Thực hiện đồng bộ giải pháp, kéo giảm tai nạn giao thông

Thực hiện đồng bộ giải pháp, kéo giảm tai nạn giao thông
11 giờ trướcBài gốc
Tainạn giao thông giảm sâu
Báo cáo tại hội nghị, ông Lê Kim Thành – Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, trong 6 tháng năm 2025, cả nước xảy ra 9.398 vụ tai nạn giao thông làm chết 5.293 người, bị thương 6.264 người. Trong đó có 14 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm chết 48 người, bị thương 33 người.
So với cùng kỳ năm 2024, tai nạn giao thông giảm 3.009 vụ, tương đương giảm 24,25%, giảm 201 người chết tương đương giảm 3,66% và giảm 3.204 người bị thương, tương đương giảm 33,9%.
Trong đó, đường bộ xảy ra 9.317 vụ làm chết 5.234 người, bị thương 6.229 người. Đường sắt xảy ra 55 vụ, làm chết 38 người và bị thương 12 người. Đường Thủy xảy ra 26 vụ làm chết 21 người và 5 người bị thương.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu tại hội nghị trực tuyến, điểm cầu Hà Nội.
Theo số liệu báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2025 (tính từ ngày 15/12/2024 đến 14/6/2025), đơn vị đã nhận được 150 báo cáo an toàn bắt buộc (Mandatory Occurrence Report), xảy ra 1 sự cố mức C, 36 sự cố mức D và 113 vụ việc mức E, không xảy ra tai nạn và sự cố nghiêm trọng mức B. Ngoài ra Cục Hàng không Việt Nam còn nhận được 16 báo cáo tự nguyện (VOR) trong kỳ.
Cũng trong 6 qua, có 33 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2024, trong đó 11 địa phương giảm trên 20% số người chết là: Quảng Nam, Quảng Ninh, Lào Cai, Hà Giang, Tây Ninh, Bình Dương, Bình Phước, Hưng Yên, Yên Bái, Hòa Bình, Thừa Thiên Huế. Đặc biệt: Quảng Nam, Quảng Ninh, Lào Cai, Hà Giang giảm trên 35% số người chết do tai nạn giao thông. Có 4 địa phương có số người chết do tai nạn giao thông tăng trên 30% gồm có Kiên Giang, Lai Châu, Cà Mau, Long An.
Phó Cục trưởng Cục CSGT, Đại tá Phạm Quang Huy cho biết, Nghị định 168 đi vào đời sống đã làm thay đổi ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 1.668.888 trường hợp vi phạm TT ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền 3.542 tỷ 254 triệu đồng, tước 149.070 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 424.077 phương tiện các loại. So với cùng kỳ năm 2024, xử lý giảm 469.654 trường hợp tương đương giảm 21,96%, tiền phạt giảm 515 tỷ 298 triệu đồng.
“Chúng tôi đã đẩy mạnh công tác áp dụng khoa học công nghệ vào tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm và giải quyết các thủ tục hành chính. Bên cạnh đó, Cục CSGT đã nghiên cứu, đưa ra những số liệu cụ thể nhằm tìm ra nguyên nhân và có giải pháp khắc phục” – Đại tá Phạm Quang Huy thông tin.
Đại tá Phạm Quang Huy cho biết, tình hình tai nạn giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải vẫn đang có những diễn biến phức tạp. Do vậy cần nhìn nhận lại công tác quản lý vận tải. Đối với công tác tổ chức giao thông, Cục CSGT đã có những khảo sát đồng thời tiến hành phối hợp với các đơn vị chức năng đưa ra giải pháp khắc phục những điểm bất cập do tổ chức giao thông.
Đại diện Cục CSGT kiến nghị đẩy nhanh các dự án giao thông đang còn dang dở. Đồng thời, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại, cư trú tại gần khu vực triển khai dự án. Bên cạnh đó, kiến nghị việc rà soát bổ sung hộ lan, đèn báo, biển báo, dải phân cách tại một số tuyến đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Cục CSGT đề xuất tiến hành sơn giới hạn tốc độ trên mặt đường để người tham gia giao thông dễ nhận diện.
