Thứ trưởng Bộ Xây dựng: Tập trung cao độ đẩy tiến độ cao tốc qua Gia Lai, Đắk Lắk

3 giờ trướcBài gốc

Tất cả vì mục tiêu hoàn thành 3.000 km cao tốc

Chiều 2/10, kiểm tra cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh qua hai tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng ghi nhận nỗ lực của các đơn vị trong cao điểm về đích.

Đặc biệt tại gói 12XL cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đã thông tuyến đúng kế hoạch, tuyến chính hoàn thành vượt tiến độ.

Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu từ chủ đầu tư đến nhà thầu phải quyết liệt để đưa cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh về đích.

Riêng gói 11XL của dự án này, hiện vẫn chưa thể thông xe do đoạn vướng rừng tự nhiên nằm ở cuối tuyến. Tại đoạn này hiện còn khoảng hơn 2.000 m3 đất đá cần giải phóng. Thứ trưởng yêu cầu nhà thầu phải tập trung hơn nữa để thi công.

"Nhà thầu cần thể hiện quyết tâm cao, tăng nhân lực máy móc trên công trường. Mùa mưa đã đến, việc thi công ít nhiều bị ảnh hưởng. Do đó nhà thầu phải linh động phương pháp, không còn đường lùi, không đổ lỗi cho thời tiết. Đến 30/10 phải hoàn thành đoạn này, về đích toàn dự án đúng tiến độ theo hợp đồng", Thứ trưởng Hùng yêu cầu.

Kiểm tra dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng đặc biệt lưu ý chủ đầu tư, các nhà thầu vì khối lượng còn lại nhiều. Một số hạng mục chính vẫn còn dang dở, công địa ngổn ngang trong khi thời gian hoàn thành còn rất ngắn.

"Sau mỗi lần đoàn kiểm tra, các khó khăn vướng mắc được báo cáo xử lý nhưng khối lượng tại dự án này còn nhiều trong khi mùa mưa đã đến, nếu không quyết liệt sẽ khó về đích. Chủ đầu tư bây giờ phải quyết liệt, dứt khoát, trong tuần này phải hoàn thành 2 việc lớn.

Trong đó phân chia khối lượng còn lại của nhà thầu Hải Đăng vừa bị cắt khối lượng cho nhà thầu nào. Việc nữa là kiểm đếm khối lượng theo ngày, phát hiện đơn vị nào chậm thì cắt khối lượng cho nhà thầu khác", Thứ trưởng chỉ đạo.

Đoạn vướng rừng tự nhiên ở gói 11XL cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn còn khoảng hơn 2.000 m3 đất đá cần xử lý để thông tuyến.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng phải cử người vào bám ở hiện trường, nắm khối lượng báo cáo theo từng ngày ngày, có hình ảnh cụ thể. Nếu không sẽ báo cáo Bộ trưởng xử lý. Chủ đầu tư, nhà thầu chịu trách nhiệm.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng, dự án phải nỗ lực hơn nữa, Các nhà thầu trong liên doanh có nhà thầu yếu phải mạnh dạn nhận thêm khối lượng, huy động thêm máy móc để san sẻ. Tất cả vì mục tiêu hoàn thành dự án, góp phần về đích 3.000 km đường bộ cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Khối lượng còn lại nhiều

Báo cáo với Thứ trưởng về khó khăn khiến gói 11XL cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn chưa thông xe, ông Nguyễn Văn Toàn, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 5 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) cho biết, đoạn vướng rừng là đường găng của gói thầu, nhà thầu lại nhận mặt bằng chậm 8 tháng.

Xác định khó khăn, đơn vị đã tập trung nhân lực, thiết bị trên công trường. Suốt nhiều tháng qua, công nhân nhà thầu toàn làm xuyên đêm. Tuy nhiên, tại đoạn này phát sinh nhiều vị trí sạt trượt và mạch nước ngầm chảy qua nên chưa thể thông tuyến theo kế hoạch đề ra. Đoạn này còn khoảng hơn 2.000 m3 đất đá. Đơn vị đang cho tập trung để xử lý, sau đó cấp phối nền đường, phấn đấu 30/10 sẽ hoàn thành.

Tại gói 12XL cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, ông Nguyễn Văn Long, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 85 cho hay, dự án này gặp nhiều khó khăn do địa hình thi công phức tạp, nguồn vật liệu, nhất là nguồn đá phải đi mua ở những nơi rất xa gây khó cho nhà thầu.

Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu phải cắt chuyển ngay nhà thầu chậm tiến độ trên các dự án.

Trên tuyến có một số nhà thầu thi công chậm, đơn vị đã thường xuyên nhắc nhở, đôn đốc. Tại gói 12XL, đơn vị có nhiều văn bản đôn đốc, nhắc nhở Công ty CP Hải Đăng vì thi công chậm, đã cắt chuyển khối lượng hai lần cho các đơn vị khác để đảm bảo tiến độ. Tương tự, đã nhắc nhở và điều chuyển khối lượng của một số nhà thầu khác.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 85, lũy kế sản lượng đến nay của dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh đạt hơn 8.830 tỷ đồng /10.401 tỷ đồng, đạt 84,74% giá trị các hợp đồng. Tuy nhiên, dự án đang bị chậm tiến độ ở cả 3 gói thầu, khối lượng còn lại tương đối lớn.

Ban Quản lý dự án 85 cho biết, sẽ tiếp tục bám sát hiện trường, đôn đốc nhà thầu chậm và cắt chuyển khối lượng sang nhà thầu khác, quyết tâm thi công dự án theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng và Thủ tướng Chính phủ.

Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài hơn 70km, đi qua tỉnh Gia Lai với tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng.

Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 61,7km đi qua 2 tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk với tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng.

Quang Đạt

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/thu-truong-bo-xay-dung-tap-trung-cao-do-day-tien-do-cao-toc-qua-gia-lai-dak-lak-192251002115936141.htm