Thị trường xe điện tuần qua: Honda UC3 'chào sân' Việt Nam

5 giờ trướcBài gốc

Honda UC3 “chào sân” Việt Nam

Công ty Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe máy điện hoàn toàn mới - Honda UC3, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa xe hai bánh tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe máy điện Honda UC3 được phát triển dựa trên ý tưởng thiết kế “Intelligent Urban Life Partner” - người bạn đồng hành thông minh cho cuộc sống đô thị, hướng tới việc mang đến trải nghiệm di chuyển mới mẻ và hiện đại. Trên nền tảng đó, Honda UC3 không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày mà còn tiếp tục kế thừa trọn vẹn các giá trị cốt lõi về chất lượng, độ an toàn và tính tiện dụng.

Honda UC3 là sản phẩm đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN sử dụng pin LFP cố định đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136 (Ảnh: Honda Việt Nam)

Honda UC3 sở hữu thiết kế hiện đại, tối giản nhưng tinh tế, nổi bật với các đường cong mềm mại xuyên suốt thân xe và phần đuôi vòm cong đặc trưng. Mẫu xe được ra mắt với 2 phiên bản và 3 màu sắc, bao gồm phiên bản Tiêu chuẩn (xanh ngọc trai tahiti và trắng ngọc trai) và phiên bản Đặc biệt (đen thiên thạch).

Bên cạnh thiết kế hiện đại, Honda UC3 được trang bị mô tơ điện tích hợp bánh sau do Honda phát triển, công suất tối đa 6,0kW, cho tốc độ tối đa 80km/h và khả năng tăng tốc tương đương xe xăng 160cc. Mẫu xe là sản phẩm đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN sử dụng pin LFP cố định đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136, dung lượng 3.174kWh, bố trí dưới sàn xe giúp tối ưu không gian cốp 26 lít.

Khoảng giá một số hãng xe máy điện nổi bật tại thị trường Việt Nam (Ảnh: Internet)

Nhờ hệ thống phanh tái sinh, xe có thể di chuyển khoảng 120km sau mỗi lần sạc (theo tiêu chuẩn WMTC), đồng thời được trang bị phanh CBS, ba chế độ lái và chế độ hỗ trợ lùi. Các tiện ích nổi bật gồm màn hình TFT 5inch kết nối Honda RoadSync, cổng sạc phía trước tích hợp khóa thông minh và hộc để đồ trước kèm cổng USB Type-C. Honda UC3 sử dụng chuẩn sạc quốc tế CHAdeMO với bộ sạc 1.200 W, cho phép sạc đầy trong khoảng 4 giờ.

Honda Super-One EV - Ô tô điện cỡ nhỏ lần đầu mở bán tại Đông Nam Á

Honda vừa chính thức giới thiệu Super-One EV tại Singapore Motor Show 2026, đánh dấu thị trường đầu tiên mở bán mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ này. Super-One là phiên bản sản xuất từ nguyên mẫu đã được Honda trình làng tại Japan Mobility Show 2025, hướng tới nhóm khách hàng đô thị cần xe điện nhỏ gọn, linh hoạt và có phần “thể thao” hơn so với các mẫu city EV cùng phân khúc.

Super-One EV được trang bị động cơ điện cho công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 162Nm. Đây là mức hiệu suất đặt giữa mẫu kei-car N-One e: và mẫu Honda e trước đây, cho thấy Super-One nhắm tới cảm giác vận hành linh hoạt hơn một chiếc xe điện đô thị tiêu chuẩn.

Super-One EV tại Singapore Motor Show 2026 (Ảnh: Paultan)

Honda không công bố phạm vi hoạt động chính thức, nhưng Super-One dự kiến dùng pin có dung lượng 29,6kWh giống N-One e: và cho khả năng sạc nhanh 20-80% trong khoảng 30 phút, tuy nhiên vì công suất cao hơn nên quãng đường đi được nhiều khả năng sẽ thấp hơn mức 295km/sạc của N-One e: theo tiêu chuẩn WLTP.

Một điểm nhấn khác của Super-One là hệ thống hộp số “giả lập” 7 cấp và Boost Mode giúp tối ưu công suất động cơ điện, cùng với hệ thống âm thanh Active Sound Control nhằm tái tạo tiếng động cơ/nhịp chuyển số như xe truyền thống - xu hướng từng xuất hiện trên các mẫu như Hyundai Ioniq 5 và 6 N.

Ở bản thương mại, Honda Super-One được cho là sẽ giữ nguyên thiết kế của bản concept, với thân xe nhỏ gọn, cụm đèn pha tròn và đèn hậu hình chữ nhật tương tự N-One e:. Tuy nhiên, xe được bổ sung các hốc bánh mở rộng nhằm nhấn mạnh định hướng thể thao. Những thay đổi này khiến kích thước tổng thể tăng đáng kể, dài 3.589mm, rộng 1.573mm, cao 1.616mm, trục cơ sở vẫn 2.520mm. Các con số này tương đương với Kia Morning.

Về trang bị, Super-One cung cấp nội thất tương đối đầy đủ với màn hình giải trí 9 inch, dàn âm thanh Bose 8 loa, cùng hệ thống hỗ trợ lái Honda Sensing bao gồm phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và camera điểm mù. Mẫu xe này sử dụng cấu trúc treo MacPherson phía trước và dầm xoắn phía sau, cùng phanh tang trống ở bánh sau, phù hợp với định hướng xe đô thị nhỏ gọn, dễ vận hành trong phố.

Về giá bán tại Singapore, Honda Super-One EV có giá 178.999 SGD (khoảng hơn 3,6 tỷ đồng). Tuy nhiên, con số này bao gồm cả chi phí Certificate of Entitlement (giấy chứng nhận quyền sở hữu) bắt buộc của thị trường này lên tới 90.000 SGD (1,8 tỷ đồng).

Hạ Chi

Nguồn PetroTimes : https://petrotimes.vn/thi-truong-xe-dien-tuan-qua-honda-uc3-chao-san-viet-nam-736682.html