Thị trường xe điện ở Hải Phòng ra sao khi xăng tăng giá?

3 giờ trướcBài gốc

Nhu cầu xe điện xe nội địa tăng, xe ngoại nhập "dậm chân tại chỗ"

Ghi nhận tại một số cửa hàng kinh doanh xe điện trên địa bàn TP Hải Phòng cho thấy, lượng khách hàng tìm hiểu và mua xe có xu hướng tăng rõ rệt trong thời gian gần đây.

Học sinh, nhân viên văn phòng và người lao động phổ thông là những nhóm đối tượng sử dụng xe điện nhiều nhất, nhờ ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, chi phí vận hành thấp và phù hợp với nhu cầu di chuyển quãng ngắn trong đô thị.

Từ khi giá xăng tăng, lượng khách đến mua xe điện cũng tăng ở hầu hết các dòng xe.

Nhân viên một cửa hàng bán xe máy điện sản xuất trong nước trên đường Lạch Tray cho biết: "Sau Tết Nguyên đán, thị trường không có nhiều biến động, nhưng từ khi giá xăng tăng, lượng khách đến mua xe điện đông hơn. Đáng chú ý, hầu hết các dòng xe từ xe cho học sinh, phụ huynh đến xe dành cho người lớn tuổi đều có sức mua tăng; trong đó, loại xe giá tầm trung từ 20–24 triệu đồng được ưa chuộng nhất. Đặc biệt, với chương trình hỗ trợ giảm giá 5% cho khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, rất nhiều người dân lựa chọn mua xe điện".

Tương tự, tại một cửa hàng xe máy điện trên đường Lê Hồng Phong, không khí mua bán có phần tấp nập hơn. Nhân viên cửa hàng cho biết: "Từ khi giá xăng dầu tăng, lượng bán xe máy điện tăng 20% ở các dòng xe. Khách hàng có nhu cầu mua mới hoặc đổi xe đều tăng ngang bằng nhau".

Cửa hàng xe máy điện sản xuất trong nước có lượng mua tăng khi giá xăng tăng vọt.

Một số chủ cửa hàng xe máy điện sản xuất trong nước cũng không khỏi lo lắng với sức mua tăng, nguồn cung khó đảm bảo, đặc biệt là những mẫu xe hot.

Chủ cơ sở kinh doanh xe điện ngoại nhập trên đường Ngô Gia Tự cho biết: "Từ sau khi xăng tăng giá, số lượng khách đến mua xe điện có tăng nhưng không đáng kể...".

Người dân thay đổi thói quen mua sắm

Ông Đào Văn Mạnh (55 tuổi, trú tại quận Hải An) chia sẻ: “Trước đây tôi thường đi làm bằng xe máy xăng. Nhưng từ khi giá xăng tăng, tôi chuyển sang dùng xe điện vì nơi làm việc gần nhà. Tôi thấy đi xe điện tiết kiệm chi phí đáng kể, lại tiện lợi”.

Bà Lâm Thị Khuyên (62 tuổi, trú tại quận An Dương) cho biết: “Gia đình tôi đã có một chiếc xe máy điện do Việt Nam sản xuất, nhưng xe hơi cao nên tôi để cho cháu đi học. Tôi đang tìm mua thêm một chiếc khác có thiết kế thấp, nhỏ gọn để thuận tiện di chuyển trong thành phố".

Từ khi giá xăng tăng mạnh, người dân có xu hướng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện để tiết kiệm chi phí.

Theo bà Khuyên, các dòng xe điện sản xuất trong nước có độ bền tốt, được bảo hành đầy đủ, vận hành an toàn và kiểu dáng ngày càng cải tiến. Vì vậy, bà ưu tiên lựa chọn xe Việt thay vì các dòng xe nhập khẩu giá rẻ.

Thực tế cho thấy, trước áp lực chi phí nhiên liệu, xe điện đang dần trở thành lựa chọn thay thế hợp lý đối với nhiều người dân đô thị, đặc biệt tại các thành phố như Hải Phòng, nơi nhu cầu đi lại trong cự ly ngắn chiếm tỷ lệ lớn.

Thùy Dung - Đức Tùy

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/thi-truong-xe-dien-o-hai-phong-ra-sao-khi-xang-tang-gia-169260327104447525.htm