Thông xe cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tài xế cần lưu ý gì?

3 giờ trướcBài gốc

Thông tin trên được nêu tại Công văn số 282/BQLDA2-QNHN do Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 Cao Việt Hùng ký ngày 11/2, gửi UBND hai tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai về việc tổ chức thông xe, đưa tuyến cao tốc vào khai thác.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dài 88km đã thông tuyến trước ngày 19/12.

Theo đó, tuyến chính cao tốc đoạn từ Km1050 đến Km1138+00 sẽ chính thức vận hành từ thời điểm nêu trên. Tuyến có chiều dài 88km.

Về tổ chức giao thông, tại các đoạn đường bình thường, tốc độ tối đa cho phép là 90 km/giờ đối với xe con, xe tải có khối lượng ≤3,5 tấn và xe chở khách ≤29 chỗ; 80 km/giờ đối với xe khách giường nằm và các phương tiện khác. Tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ. Tại các đoạn kết thúc tuyến theo chiều đi, khu vực phía trước trạm thu phí và các trường hợp khác, phương tiện phải tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ.

Trên các đường nhánh thuộc nút giao, tốc độ tối đa là 50 km/giờ và được quy định cụ thể theo hệ thống báo hiệu lắp đặt trên tuyến. Các tuyến nối thực hiện theo tốc độ ghi trên biển báo.

Đối với phương tiện lưu thông theo hướng Bắc – Nam, xe đi trên 2 làn đường của tuyến chính (mỗi làn rộng 3,5m), nằm bên phải theo chiều đi, qua các nút giao gồm: Km1051+594 (giao Tỉnh lộ 624B), nút giao Quốc lộ 24, nút giao Sa Huỳnh và nút giao Hoài Nhơn; sau đó tiếp tục di chuyển đến cuối tuyến và đi vào cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn.

Ở chiều ngược lại (Nam – Bắc), phương tiện đi trên 2 làn của tuyến chính (mỗi làn rộng 3,5m), nằm bên phải theo chiều đi, qua các nút giao Hoài Nhơn (ra Quốc lộ 1), Sa Huỳnh, Quốc lộ 24, Tỉnh lộ 624B và Nghĩa Giang; sau đó di chuyển đến đầu tuyến và kết nối vào cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Ban Quản lý dự án 2 cho biết, giai đoạn đầu tuyến chưa tổ chức thu phí. Trên đoạn tuyến có 1 trạm thu phí tại Km1050+600, là trạm thu phí tạm phục vụ thu phí khép kín cho tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Trong quá trình khai thác, các nhà thầu sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, gồm hệ thống trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí tự động và các hạng mục đường gom dân sinh trên toàn tuyến.

Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn được khởi công từ tháng 1/2023, có tổng vốn đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng. Trên tuyến chính có 3 hầm. Điểm đầu dự án tại Km1050+00, thuộc xã Nghĩa Giang (tỉnh Quảng Ngãi); điểm cuối tại Km1138+00, thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai), kết nối với Dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn.

Ban Quản lý dự án 2 cũng đã có văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, chính quyền hai địa phương Quảng Ngãi, Gia Lai cùng các đơn vị chức năng phối hợp đảm bảo an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy và xử lý các sự cố có thể phát sinh trong quá trình khai thác tuyến cao tốc.

Tốc độ chạy xe bao nhiêu, lái xe chú ý ra, vào các nút giao

Giám đốc điều hành dự án Bùi Nhật Hiển cho biết, ngoài việc tuân thủ tốc độ chạy xe, lưu thông an toàn trong bối cảnh phương tiện gia tăng đột biến, trong khi đường mới đưa vào khai thác, tài xế cần chú ý quan sát, làm chủ tay lái nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình và phương tiện khác.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được khai thác từ trưa 12/2 phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết cho người dân, những ngày đầu chưa thu phí xe qua lại.

Theo ông Hiển, trong số 6 nút giao ra, vào cao tốc cả hai hướng Bắc - Nam và ngược lại dọc tuyến, có 5 nút giao chính thức cho phép khai thác.

