Đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ dự lễ khởi công. Cùng dự có đồng chí Phạm Minh Chính, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thủ tướng Chính phủ; đồng chí Nguyễn Hòa Bình, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Trung ương Đảng; lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Quảng Ninh; Tập đoàn Vingroup.
Đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ cùng đồng chí Phạm Minh Chính, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thủ tướng Chính phủ tới dự Lễ khởi công Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Về phía tỉnh Quảng Ninh có các đồng chí: Quản Minh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Trịnh Thị Minh Thanh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh; cùng các đồng chí Ủy viên BTV Tỉnh ủy; lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh, các sở, ban, ngành, địa phương trong tỉnh.
Các đại biểu ấn nút khởi công Dự án.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 147.000 - 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng từ ngân sách nhà nước. Dự án sử dụng khoảng 551ha đất, đi qua 4 địa phương: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh phát biểu.
Tuyến có chiều dài khoảng 120,2km, thiết kế đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến. Tốc độ thiết kế tối đa đạt 350km/h, riêng đoạn qua Hà Nội 120km/h. Trên tuyến bố trí 5 nhà ga gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long (Hạ Long Xanh), cùng 1 depot đặt tại ga cuối.
Phối cảnh ga Hạ Long của tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh.
Điểm đầu của tuyến đặt tại khu vực ga Cổ Loa (Trung tâm Triển lãm Việt Nam, TP. Hà Nội), điểm cuối tại khu vực phường Tuần Châu và phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh. Hệ thống đoàn tàu, thông tin, tín hiệu và trang thiết bị dự kiến sử dụng công nghệ hiện đại hàng đầu thế giới do Siemens Mobility (Đức) cung cấp, đồng thời từng bước chuyển giao công nghệ trong quá trình vận hành.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2028, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ khoảng 2-2,5 giờ xuống còn khoảng 23-30 phút, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối vùng và liên kết mạng lưới giao thông trong nước, quốc tế.
Hoàng Hà