Đây được xem là cây cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung hiện nay, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông ven biển của địa phương.
Cầu vượt cửa biển Thuận An đã được thông xe kỹ thuật.
Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu Thuận An có tổng chiều dài gần 7,8km, kết nối khu vực xã Hải Dương cũ và thị trấn Thuận An cũ (nay đều thuộc phường Thuận An, TP. Huế). Trong đó, riêng công trình cầu vượt cửa biển Thuận An có chiều dài lên đến 2,36km, với bề rộng từ 20m đến 23,5m, tạo nên trục giao thông hiện đại, quy mô lớn bậc nhất khu vực.
Bên cạnh phần cầu chính, dự án còn bao gồm các đoạn tuyến dẫn quan trọng: đoạn tuyến dẫn 1A phía Hải Dương cũ dài khoảng 3,24km và đoạn tuyến dẫn phía thị trấn Thuận An cũ dài gần 2,2km. Các hạng mục này góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, đảm bảo khả năng kết nối liên hoàn giữa các khu vực ven biển.
Dự án được khởi công từ tháng 3/2022, ban đầu dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng kéo dài, tiến độ thi công bị ảnh hưởng và thời gian thực hiện được gia hạn đến hết năm 2025.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế, đến thời điểm hiện tại, tuyến dẫn 1A đã hoàn thiện. Đối với tuyến dẫn 1B, các nhà thầu đã hoàn thành đoạn từ mố M2 đến nút giao đường Hồ Văn Đỗ. Khối lượng xây lắp toàn dự án đạt hơn 92,7% so với kế hoạch.
Đây là cây cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung hiện nay.
Việc thông xe kỹ thuật cầu vượt cửa biển Thuận An trong dịp này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông tạm thời mà còn mở ra tuyến kết nối quan trọng giữa các địa phương ven biển của TP. Huế.
Trong thời gian tới, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục tập trung nguồn lực để hoàn thiện đoạn còn lại từ nút giao Hồ Văn Đỗ đến điểm cuối tuyến, kết nối với Quốc lộ 49. Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành toàn tuyến và đưa vào khai thác đồng bộ trước ngày 30/6 tới.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.483 tỉ đồng, trong đó riêng năm 2026 được bố trí 252,5 tỉ đồng. Tổng giá trị xây lắp đạt 2.133 tỉ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển và cầu Thuận An sẽ trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, nâng cao năng lực kết nối và tạo động lực phát triển bền vững cho TP. Huế nói riêng và khu vực miền Trung nói chung.
Ngọc Minh