Thu phí 5 đoạn cao tốc bắc-nam: Hơn 4,4 tỷ đồng trong ngày đầu

4 giờ trướcBài gốc

Trạm thu phí tại nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và QL1A (lý trình Km63 tuyến Phan Thiết - Dầu Giây).

Thực hiện các quy định của pháp luật về quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc sở hữu toàn dân, từ 22 giờ ngày 2/3/2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức thu phí tại 5 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam, phía đông giai đoạn 2017-2020, theo hình thức đầu tư công bao gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây.

Số liệu thống kê trong ngày đầu vận hành cho thấy tính hiệu quả của hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC). Cụ thể, đã có hơn 50.000 giao dịch thanh toán thành công được thực hiện qua hệ thống, mang lại nguồn doanh thu cho ngân sách Nhà nước đạt hơn 4,4 tỷ đồng. Kết quả bước đầu này khẳng định sự sẵn sàng của hạ tầng công nghệ và sự đồng thuận của người dân đối với chủ trương của Nhà nước.

Biên lai thu phí điện tử được gửi cho khách hàng theo phương thức đăng thay vì biên lai hóa đơn giấy như trước đây.

Để bảo đảm quá trình vận hành tuyệt đối an toàn và không gây ùn tắc, Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập Ban chỉ đạo và các Tổ chỉ đạo thường trực tại hiện trường với nòng cốt là lãnh đạo các Khu Quản lý đường bộ, đại diện Ban Quản lý dự án, nhà thầu và đơn vị vận hành.

Trong những giờ đầu triển khai, tại một số điểm đã phát sinh các tình huống kỹ thuật cần xử lý. Cụ thể, tại nút giao Mai Sơn (Km274+900), đơn vị vận hành đã tạm dừng barrier trên tuyến chính để bảo đảm an toàn cho phương tiện, đồng thời điều chuyển nhân sự thực hiện đối soát hậu kiểm. Song song với đó, các lỗi kỹ thuật như barrier chậm mở hay nhận diện biển số chưa nhạy tại một số trạm đã được chỉ đạo khắc phục ngay thông qua việc điều chỉnh phần mềm và thiết bị camera.

Tại trạm thu tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết-Dầu Giây đã nhanh chóng khắc phục lỗi sự cố xảy ra sáng 4/3, hiện các chuyên gia vẫn đang tiếp tục xử lý để bảo đảm vận hành thông suốt.

Đặc biệt, đối với hệ thống thiết bị trên tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết-Dầu Giây, Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết liệt chỉ đạo các Ban Quản lý dự án (Thăng Long, Ban 7) cùng nhà thầu rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại. Đến thời điểm hiện tại, hệ thống đã vận hành ổn định, các hiệu chỉnh nhỏ còn lại cam kết không làm ảnh hưởng đến chất lượng thu phí và lưu thông của phương tiện.

Để hoạt động thu phí diễn ra an toàn, minh bạch và hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động phối hợp thực hiện các nội dung sau:

Thực hiện dán thẻ đầu cuối và duy trì đủ số dư trong tài khoản giao thông trước khi vào tuyến cao tốc.

Tuyệt đối chấp hành hệ thống biển báo hiệu đường bộ và sự chỉ dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí.

Tuân thủ nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.

Việc triển khai thu phí các đoạn tuyến cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 không chỉ nhằm khai thác hiệu quả nguồn lực tài sản công mà còn góp phần hiện đại hóa quản lý giao thông, tạo tiền đề quan trọng cho việc hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia.

Kim Cương

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-hon-44-ty-dong-trong-ngay-dau-post946271.html