã dự đoán những vấn đề của dự án vũ khí đầy tham vọng này.

Theo ông Eastwood, vấn đề chính của dự án đầy hứa hẹn này là tính tham vọng quá lớn. Để đạt được hiệu suất như đã nêu, cần phải tạo ra được lớp phủ tàng hình mới, hiện vẫn chưa được phát triển thành công.

Hơn nữa, Không lực Hoa Kỳ (USAF) vẫn chưa lựa chọn loại máy bay không người lái thế hệ mới để làm phương tiện hỗ trợ cho các chiến đấu cơ thế hệ sáu theo mô hình "Tiêm kích kết hợp".

Thêm vào đó, tiêm kích F-47 cần một hệ thống động cơ hoàn toàn mới để có thể bay ở tốc độ gần Mach 3. Tất cả những điều này sẽ làm tăng đáng kể chi phí của chương trình, thậm chí đến mức khó chịu đựng.

Ước tính mỗi chiếc F-47 có giá khoảng 300 triệu USD. Theo ông Eastwood, mức giá này quá cao ngay cả khi ngân sách quốc phòng được đề xuất là 1,5 nghìn tỷ USD. Bài báo nêu rõ: "Không ai muốn từ bỏ bất kỳ tính năng nào, nhưng 300 triệu USD mỗi chiếc là quá cao".

Vào tháng 9/2025, tạp chí Military Watch đưa tin, quá trình phát triển F-47 đang chậm hơn nhiều năm so với các chương trình cạnh tranh của Trung Quốc. Máy bay Mỹ chỉ có thể thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2028.

Trong khi đó nhìn sang Trung Quốc, nguyên mẫu tiêm kích tàng hình thế hệ sáu đầy triển vọng là chiếc J-36 đã thực hiện hàng loạt chuyến bay thử nghiệm, ngoài ra còn dự án J-50 cũng đang có tiến độ khả quan.

Trong hoàn cảnh trên, Mỹ cần có một bước đột phá về công nghệ, đi kèm chi phí hợp lý mới mong giữ được ưu thế trên không trước đối thủ lớn nhất trong thời gian sắp tới.

Sao Đỏ

Nguồn GD&TĐ : https://giaoducthoidai.vn/that-bai-cua-chuong-trinh-tiem-kich-f-47-da-duoc-bao-truoc-post773684.html