Theo thông tin từ các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng, hai dự án thành phần gồm đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong đã hoàn thành các hạng mục cuối cùng và chính thức vận hành toàn tuyến.
Trước đó, từ dịp nghỉ lễ 30/4, khoảng 58 km của dự án đã được đưa vào khai thác từng phần. Sau quá trình đẩy nhanh tiến độ thi công, khoảng 32 km còn lại đã được hoàn thiện, nâng tổng chiều dài tuyến được thông xe lên hơn 90 km.
Các cơ quan chức năng địa phương đã tiến hành kiểm tra điều kiện khai thác, đồng thời rà soát các yêu cầu về hệ thống an toàn giao thông. Sau khi hoàn thiện một số hạng mục kỹ thuật và thủ tục pháp lý cần thiết, dự án đã đủ điều kiện đưa vào vận hành chính thức.
Một nút giao thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tỉnh Đắk Lắk. Ảnh: TTXVN
Mặc dù toàn tuyến đã được đưa vào khai thác, hệ thống thu phí hiện vẫn chưa đi vào hoạt động do các trạm thu phí tại các nút giao đang trong quá trình xây dựng và lắp đặt.
Theo kế hoạch, sau khi hoàn tất, tuyến cao tốc sẽ áp dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) với mô hình đầu vào đa làn tự do không barie và đầu ra một làn có kiểm soát.
Các chủ đầu tư cũng đã đề nghị địa phương phối hợp tuyên truyền, hướng dẫn người dân tham gia giao thông an toàn, đồng thời hỗ trợ xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình vận hành nhằm bảo đảm lưu thông thông suốt trên tuyến.
Trong thời gian khai thác, các đơn vị thi công tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục còn lại như hệ thống viễn thông, điều khiển giao thông, cảm biến kỹ thuật, thu phí tự động và kiểm tra tải trọng phương tiện. Công tác xử lý các vị trí có nguy cơ sạt trượt cũng như bảo hành công trình tiếp tục được triển khai.
Việc đưa hai dự án thành phần vào vận hành được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực Nam Trung Bộ với TP.HCM và các địa phương lân cận, đồng thời giảm áp lực lưu thông trên Quốc lộ 1.
Dự án Chí Thạnh - Vân Phong có chiều dài hơn 48 km do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư, trong khi dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh dài khoảng 62 km do Ban Quản lý dự án 85 triển khai.
Việc thông xe toàn tuyến tiếp tục bổ sung năng lực cho hệ thống giao thông trục Bắc - Nam, đồng thời tạo nền tảng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao hiệu quả vận tải trong khu vực.
Nguyễn Hùng