Thông tin mới nhất về quy định tham gia giao thông bằng xe đạp điện, người dân cần chú ý

9 giờ trướcBài gốc

Quy định pháp luật về tham gia giao thông bằng xe đạp điện

Theo quy định tại Điều 31 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về người điều khiển, người được chở, hàng hóa xếp trên xe đạp máy (xe đạp điện) như sau:

- Người điều khiển xe đạp, xe đạp máy chỉ được chở một người, trừ trường hợp chở thêm một trẻ em dưới 07 tuổi thì được chở tối đa hai người.

- Người điều khiển xe đạp, xe đạp máy không được thực hiện các hành vi quy định tại khoản 3 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024; người được chở trên xe đạp, xe đạp máy khi tham gia giao thông đường bộ không được thực hiện các hành vi quy định tại khoản 4 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

- Người điều khiển, người được chở trên xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.

- Người điều khiển xe thô sơ chỉ được cho xe đi hàng một, nơi có phần đường dành cho xe thô sơ thì phải đi đúng phần đường quy định; khi tham gia giao thông đường bộ trong thời gian từ 18 giờ ngày hôm trước đến 06 giờ ngày hôm sau phải sử dụng đèn hoặc có báo hiệu ở phía trước và phía sau xe.

- Hàng hóa xếp trên xe thô sơ phải bảo đảm an toàn, không gây cản trở giao thông và che khuất tầm nhìn của người điều khiển. Hàng hóa xếp trên xe không vượt quá 1/3 chiều dài thân xe và không vượt quá 01 mét phía trước và phía sau xe; không vượt quá 0,4 mét mỗi bên bánh xe.

Theo quy định, người điều khiển xe đạp điện chỉ được chở một người, trừ trường hợp chở thêm một trẻ em dưới 7 tuổi thì được chở tối đa hai người. Ảnh minh họa: TL

Đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm bị phạt bao nhiêu?

Tại điểm d và đ khoản 4 Điều 9 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt người điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau:

"Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

- Người điều khiển xe đạp máy không đội "mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy" hoặc đội "mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy" không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;

- Chở người ngồi trên xe đạp máy không đội "mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy" hoặc đội "mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy" không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật".

Theo quy định nêu trên, người điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Quy định về tốc độ và làn đường dành cho xe đạp điện

Tốc độ tối đa cho phép của xe đạp điện là 25 km/h. Người điều khiển xe không được đi xe đạp điện trên đường cao tốc hay các đường dành cho xe cơ giới.

Về làn đường, xe đạp điện phải đi đúng phần đường dành cho xe thô sơ, không được đi dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng. Khi lưu thông trên đường có nhiều làn đường dành cho xe thô sơ, người điều khiển xe phải đi về bên phải và khi chuyển hướng cần bật đèn báo hiệu và nhường đường cho các phương tiện khác.

Người điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Ảnh: Báo Đồng Nai

Quy định về tín hiệu giao thông đối với xe đạp điện

Người điều khiển xe đạp điện phải tuân thủ nghiêm ngặt các tín hiệu đèn giao thông, biển báo và vạch kẻ đường. Khi đi qua ngã tư, cần dừng xe trước vạch kẻ đường khi đèn đỏ và nhường đường cho người đi bộ cũng như các xe ưu tiên.

Đặc biệt, khi đi qua đường sắt, người điều khiển xe phải dừng lại và nhường đường cho tàu hỏa.

Tại sao đi xe đạp điện cần nắm vững Luật Giao thông đường bộ?

Tuân thủ các quy định pháp luật giao thông khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện là điều rất cần thiết vì các lý do sau:

Các quy định pháp luật giao thông được thiết lập để bảo vệ an toàn cá nhân của người điều khiển và những người tham gia giao thông khác. Khi tuân thủ các quy tắc này, người lái xe đạp và xe đạp điện có thể tránh được những tai nạn và nguy hiểm không đáng có, từ đó giảm thiểu rủi ro về sức khỏe và tính mạng.

Việc tuân thủ luật giao thông giúp duy trì trật tự và an toàn chung cho toàn bộ hệ thống giao thông. Khi mọi người đều tuân thủ quy định, nguy cơ xảy ra va chạm và tai nạn sẽ được giảm thiểu, tạo ra một môi trường giao thông an toàn và thông suốt cho tất cả mọi người.

Các quy định pháp luật giao thông không chỉ bảo vệ người điều khiển phương tiện mà còn bảo đảm quyền lợi và an toàn cho người đi bộ, người đi xe máy và các phương tiện giao thông khác. Khi tuân thủ quy tắc giao thông, chúng ta giúp giảm thiểu xung đột và tranh cãi giữa các phương tiện, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho mọi người tham gia giao thông một cách hòa bình.

Việc tuân thủ quy định pháp luật giao thông là trách nhiệm của mỗi công dân. Bằng cách tuân thủ, chúng ta thể hiện tinh thần trách nhiệm và sự tôn trọng đối với hệ thống pháp luật và cộng đồng xung quanh, góp phần xây dựng một xã hội văn minh và có trật tự.

Tuân thủ quy định pháp luật giao thông khi sử dụng xe đạp điện cũng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ môi trường. Sử dụng phương tiện giao thông không gây ô nhiễm và tiết kiệm năng lượng sẽ giúp giảm thiểu tác động xấu đến môi trường và góp phần bảo vệ tài nguyên thiên nhiên.

Tuân thủ quy định giao thông khi sử dụng xe đạp và xe đạp điện cũng góp phần xây dựng một văn hóa giao thông tích cực.

L.Vũ (th)

Nguồn GĐ&XH : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-quy-dinh-tham-gia-giao-thong-bang-xe-dap-dien-nguoi-dan-can-chu-y-17225080116244092.htm