Thêm nhiều điều chỉnh mới trên các tuyến đường vào nhà ga T3

8 giờ trướcBài gốc

Theo ghi nhận của PLO, khu vực cửa ngõ ra vào nhà ga T3, đặc biệt tại chân cầu vượt tuyến đường nối 4.800 tỉ đồng hiện được cơ quan chức năng tiếp tục tăng cường biển báo cấm xe máy đi vào hướng nhà ga và cấm rẽ trái. Tình trạng xe máy bất chấp biển cấm, đi ngược chiều hoặc rẽ trái sai quy định từng gây mất trật tự đã giảm hẳn.

Đồng thời, dải phân cách mới được lắp đặt, hướng đi được phân luồng lại, giúp dòng xe di chuyển trật tự hơn.

Lối vào nhà ga T3 được phân luồng mới.

Hiện tại, xe máy muốn vào ga T3 từ trung tâm TP phải đi đúng tuyến: lên cầu vượt nối và rẽ phải vào đường dẫn đến nhà giữ xe. Trường hợp lỡ đi dưới cầu vượt, người điều khiển bắt buộc phải quay đầu trở lại, không còn lối tắt tùy tiện như trước.

Dải phân cách bê tông lắp chắn ngang dưới cầu vượt ngăn xe máy đi thẳng cắt ngang lối ra Nhà ga T3.

Nhiều bảng chỉ dẫn được lắp đặt.

Một người dân sống gần khu vực, anh Nguyễn Văn Quang chia sẻ: “Trước đây, xe máy chạy lung tung, có khi chạy cắt ngang đầu ô tô ngay trước cổng ga T3, rất nguy hiểm. Giờ thì đỡ hơn nhiều, tôi thấy an toàn và dễ chịu hơn mỗi khi qua đây.”

Tại lối vào ga T3, nơi có sáu làn xe, Sở Xây dựng TP.HCM đã cho lắp đặt hai dải phân cách cứng bằng bê tông và kim loại để phân luồng rõ ràng, hạn chế tối đa va chạm giữa các phương tiện.

Lối vào nhà ga T3 có 5 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp.

Cụ thể, từ hướng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa vào ga T3 có 5 làn ô tô, được lắp đặt 50m dải bê tông phân tách các làn xe: ba làn phục vụ xe đi từ đường Phan Thúc Duyện, hai làn còn lại dành cho xe từ hướng mũi tàu Cộng Hòa - Trường Chinh.

Ngoài ra, còn có một làn hỗn hợp để phân luồng cho xe máy và ô tô lưu thông theo hướng từ ga T3 ra lại đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa với ranh giới được phân tách bằng hàng rào sắt kéo dài.

Dưới chân cầu vượt cũng được điều chỉnh giao thông.

Không chỉ vậy, tại khu vực dưới cầu vượt Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, cách lối ra ga T3 khoảng 100m, Sở Xây dựng còn mở dải phân cách giữa để các phương tiện có thể quay đầu thuận tiện về hướng đường Phan Thúc Duyện.

Đồng thời, một dải phân cách bê tông mới cũng được lắp để ngăn phương tiện cắt ngang lối ra ga, đảm bảo luồng xe không bị xung đột. Việc lắp dải phân cách này đã ngăn hoàn toàn xe máy chạy lộn xộn trước cổng ga T3 Tân Sơn Nhất.

Giao lộ đường 18E - Phan Thúc Duyện, phương án tổ chức giao thông cũng đã được điều chỉnh.

Tại giao lộ đường 18E - Phan Thúc Duyện, phương án tổ chức giao thông cũng đã được điều chỉnh, khôi phục theo phương án thiết kế ban đầu. Theo đó, xe máy và ô tô từ đường Cộng Hòa đi qua 18E không thể đi thẳng vào ga T3 như trước mà phải quay đầu trên đường Phan Thúc Duyện. Nhờ vậy, xung đột giao thông tại cửa vào ga cũng đã được giảm thiểu đáng kể.

Ở chiều ngược lại, các phương tiện từ hướng Trường Chinh lưu thông vào đường nối (dù đi trên cầu vượt hay dưới chân cầu) vẫn có thể đi thẳng về vòng xoay Lăng Cha Cả để vào trung tâm TP.

Biển báo cho phép ô tô rẽ trái khi rời khỏi nhà ga T3 đã được thu hồi.

Tại lối ra Nhà ga T3 (14 cổng ra dành cho xe ô tô), cơ quan chức năng đã thu hồi dải phân cách giữa để xe ô tô từ nhà ga T3 lưu thông thuận lợi và an toàn.

Cơ quan chức năng mở dải phân cách giữa (bên dưới cầu vượt) để xe hướng từ đường Trường Chinh có thể lưu thông trực tiếp vào nhà để xe.

Bên cạnh đó, tại đoạn giao giữa đường nối dưới cầu vượt và trạm thu phí cổng ra ga T3, nơi có 14 làn dành cho ô tô, biển chỉ dẫn rẽ trái trước đây đã được tháo dỡ. Dải phân cách giữa cũng được thu hồi để tạo điều kiện cho ô tô từ ga T3 dễ dàng rẽ trái vào trung tâm thành phố, giảm thời gian chờ đợi và đảm bảo lưu thông an toàn.

Trước đây, khi tuyến đường kết nối ga T3 mới được đưa vào sử dụng, tình trạng phương tiện di chuyển chưa ổn định. Tuy nhiên, sau khi Sở Xây dựng TP.HCM triển khai các giải pháp điều tiết, tổ chức lại giao thông, tình hình đã được cải thiện rõ rệt.

NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/them-nhieu-dieu-chinh-moi-tren-cac-tuyen-duong-vao-nha-ga-t3-post860987.html