Thông tin quan trọng nhiều lái xe ô tô cần biết

Thông tin quan trọng nhiều lái xe ô tô cần biết
4 giờ trướcBài gốc
Trạm thu phí Túy Loan. Ảnh: VETC
Hàng triệu tài khoản chưa kết nối thanh toán không tiền mặt
Việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt được thực hiện theo quy định tại Nghị định số 119/2024 của Chính phủ ban hành ngày 30/9/2024 về thanh toán điện tử giao thông đường bộ. Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành các văn bản triển khai, tập trung vào việc tuyên truyền, hướng dẫn chủ phương tiện về lộ trình và cách thức chuyển đổi.
Tuy nhiên, tính đến hết ngày 30/9/2025, mặc dù về cơ bản các tài khoản thu phí đã được chuyển đổi thành tài khoản giao thông, nhưng vẫn còn nhiều vướng mắc trong khâu kết nối thanh toán.
Theo số liệu báo cáo, chỉ mới có hơn 3 triệu tài khoản trong tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông đã hoàn tất việc kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Điều này đồng nghĩa với việc vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa thực hiện kết nối. Trong số này, có gần 170 nghìn tài khoản thuộc các doanh nghiệp vận tải.
Doanh nghiệp vận tải và người nước ngoài gặp khó
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc kết nối các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt (như ví điện tử, thẻ tín dụng, ủy nhiệm chi) của doanh nghiệp gặp nhiều trở ngại hơn so với cá nhân. Các vướng mắc cụ thể bao gồm:
Ví điện tử cho doanh nghiệp chưa được cung cấp rộng rãi, gây khó khăn trong việc kết nối với tài khoản giao thông.
Thẻ tín dụng của doanh nghiệp khi kết nối phải chịu mức phí cao (1-2%), gây tốn kém chi phí cho doanh nghiệp.
Phương án ủy nhiệm chi (tài khoản thanh toán được chủ phương tiện ủy nhiệm chi khi phát sinh giao dịch) vẫn chưa đáp ứng được tốc độ xử lý của hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Ngoài ra, một số cá nhân, đặc biệt là người nước ngoài, cũng gặp khó khăn trong việc định danh cá nhân để kết nối tài khoản giao thông với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Giải pháp khẩn cấp
Để kịp thời tháo gỡ các vướng mắc trên, tránh tình trạng ùn tắc tại trạm thu phí và gián đoạn hoạt động vận tải đường bộ, ảnh hưởng tới việc cung ứng hàng hóa thiết yếu, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị thực hiện các biện pháp linh hoạt.
Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ:
Tiếp tục sử dụng tài khoản thu phí của các cá nhân nước ngoài và các doanh nghiệp để thay thế cho phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt kết nối với tài khoản giao thông đến trước thời điểm 31/12/2025. Khoảng thời gian này sẽ được sử dụng để hoàn thiện giải pháp cho phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của doanh nghiệp.
Chủ động phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án BOT để xây dựng kịch bản, phương án xử lý đối với các sự cố có thể xảy ra.
Tăng cường nhân sự trực tiếp tại các trạm thu phí để hướng dẫn và hỗ trợ chủ phương tiện trong việc kết nối tài khoản giao thông với các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục tham mưu cho Bộ Xây dựng làm việc với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam nhằm chỉ đạo các ngân hàng thương mại và tổ chức trung gian thanh toán tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến phí dịch vụ và các giải pháp kết nối để đáp ứng tốc độ xử lý của hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Cục Đường bộ Việt Nam cam kết đồng hành cùng các bên liên quan để đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ và khuyến khích các cơ quan báo chí, truyền thông phối hợp tuyên truyền rộng rãi để chủ phương tiện nắm bắt thông tin và thực hiện kịp thời.
Bình An
Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/thong-tin-quan-trong-nhieu-lai-xe-o-to-can-biet/20250930065150280