Thi công dứt điểm vị trí dở dang, đẩy nhanh tiến độ nâng cấp QL14E

3 giờ trướcBài gốc

Tập trung thi công dứt điểm các vị trí dở dang

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700 (địa phận tỉnh Quảng Nam, nay thuộc TP Đà Nẵng) có tổng chiều dài hơn 71km, với tổng mức đầu tư trên 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Nhà thầu thi công thảm bê tông nhựa dự án cải tạo, nâng cấp QL14E.

Đến nay, các địa phương đã bàn giao được khoảng 69km mặt bằng, đạt hơn 96% tổng chiều dài tuyến. Trong đó, các xã Phước Trà, Phước Hiệp và Khâm Đức (đoạn từ Km53+155 - Km89+700) đã hoàn thành toàn bộ công tác bàn giao.

Theo Ban Quản lý Dự án 4 (Cục Đường bộ Việt Nam), dự án gồm 5 gói thầu xây lắp. Hiện cả 5 gói thầu đều đang được triển khai, giá trị sản lượng đạt khoảng 61% tổng giá trị hợp đồng. Đến nay, đã giải ngân được 356/724 tỷ đồng vốn kế hoạch năm 2025.

Ban QLDA 4 cho biết đang chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương hoàn thiện những vị trí đang thi công dang dở, tranh thủ thời tiết thuận lợi để thảm bê tông nhựa, lắp đặt tường hộ lan mềm tại các đoạn nền đắp cao trong tháng 10.

Tại gói thầu XD03, liên danh Công ty CP Thương mại & Xây dựng Hoàng Long - Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Lộc - Công ty CP Đầu tư & Xây dựng Đại Hồng Phúc - Công ty CP Bê tông nhựa nóng Thuận Phú đang triển khai 15 mũi thi công nền đường. Đến nay, các đơn vị đã thảm được hơn 74.000/136.000 m² bê tông nhựa. Khoảng 4km mặt đường đã hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm cuối cùng, sẵn sàng thảm nhựa khi thời tiết thuận lợi.

Ở gói XD02, ông Phạm Vũ Dũng - Phó giám đốc điều hành gói thầu – cho biết, nhiều đoạn đã được thảm bê tông nhựa lớp 1 và đang chuẩn bị thảm lớp 2. Những vị trí bị ảnh hưởng do mưa, hư hỏng lớp cấp phối đá dăm đang được khẩn trương sửa chữa để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.

Công tác thi công hiện chủ yếu tập trung tại khu vực thị trấn Tân Bình cũ (xã Hiệp Đức mới), các vị trí còn lại cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra. Tuy nhiên, do thời tiết mưa nhiều, các hạng mục đắp đất nền và thảm bê tông nhựa vẫn gặp nhiều khó khăn.

Cam kết hoàn thành giải ngân vốn năm 2025

Theo Ban QLDA 4, trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và chính quyền địa phương đã phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ nhiều vướng mắc, giúp dự án duy trì tiến độ. Dù vậy, vẫn còn một số vị trí mặt bằng nhỏ lẻ, xen kẹt khiến công tác thi công nền, móng và mặt đường chưa thể hoàn thiện đồng bộ.

Bên cạnh đó, thời tiết mưa kéo dài và giá vật liệu xây dựng tăng cao, khan hiếm đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ và chi phí thi công.

Trước tình hình đó, Ban QLDA 4 đã yêu cầu các nhà thầu tổ chức thi công “gọn từng đoạn”, không để dở dang, vừa đảm bảo chất lượng kỹ thuật vừa giữ an toàn giao thông trên tuyến đường đang khai thác song song với thi công. Các nhà thầu được yêu cầu ưu tiên hoàn thành cấp phối đá dăm, huy động thêm máy móc, nhân lực, vật liệu để tận dụng tối đa những ngày thời tiết khô ráo.

“Trên cơ sở điều kiện mặt bằng, diễn biến thời tiết và kết quả giải ngân đến nay, Ban QLDA 4 cam kết sẽ giải ngân toàn bộ nguồn vốn được giao trong năm 2025,” đại diện Ban cho biết.

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, mùa mưa khiến thời gian thi công thuận lợi bị rút ngắn, do đó Cục đã chỉ đạo Ban QLDA 4 và các nhà thầu thi công theo từng đoạn ngắn, hoàn thiện dứt điểm, hạn chế tối đa ảnh hưởng do mưa.

Các đơn vị được yêu cầu tăng ca, chia kíp, tận dụng tối đa thời gian khô ráo trong ngày để đẩy nhanh khối lượng thi công, đồng thời đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong suốt quá trình vừa thi công vừa khai thác tuyến đường.

“Cục cũng đã chỉ đạo Ban QLDA 4 vận dụng tối đa các giải pháp tăng tần suất thanh toán, giải ngân nhanh cho các nhà thầu, tránh để công trường đình trệ. Đồng thời, kiên quyết xử lý theo quy định hợp đồng đối với những nhà thầu vi phạm tiến độ, không có biện pháp khắc phục”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh.

Trần Duy

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/thi-cong-dut-diem-vi-tri-do-dang-day-nhanh-tien-do-nang-cap-ql14e-192251025221953416.htm