Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn tại công trình dự án đường 140 tỷ đồng (Clip: Hoài Nam)
Dự án “Mở rộng, nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Ngô Quyền (đoạn từ QL1A đến đường Quang Trung) do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và Phát triển đô thị Hà Tĩnh làm chủ đầu tư với nguồn vốn 140 tỷ đồng. Liên danh Công ty CP 471, Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty TNHH Xây dựng Vĩnh Phú đảm nhận thi công; các nhà thầu phụ gồm: Công ty CP Hoàng Anh, Công ty CP Xây dựng Tân Hải Sơn; đơn vị giám sát là liên danh Tecco 6 – PMC (Công ty CP Tư vấn 6). Dự án khởi công ngày 28/3/2025, dự kiến hoàn thành vào ngày 28/12/2025.
Hiện dự án đang được các nhà thầu gấp rút thi công để đảm bảo đúng tiến độ dự án đề ra. Song ghi nhận tại đây công trình thi công còn nhiều bất cập khi các biện pháp để đảm bảo an toàn trong thi công không được các nhà thầu thực hiện đúng theo quy định.
Từ vị trí quốc lộ 1A nối đường Ngô Quyền, tại khu vực này đang được nhà thầu thực hiện biện pháp bóc đất phong hóa, lắp hệ thống đường ống nước, hệ thống hạ ngầm điện.
Mặc dù khu vực thi công nằm ngay trước khu vực bệnh viện có nhiều người và phương tiện lưu thông, song dọc bên tuyến đường thi công, nhà thầu thi công “bỏ quên” dây cảnh báo, biển báo, đèn cảnh báo tín hiệu…
Lượng người và phương tiện di chuyển qua khu vực này rất đông. Song nhiều vị trí thi công để lại hố sâu đọng nước, nhưng không được rào chắn, lắp biển cảnh báo gây nguy hiểm cho người đi đường.
Hố ga không nắp đậy và 1 hố sâu khác chứa nước với những cây thép chỏng chơ giữa công trình. Nhiều người đi đường bức xúc cho rằng thi công kiểu này chắc khác gì "bẫy" người dân.
Sắt thép, vật liệu, máy móc vứt ngổn ngang; nhiều vị trí không được che chắn, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Đặc biệt, tại các vị trí đang thi công công trình này, trẻ em dễ dàng đi vào bên trong để chơi đùa, bắt cá ở vũng nước, có thể bị tai nạn bất cứ lúc nào.
Hiện trường thi công thể hiện sự nhếch nhác, coi nhẹ an toàn giao thông, gây mất mỹ quan đô thị.
Một số vị trí có lắp hệ thống cọc tiêu, dây nhưng bị đổ giữa đường, không còn chức năng che chắn, bảo vệ.
"Ban đêm khi di chuyển qua tuyến đường này càng nguy hiểm hơn vì không có hệ thống đèn chiếu sáng. Với những vị trí nước đọng, hố sâu, chỉ cần lơ là sẽ lao xuống phần cống. Chúng tôi mong muốn đơn vị thi công phải lắp đặt các cột, căng dây ... để đảm bảo an toàn giao thông cho người qua đường", ông Nguyễn Văn Mạnh (56 tuổi, phường Trần Phú) nói.
Trao đổi với Tiền Phong, đại diện một nhà thầu thi công dự án cho biết, đơn vị sẽ kiểm tra lại những vị trí thi công chưa đảm bảo an toàn để khắc phục, lắp đặt các hệ thống đèn chiếu và biển báo theo quy định.