Cụ thể, các nút giao gồm: Km 1051+594, nút giao với tỉnh lộ 624B, nút giao QL24, nút giao Sa Huỳnh và Nút giao Hoài Nhơn tiếp tục di chuyển đến cuối tuyến và đi vào cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Riêng nút giao Đức Phổ chưa đưa vào khai thác.

Nút giao Sa Huỳnh, một trong những nút giao lớn trên tuyến, phương tiện ra vào cao tốc cần chú ý biển chỉ dẫn và nhập làn đúng cách để tránh việc phải "đi lòng vòng".

Trong đó, phương tiện tham gia giao thông hướng Bắc - Nam cần rẽ vào QL1 ngay đầu tuyến, di chuyển qua nút giao Km 1051+494) đi nhánh 3 (nút giao nằm bên phải theo chiều đi của nút giao để vào nhánh 1, đi tiếp nhánh 1 để rẽ phải vào QL1).

Trường hợp cần rẽ vào tỉnh lộ 624B, tài xế quan sát biển báo hiệu đường chỉ dẫn để rẽ vào nhánh 2; đi tiếp hết nhánh này đến nút giao bằng rồi rẽ phải vào nhánh 7 hướng về phía Mộ Đức các địa phương phía Đông. Tài xế muốn nhập làn vào tỉnh lộ 624 hướng về xã Nghĩa Hành và các địa phương khác ở phía Tây của Đường cao tốc thì rẽ trái.

Đối với nút giao QL24, phương tiện đi vào nhánh 3 nằm bên phải, tiếp tục đi vào nhánh 1 rồi rẽ phải vào nhánh 6 vào QL24 hướng về phía phường Đức Phổ. Nếu muốn nhập làn vào QL24 và đi xã Ba Tơ thì rẽ trái.

Tại nút giao Sa Huỳnh, phương tiện rẽ vào nhánh 3 nằm bên phải, nhập vào nhánh 1 đi thẳng ra QL1. Đối với nút giao Hoài Nhơn, các phương tiện đi trên QL1 căn cứ báo hiệu đường chỉ dẫn để di chuyển vào cao tốc đi về phía Nam kết nối với Dự án Hoài Nhơn - Quy Nhơn (Km1138).

Trường hợp phương tiện lưu thông hướng Nam - Bắc muốn rời cao tốc tại nút giao Hoài Nhơn, phương tiện rẽ vào nhánh 2 bên phải tuyến và đi thẳng ra QL1. Nút giao Sa Huỳnh, phương tiện rẽ vào nhánh 5 đi thẳng ra tuyến nối với QL1.

Tại nút giao QL24, phương tiện rẽ vào nhánh 4 đi tiếp nhập vào nhánh 6 và ra QL24 để hướng về phía phường Đức Phổ. Tài xế điều khiển phương tiện rẽ trái đi vào QL24 hướng về xã Ba Tơ.

Toàn dự án chưa tổ chức thu phí, trên tuyến có 1 trạm thu phí phục vụ thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trường hợp cần rẽ vào tỉnh lộ 624B, phương tiện rẽ vào nhánh 4, di chuyển vào nhánh 9 để đi về hướng xã Mộ Đức, rẽ trái hướng về xã Nghĩa Hành và các địa phương khác ở phía Tây.

Riêng phương tiện tham gia giao thông từ QL1 vào cao tốc qua nút giao Nghĩa Giang (Km 1051+494), điều khiển phương tiện qua trạm thu phí Nam Quảng Ngãi của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau đó, đi tiếp vào nhánh 1. Trường hợp đi về phía Nam thì nhập làn vào nhánh 2 để lên tuyến chính.

Trường hợp đi về phía Bắc hướng TP Đà Nẵng thì rẽ phải vào nhánh 5, sau đó nhập vào các làn của tuyến chính.

Ban QLDA 2 cho biết, dù đi vào khai thác, song dự án chưa thu phí mà trên tuyến chỉ có điểm thu phí tạm tại Km 1050+600 phục vụ thu phí khép kín cho tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, điểm đầu giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và điểm cuối giao với cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn do Ban QLDA2 làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 21.100 tỷ đồng.

Phi Long/VOV.VN

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/thong-xe-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-tai-xe-can-luu-y-gi-post1268697.vov