Thúc đẩy tiến độ dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

12 giờ trướcBài gốc

Báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai gửi UBND tỉnh cho thấy, tính đến đầu tháng 7/2025, tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt 930,7 tỷ đồng, tương đương 37,25% tổng giá trị hợp đồng.

Cụ thể, gói thầu số 18 (thi công đoạn Km0+000 đến Km6+200, địa bàn phường Phước Tân và Tam Phước) do liên danh gồm Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, Công ty CP Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68, Công ty CP 479 Hòa Bình thực hiện, mới đạt 25,42% giá trị hợp đồng sau hơn 7 tháng triển khai, tương đương 320,7 tỷ đồng trên tổng giá trị 1.261,626 tỷ đồng.

Gói thầu số 21, do liên danh Công ty CP Lizen, Công ty CP Hải Đăng, Công ty CP Xây lắp 368 và Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) thi công, có tỷ lệ khối lượng tích lũy cao hơn, đạt 49,4%, tương đương 610 tỷ đồng.

Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn chưa đạt yêu cầu đặt ra. Nguyên nhân chính được xác định đến từ hai yếu tố: công tác giải phóng mặt bằng còn tồn đọng và năng lực thi công chưa đồng đều giữa các nhà thầu. Dù mặt bằng đã bàn giao 99,3%, nhưng việc chậm di dời hạ tầng kỹ thuật vẫn ảnh hưởng đáng kể đến việc triển khai tại hiện trường.

Đánh giá từ chủ đầu tư cho thấy, trong số 8 nhà thầu tham gia thi công, chỉ có Công ty CP Lizen và Công ty CP Xây lắp 368 đạt khối lượng thi công trên 80% giá trị hợp đồng. Ngược lại, một số nhà thầu khác như Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1), Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam mới đạt từ 32% đến 40%, trong khi 4 nhà thầu còn lại chưa vượt qua ngưỡng 30%.

Trước tình hình này, Ban Quản lý Dự án đã kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai xem xét điều chỉnh hợp đồng, thậm chí điều chuyển khối lượng thi công đối với các đơn vị không đáp ứng tiến độ cam kết.

Sau các đợt kiểm tra và nhắc nhở, một số nhà thầu đã có động thái tăng cường nhân lực, thiết bị. Đơn cử, Công ty CP Hải Đăng cam kết triển khai thi công theo chế độ “3 ca 4 kíp” và bổ sung máy móc vận chuyển vật tư. Tuy nhiên, theo đánh giá của chủ đầu tư, hiệu quả thực tế vẫn còn hạn chế, đặc biệt ở khâu xử lý nền đường và lắp đặt cấu kiện đúc sẵn.

Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) cũng đã bổ sung thiết bị và chủ động nguồn vật liệu đắp nền, nhưng tiến độ thi công phần cầu vẫn chưa đạt yêu cầu đề ra. Trong khi đó, Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam đã cho thấy sự chuyển biến tích cực khi tăng cường nhân sự, thiết bị và phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương.

Về phía Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, hiện đã huy động 46 thiết bị, ba giàn khoan cọc xi măng đất, bốn giàn khoan cùng 165 công nhân tại công trường. Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn chưa đạt yêu cầu hoàn thành cơ bản dự án vào cuối năm 2025.

Chủ đầu tư yêu cầu Trường Sơn khẩn trương bổ sung thêm dây chuyền khoan xử lý nền đất yếu và triển khai kế hoạch tăng cường xe lu phục vụ thi công đắp nền ngay sau khi xử lý xong phần nền yếu.

Ngày 11/7, trong buổi kiểm tra thực địa, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã trực tiếp làm việc tại hiện trường, yêu cầu các nhà thầu, đặc biệt là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, nhanh chóng khắc phục tình trạng chậm tiến độ.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, toàn bộ lực lượng cần được huy động tối đa để đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến chính và các cầu trên tuyến vào ngày 19/12. Ông yêu cầu các đơn vị triển khai thi công đồng bộ, liên tục 3 ca 4 kíp, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi trong mùa mưa để đẩy nhanh từng hạng mục.

“Sau khi thi công xong lớp đá, cần tiến hành thảm nhựa ngay để chuyển sang các công đoạn tiếp theo. Các vướng mắc tại hiện trường phải được xử lý ngay, không để tồn đọng kéo dài,” Bộ trưởng chỉ đạo.

UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã cấp phép khai thác khu đất tại phường Phước Tân để phục vụ dự án, đồng thời yêu cầu các nhà thầu, trong đó có Trung Nam, tăng cường phương tiện, thiết bị và nhân lực. Các nhà thầu còn lại cũng đã có động thái bổ sung thiết bị và nhân sự sau khi nhận được văn bản nhắc nhở từ cơ quan chức năng.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khẳng định đây là dự án trọng điểm cấp quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm. Do đó, các nhà thầu phải tuyệt đối tuân thủ các cam kết tiến độ, và tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để giám sát, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo dự án hoàn thành đúng thời hạn theo chỉ đạo của Chính phủ.

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/thuc-day-tien-do-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-319992.html