Thúc đẩy dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt sau thảm họa sạt lở trên đèo Khánh Lê

5 giờ trướcBài gốc

Vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra vào đêm 16/11/2025 trên đèo Khánh Lê, tuyến Quốc lộ 27C nối Nha Trang – Đà Lạt khiến 6 người thiệt mạng, đồng thời gây ách tắc hoàn toàn tuyến giao thông huyết mạch giữa tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng trong thời gian dài.

Sau hơn một tháng phong tỏa để khắc phục hậu quả, tuyến đèo hiện đã được thông xe trở lại, song việc lưu thông vẫn trong điều kiện hạn chế do nhiều vị trí hư hỏng đang tiếp tục được sửa chữa, hoàn thiện.

Đèo Khánh Lê nối Lâm Đồng và Khánh Hòa.

Khảo sát, thiết kế kỹ thuật chi tiết cho các điểm sạt lở phức tạp

Thông tin với báo chí, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, việc sửa chữa các vị trí hư hỏng lớn, phức tạp cần phải có thời gian để các đơn vị tư vấn chuyên ngành khảo sát, lập thiết kế chi tiết để lên phương án sửa chữa phù hợp với điều kiện địa chất, địa hình của khu vực và đảm bảo ổn định lâu dài khi đưa vào khai thác.

Hiện, các giải pháp sửa chữa các vị trí hư hỏng lớn, phức tạp trên đèo Khánh Lê đang được đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế và trình Sở Xây dựng thẩm định, phê duyệt trước khi triển khai thi công theo đúng các quy định hiện hành.

"Việc sửa chữa phải đảm bảo các nguyên tắc an toàn cho người dân lưu thông và bền vững cho tuyến Quốc lộ 27C, khôi phục trạng thái ổn định của mái dốc, ngăn ngừa tái diễn sạt lở trong mùa mưa lũ trong các năm tiếp theo", đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho hay.

Căn cứ vào kết quả khắc phục trên toàn tuyến, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa sẽ phối hợp với các cơ quan, đơn vị và địa phương liên quan tổ chức kiểm tra, đánh giá tổng thể, làm cơ sở để thông báo cho phép tất cả các loại phương tiện lưu thông trở lại như trước thời điểm xảy ra sạt lở.

Một vị trí ở đèo Khánh Lê đang dần hoàn thiện sau khi sạt lở và trước khi thông xe.

Hướng đến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt để giảm áp lực cho Quốc lộ 27C

Bên cạnh các giải pháp trước mắt, tỉnh Khánh Hòa đang phối hợp với tỉnh Lâm Đồng triển khai các bước cần thiết để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt.

Trên cơ sở các thông báo của Văn phòng Chính phủ và Văn phòng Quốc hội trong các năm 2023–2024, 2 địa phương đã thống nhất trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công – tư (PPP), hợp đồng BOT có sự tham gia vốn Nhà nước, với mục tiêu triển khai trước năm 2030.

Hiện nay, Văn phòng Chính phủ đã giao Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Lâm Đồng rà soát các nội dung liên quan đến đề xuất đầu tư dự án.

UBND tỉnh Khánh Hòa cũng đang tiếp tục làm việc với tỉnh Lâm Đồng để thống nhất phương án giao UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP) và báo cáo cấp có thẩm quyền cho ý kiến về nguồn vốn ngân sách tỉnh Lâm Đồng tham gia thực hiện dự án. Hiện nay, UBND tỉnh Lâm Đồng chưa có nội dung phản hồi.

Phương tiện lưu thông Đèo Khánh lê đoạn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đang giao Sở Tài chính tham mưu cân đối nguồn vốn của địa phương và trình HĐND tỉnh để thống nhất giao cơ quan có thẩm quyền là UBND tỉnh triển khai thực hiện theo yêu cầu của Bộ Tài chính.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, sau khi hoàn thành các kiến nghị của Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND tỉnh báo cáo, thống nhất với Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về phương án đầu tư trước khi trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho phép triển khai đầu tư xây dựng dự án.

Theo đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, ngay sau khi xảy ra vụ sạt lở vào ngày 16/11/2025, Sở đã tổ chức đóng toàn bộ đoạn đèo Khánh Lê trên tuyến Quốc lộ 27C để tập trung khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí sạt lở, đồng thời tiến hành khảo sát hiện trạng, lập phương án sửa chữa các hư hỏng trên tuyến.

Công tác khắc phục được triển khai trong điều kiện địa hình đèo dốc hiểm trở, thời tiết mưa lớn kéo dài, gây nhiều khó khăn cho việc thi công. Tuy nhiên, sau hơn một tháng tập trung xử lý các điểm sạt lở, cùng với việc thời tiết dần ổn định, không còn mưa lớn liên tục, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã ban hành thông báo cho phép thông xe có điều kiện qua đèo Khánh Lê kể từ ngày 24/12/2025.

Việc thông xe được thực hiện theo phương án vừa đảm bảo lưu thông từng phần để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, vừa tiếp tục sửa chữa, hoàn thiện các hư hỏng còn tồn tại trên tuyến.

Việc sớm triển khai tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 27C, tăng cường kết nối liên vùng và đảm bảo an toàn giao thông bền vững, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu khiến nguy cơ sạt lở tại các tuyến đèo miền núi ngày càng gia tăng.

Nguyễn Đắc Phú

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/thuc-day-du-an-cao-toc-nha-trang-da-lat-sau-tham-hoa-sat-lo-tren-deo-khanh-le-204260125114506581.htm