Thống nhất đầu tư khẩn cấp để mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

5 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng đã thống nhất với đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, nhằm bảo đảm tiến độ đưa sân bay Long Thành vào khai thác và tăng cường kết nối hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Một đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Trong văn bản gửi Bộ Tài chính ngày 24/5, Bộ Xây dựng khẳng định việc đầu tư mở rộng đoạn tuyến trên đáp ứng tiêu chí công trình xây dựng khẩn cấp theo quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 130 Luật Xây dựng, qua đó cho phép áp dụng cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Đây là dự án trọng điểm giao thông phục vụ kết nối trực tiếp từ trung tâm TP HCM đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến đi vào vận hành từ năm 2026, thông qua tuyến cao tốc và các vành đai 2, 3 của thành phố.

Theo quy định tại khoản 1, Điều 130 Luật Xây dựng, công trình xây dựng khẩn cấp là các công trình cần thực hiện nhanh để giải quyết các vấn đề cấp bách về an ninh năng lượng, môi trường, hạ tầng kỹ thuật, theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Trong trường hợp được phê duyệt, Thủ tướng có quyền áp dụng các cơ chế đặc thù, bao gồm rút gọn thủ tục khảo sát, thiết kế, đấu thầu, nhằm rút ngắn tiến độ triển khai đầu tư.

Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh vai trò của Bộ Tài chính với tư cách là cơ quan chủ trì quản lý đầu tư công và đấu thầu, đề nghị phối hợp tham mưu Thủ tướng Chính phủ về cơ chế lựa chọn nhà thầu và các quy trình đặc thù phù hợp, bảo đảm tiến độ đề ra.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành có chiều dài hơn 21,9 km, đi qua TP Thủ Đức và các huyện Long Thành, Nhơn Trạch (Đồng Nai). Tuyến sẽ được nâng cấp từ 4 làn lên 8-10 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 16.386 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian thi công.

VEC đề xuất khởi công dự án vào ngày 19/8/2025, sớm hơn 2,5 tháng so với phương án truyền thống, và cơ bản hoàn thành trong năm 2026, rút ngắn khoảng 3 tháng thời gian thi công.

Tiến độ cụ thể, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến Vành đai 3 (Km4+000 - Km8+844,5) thi công trong 13 tháng, hoàn thành tháng 9/2026; Đoạn từ Vành đai 3 đến điểm giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Km8+844,5 - Km25+920), trừ cầu Long Thành, hoàn thành tháng 10/2026; Cầu Long Thành (Km11+428,75 – Km13+747,25) sẽ thi công trong 20 tháng, dự kiến hợp long cầu chính tháng 12/2026 và hoàn thiện toàn bộ vào tháng 3/2027.

Việc triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây theo cơ chế khẩn cấp được đánh giá là phù hợp trong bối cảnh hạ tầng khu vực đang chịu áp lực lớn trước thời điểm vận hành sân bay Long Thành. Đây cũng là một trong những dự án có tính chất kết nối vùng, liên thông hệ thống giao thông huyết mạch phía Nam và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.

Duy Khương

Nguồn Pháp Luật VN : https://baophapluat.vn/thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-post549649.html