Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được xác định là công trình giao thông cấp bách, giữ vai trò huyết mạch trong kết nối Vùng, đặc biệt là kết nối TP.HCM với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Tuy nhiên, sau gần 5 tháng kể từ ngày khởi công, nhiều hạng mục thi công trên tuyến vẫn phải triển khai cầm chừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đoạn qua địa bàn TP.HCM nguy cơ chậm tiến độ. (Ảnh: C.H)
Trước phản ánh của Báo điện tử VOV về việc thi công chậm vì thiếu mặt bằng, ngày 14/1/2026, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh việc triển khai dự án.
Thủ tướng Chính phủ giao Chủ tịch UBND TP.HCM và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng trong điều kiện khẩn cấp; yêu cầu hoàn thành trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đồng thời bảo đảm ổn định tái định cư để người dân yên tâm sinh sống.
Trong khi đó, dự án đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai được các nhà thầu triển khai rầm rộ. (Ảnh: C.H)
Như VOV đã phản ánh, tại gói thầu XL1 đoạn qua địa bàn TP.HCM, dù các nhà thầu đã huy động đầy đủ nhân lực và máy móc, song nhiều tháng nay chỉ có thể thi công cầm chừng. Có đoạn chỉ triển khai được vài chục mét rồi phải tạm dừng do vướng nhà dân chưa được giải tỏa.
Đến nay, các hạng mục cầu cạn và cầu dẫn thuộc gói thầu này đang chậm khoảng 25% so với tiến độ theo yêu cầu. Trong khi đó, tại gói thầu XL2 phía bờ Đồng Nai, nhờ đã có sẵn quỹ đất giai đoạn 1, các mũi thi công được triển khai liên tục từ nút giao Vành đai 2 TP.HCM đến sát cầu Long Thành.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành do VEC làm chủ đầu tư, tổng mức gần 15.000 tỷ đồng. Dự án có chiều dài khoảng 22km, đi qua địa bàn TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, được chia làm 2 gói thầu XL1 và XL2. Dự án được khởi công ngày 19/8/2025, dự kiến hoàn thành 12/2026.
Trước áp lực tiến độ ngày càng lớn, nhiều nhà thầu cho biết đang rơi vào thế bị động, phải tự ứng trước kinh phí để hỗ trợ, vận động người dân sớm di dời, nhằm có mặt bằng phục vụ thi công.
Tỷ Huỳnh/VOV-TP.HCM