Triển khai giải pháp nghiêm túc, trách nhiệm
Đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2025, Thành phố đã chủ động rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ, duy tu bảo dưỡng các tuyến đường quản lý theo phân cấp trên địa bàn nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, giao Sở Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra hệ thống cầu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông, đường ngang giao cắt đường sắt, đường thủy nội địa… sửa chữa kịp thời các hư hỏng để đảm bảo giao thông êm thuận, thông suốt.
Kịp thời phát hiện, phối hợp thanh tra giao thông, chính quyền địa phương xử lý nghiêm các vi phạm về hành lang an toàn giao thông đường bộ và kết cấu hạ tầng giao thông. Bổ sung, sửa chữa kịp thời các biển báo, rào chắn, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu giao thông, nhất là trên các đường vành đai, đường cao tốc và các tuyến phố chính có lưu lượng phương tiện giao thông cao, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.
Trong 6 tháng năm 2025, trên địa bàn TP Hà Nội xảy ra 586 vụ tai nạn giao thông, làm 322 người chết, 413 người bị thương. So cùng kỳ năm 2024 giảm 219 vụ (-27,20%), giảm 19 người chết (-5,57%), giảm 271 người bị thương (-39,62%).
Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, bảo đảm an toàn tính mạng, sức khỏe, tài sản của Nhân dân khi tham gia giao thông, phục vụ các sự kiện trọng đại của Quốc gia và Thành phố trong 6 tháng cuối năm 2025, Hà Nội đã khẩn trương khắc phục ngay các hư hỏng của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đặc biệt đối với hệ thống mặt đường, thoát nước, hệ thống báo hiệu đường bộ (vạch sơn, biển báo…), hệ thống bảo đảm an toàn giao thông...
Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công đối với các dự án còn chậm tiến độ. Trong quá trình triển khai thi công, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tuân thủ nội dung (bao gồm phương án phân luồng tổ chức giao thông, phương án bảo đảm an toàn giao thông, thời gian được phép thi công…) theo hồ sơ đã được các cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
Kết luận Hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cho rằng, tình hình trật tự, an toàn giao thông thời gian qua có nhiều biến đổi về chức năng nhiệm vụ và địa giới hành chính. Do vậy, các tỉnh, thành cùng ngành chức năng cần có sự thống kê chi tiết; đồng nhất về tai nạn giao thông để triển khai những giải pháp đồng bộ một cách trách nhiệm nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
“Để đáp ứng được việc quản lý, đưa ra các giải pháp, các bộ, ngành liên quan cần triển khai ngay bộ quy chuẩn liên quan đến hạ tầng, thiết bị và phương tiện, đặc biệt là quy chuẩn về vận tải hành khách đường thủy. Hiện nay, có hơn 3.000 điểm đen về giao thông liên quan đến đường sắt, do vậy, Bộ Xây dựng cần khẩn trương phối hợp với địa phương, lực lượng chức năng khẩn trương xử lý các điểm đen này” - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu.
Đối với công tác quản lý phương tiện vận tải, Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương và Bộ Công an khẩn trương vào cuộc tiến hành xử lý nghiêm tình trạng xe khách trá hình, xe không đủ điều kiện để vận tải hành khách. Ngoài ra, tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông đối với học sinh đối với học sinh. Công tác truyền thông, đưa pháp luật về giao thông tới từng người dân phải cần đặc biệt quan tâm; Các ngành chức năng, thực hiện quyết liệt việc lấy lại đường dành cho người đi bộ và hành lang an toàn giao thông đối với các tuyến đường quốc lộ trong thời gian tới.
Phạm Công
Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/thuc-hien-dong-bo-giai-phap-keo-giam-tai-nan-giao-thong.806237.html