Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số xe máy trong Quý 1 năm 2025 đạt 673.055 chiếc, tăng 11,48% so với cùng kỳ năm 2024. Đây cũng là quý I có doanh số cao nhất trong vòng 3 năm trở lại, so với 634.688 xe của quý I/2023 và 603.745 xe của quý I/2024.
Con số 673.055 xe trên chưa bao gồm doanh số của các đại lý xe máy không chính hãng và một số thương hiệu mô tô như Kawasaki, KTM, Husqvarna, Ducati… cũng như các hãng xe máy điện. Như vậy, lượng tiêu thụ xe máy thực tế của thị trường sẽ còn cao hơn.
Những tín hiệu tích cực trên có được phần lớn nhờ vào nỗ lực triển khai các chương trình khuyến mãi và ưu đãi đầu năm từ các hãng và đại lý. Bên cạnh đó, thị trường xe máy Việt Nam trong đầu năm 2025 trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe/phiên bản mới.
Trong đó, giai đoạn đầu năm 2025 chứng kiến các hãng giới thiệu nhiều mẫu xe máy phong cách thể thao như SYM Naga 150, Suzuki Satria F150 FI 2025, Honda Rebel 500 2025.
Ngày 31/5, Yamaha Việt Nam giới thiệu tới khách hàng trong nước mẫu XMAX 300 2025 với giá 140 triệu đồng. Đây là phiên bản nâng cấp nhẹ của mẫu xe đã quen thuộc với người dùng Việt, tập trung chủ yếu vào trải nghiệm vận hành và cải thiện trang bị tiện ích.
Ở phiên bản mới, Yamaha XMAX 300 2025 vẫn giữ lại thiết kế đặc trưng của dòng MAX Series với ngoại hình tổng thể cơ bắp và mạnh mẽ. Điểm nhấn ở mặt trước là cụm đèn pha LED đôi dạng ống nhòm, kết hợp cùng dải đèn định vị hiện đại.
Một số tinh chỉnh nhỏ như thay đổi thiết kế ống xả giúp giảm khối lượng xe so với phiên bản trước, từ đó cải thiện khả năng vận hành. Ngoài ra, kính chắn gió chỉnh điện lần đầu xuất hiện cho phép người lái tùy chỉnh độ cao tùy theo điều kiện sử dụng.
XMAX 300 2025 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.185 x 795 x 1.460 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.540 mm. Chiều cao yên đạt 795 mm và trọng lượng khô ở mức 182 kg.
Là sản phẩm cao cấp nhất của Yamaha tại Việt Nam, XMAX 300 2025 sở hữu nhiều tính năng, trang bị nổi bật như chìa khóa thông minh, cốp chứa đồ lớn, bảng đồng hồ đôi gồm màn hình TFT màu 4,2 inch và LCD, cổng sạc USB-C, phanh đĩa hai bánh tích hợp ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Sức mạnh của mẫu xe tay ga phân khối lớn này đến từ động cơ Blue Core 292cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất khoảng 28 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe khoảng 3 lít/100 km.
Yamaha XMAX 300 2025 sẽ cạnh tranh với các đối thủ thuộc phân khúc xe tay ga phân khối từ 300-400cc như Honda SH350i hay Vespa GTS Super Tech 300. Tuy nhiên nếu xét giá bán 140 triệu đồng, Honda SH350i (152,7 triệu đồng) sẽ là đối thủ trực tiếp của XMAX 300 mới.
Lê Tuấn