Thi bằng lái xe xuyên đêm tại TPHCM

một ngày trướcBài gốc

Theo Phòng CSGT (PC08, Công an TPHCM), từ giữa tháng 5 đến nay, thành phố đã tổ chức hơn 250 kỳ sát hạch, phục vụ gần 140.000 thí sinh, có ngày cao điểm lên tới 9 kỳ thi. Toàn bộ sát hạch viên đều được huy động tối đa, Đội sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX) liên tục làm việc từ sáng tới khuya, kể cả cuối tuần, để giải quyết hơn 75.000 hồ sơ tồn đọng.

Ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn Online tại Trung tâm Sát hạch Miền Đông vào tối 29-7, khi đồng hồ đã điểm qua 20 giờ, vẫn còn đông đảo thí sinh chờ đến lượt tham gia thi sát hạch.

Các đợt thi tại đây diễn ra từ 7 giờ 30 sáng và thường kết thúc sau 22 giờ, thậm chí có hôm kéo dài đến tận 1 giờ sáng hôm sau.

Thượng tá Lê Chí Cường – Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Sát hạch lái xe Miền Đông cho biết, công an TPHCM hiện triển khai 9 hội đồng sát hạch, mỗi hội đồng huy động từ 12 đến 13 cán bộ, mỗi ngày xử lý khoảng 6.000 hồ sơ, bao gồm cả ôtô và mô tô. Riêng tại Hội đồng sát hạch Miền Đông, một ngày có thể giải quyết từ 780–800 hồ sơ.

Lực lượng CSGT và sát hạch viên được bố trí làm việc theo ca, luân phiên trong ngày. Trong cabin điều khiển, cán bộ chiến sĩ CSGT theo dõi sát từng phần thi để đảm bảo đúng quy trình, quy định.

Sau khi kiểm tra giấy tờ, thí sinh lên xe chuẩn bị thi sa hình và được lực lượng giám sát nhắc nhở kỹ lưỡng trước khi bắt đầu phần thi.

Các xe lần lượt chạy qua 11 bài thi trên sa hình. Trung tâm cũng lắp thêm hệ thống đèn chiếu sáng trên sân để hỗ trợ người thi.

Ngoài ra, camera giám sát hoạt động liên tục nhằm đảm bảo tính minh bạch, công khai.

Anh Đỗ Đăng Tú (ngụ TPHCM), người vừa hoàn thành phần thi lúc hơn 22 giờ đêm, chia sẻ: “Đợi thi từ mấy tháng trước nên dù thi muộn em vẫn rất vui. Em đã luyện tập ban đêm trước đó nên vào thi không bị bỡ ngỡ”.