Thay đổi biện pháp thi công, đưa tuyến tránh TP Cao Bằng về đích trong năm 2025

2 giờ trướcBài gốc

Theo Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng, đến nay, dự án chỉ còn khoảng 100m chưa được bàn giao mặt bằng (từ Km 3+812 - Km 3+912) vì liên quan đến nguồn gốc sử dụng đất của 1 hộ gia đình trên tuyến.

Hiện, các nhà thầu đang triển khai 14 mũi thi công, gần 70 đầu máy móc, thiết bị và 60 kỹ sư, nhân công. Giải ngân vốn năm 2025 đạt 50,1%; giải ngân vốn toàn dự án đạt 81,25%. Giá trị sản lượng thi công đạt khoảng 148,860 tỷ đồng (tương ứng khoảng 50,9%).

Ông Nguyễn Tiến Dũng, Phó trưởng Phòng Thi công Công ty CP Xây dựng công trình 568 cho biết: Đến nay, tại gói thầu do đơn vị thi công còn khoảng 300.000m3 đất thải. Hiện công ty đang tập trung hoàn thiện hồ sơ thiết kế để giải quyết dứt điểm.

Hiện, nhà thầu đang tổ chức 4 mũi thi công với 8 máy xúc, 15 ô tô, 35 nhân công. Để đẩy nhanh tiến độ thi công, đơn vị đang huy động máy móc, nhân lực tăng lên từ 1,5 - 2 lần, phấn đấu trước 31/12 sẽ xong dự án.

Lãnh đạo Công ty Thương mại Xuân Hòa cũng khẳng định: Hiện nay, các vướng mắc liên quan đều đã được giải quyết và có hướng giải quyết ổn thỏa, công ty đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công, chắc chắn dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025 theo chỉ đạo của UBND tỉnh Cao Bằng.

Tại buổi kiểm tra công trường ngày 18/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Hoàng Văn Thạch cho biết: Do địa chất đặc thù tại địa phương, đất đá sau khi bị đào xới trong quá trình thi công gặp nước mưa sẽ phong hóa mạnh dẫn đến giãn nở thể tích. Nhiều vị trí còn phát nổ như bị gài thuốc, thậm chí khối lượng bở rời còn lớn hơn sức công phá của thuốc nổ nhiều lần. Do vậy, việc sạt lở trong và sau quá trình thi công là không thể tránh khỏi.

Lãnh đạo UBND tỉnh Cao Bằng yêu cầu: Các đơn vị liên quan sửa lại mái, vuốt mái ta luy, xây tường chắn để tránh phát sinh thêm khối lượng đào đắp; điều chỉnh lại các phần thiết kế tại các điểm đang có nguy cơ sạt lở cao, đưa dự án vào trạng thái an toàn, bảo đảm kỹ, mỹ thuật đề ra.

“Với việc các vướng mắc liên quan đã cơ bản được giải quyết và khối lượng thi công như hiện nay, chủ đầu tư và các nhà thầu dứt khoát phải hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 12 để đưa vào khai thác sử dụng”, ông Hoàng Văn Thạch nói.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP Cao Bằng do Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng làm chủ đầu tư có chiều dài 7,0km; quy mô đường cấp III miền núi; tổng mức đầu tư 372 tỷ đồng.

Dự án (giai đoạn 1) được Bộ GTVT phê duyệt từ ngày 9/11/2006 với tổng mức đầu tư là hơn 177 tỷ đồng. Trước đây, dự án có tên là đường nối QL4A với QL3, thị xã Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng. Do có nhiều vướng mắc về mặt bằng, cơ chế và nguồn vốn… nên đến nay mới được tháo gỡ, triển khai, chuẩn bị về đích.

Thương Nguyễn

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/thay-doi-bien-phap-thi-cong-dua-tuyen-tranh-tp-cao-bang-ve-dich-trong-nam-2025-192250920162646657.htm