Chiều 2/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ, Bộ Xây dựng và nhiều bộ, ngành Trung ương cùng lãnh đạo địa phương đã kiểm tra tiến độ thi công tại công trường sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Thủ tướng và đoàn công tác trực tiếp đến khu vực đường cất hạ cánh thứ hai, một trong những hạng mục then chốt nằm gần cổng số 2 của sân bay. Đường cất hạ cánh thứ 2 được thiết kế song song với đường số 1, giữ vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực khai thác khi sân bay vận hành.
Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), để đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng về việc tăng tốc tiến độ, ACV đã thực hiện lựa chọn nhà thầu theo cơ chế đặc biệt, khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 vào ngày 30/5 vừa qua. Gói thầu có giá trị hơn 2.500 tỷ đồng, do liên danh các nhà thầu mạnh gồm ACC - Trường Sơn - Vinaconex - Vinadic - ACJC647 - Khánh Thiện - VTG đảm trách, dự kiến hoàn thành trong nửa đầu năm 2026.
Còn đại diện liên danh nhà thầu thi công hạng mục này là ACC cho biết, công trường đang huy động 283 kỹ sư, công nhân cùng 127 máy móc thiết bị, triển khai đồng loạt các mũi thi công nền, móng đường, hệ thống thoát nước và lớp bê tông xi măng M150. Giá trị khối lượng đã thực hiện đạt 68,6 tỷ đồng; vật tư vật liệu tập kết sẵn tại chỗ đạt khoảng 100 tỷ đồng.
Theo ACC, các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành phần nền, móng và lớp bê tông xi măng M150 trước 19/12/2025, hoàn thiện lớp M350 mặt đường trước tháng 3/2026, đảm bảo đồng bộ với nhà ga hành khách và đưa toàn dự án vào khai thác trong tháng 6/2026.
Rời đường băng, đoàn công tác tiếp tục kiểm tra gói thầu 5.10, thi công nhà ga hành khách do liên danh Vietur đảm nhiệm. Đây là “trái tim” của toàn bộ sân bay Long Thành giai đoạn 1, mục tiêu cơ bản hoàn thành xây dựng vào cuối năm 2025, vận hành nửa đầu 2026.
Theo ACV, hiện tại, công trường nhà ga huy động khoảng 4.700 kỹ sư, công nhân và hơn 1.000 thiết bị máy móc. Khối lượng thực hiện đạt khoảng 16.002 tỷ đồng. Các tầng ngầm và tầng nổi từ 1 đến 4 đã hoàn tất phần kết cấu.
Kết cấu thép mái trung tâm đạt 99%, phần mái đầu tiên đã hoàn thành.
Khu vực cánh nhà ga cũng đã hoàn thành toàn bộ bê tông cốt thép và lắp mái. Lắp đặt vách kính đang gấp rút hoàn thiện: phần khung thép đạt 93,8%, lắp kính khung nhôm đạt 18,4%.
Song song đó, các hệ thống kỹ thuật quan trọng như: điện, nước, điều hòa, phòng cháy chữa cháy, thang máy, thang cuốn, băng chuyền hành lý, cầu dẫn hành khách… cũng đang được triển khai theo hình thức “cuốn chiếu”, đảm bảo kịp tiến độ tổng thể. Theo kế hoạch, toàn bộ phần xây dựng, hoàn thiện kiến trúc, MEP, ICT và lắp đặt thiết bị nhà ga sẽ hoàn tất trước ngày 19/12/2025 để bước vào giai đoạn chạy thử, sẵn sàng vận hành.
Đoàn công tác cũng đã lắng nghe báo cáo về những khó khăn, kiến nghị của ACV ngay trên công trường.
Tại các hạng mục trên, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã biểu dương nỗ lực của đội ngũ kỹ sư, công nhân ngày đêm bám công trường trong điều kiện nắng mưa khắc nghiệt. Ông nhấn mạnh đây là công trình biểu tượng phát triển mới không chỉ của vùng Đông Nam Bộ mà của cả quốc gia, do đó phải đảm bảo tiến độ. “Tôi đề nghị các nhà thầu, đơn vị quản lý thi công tiếp tục phát huy tinh thần thi công "3 ca, 4 kíp", "vượt nắng thắng mưa", đảm bảo chất lượng, an toàn, đúng tiến độ...”, Thủ tướng chỉ đạo.
Sân bay Long Thành được xây dựng ở Đồng Nai trên diện tích 5.000ha. Giai đoạn 1, sân bay có 2 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Minh Tuệ