Thúc tiến độ dự án PPP mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

Thúc tiến độ dự án PPP mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận
3 giờ trướcBài gốc
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Liên danh nhà đầu tư và Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn – Mỹ Thuận về việc triển khai dự án. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, dự án đã được ký kết hợp đồng giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền với liên danh nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án, đồng thời chính thức khởi công xây dựng vào ngày 19/12/2025.
Phương tiện lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Để bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ hợp đồng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng cho các địa phương, làm cơ sở triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Cùng với đó, các bên phải lập tiến độ tổng thể và tiến độ chi tiết đối với công tác giải phóng mặt bằng, xác định rõ các hạng mục, công việc mang tính chất “đường găng” của dự án. Việc phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nhằm đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật được xác định là yếu tố then chốt để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho các nhà thầu thi công.
Về tổ chức thi công, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu doanh nghiệp dự án nhanh chóng kiện toàn bộ máy quản lý, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cá nhân, bộ phận để triển khai dự án theo đúng quy định của hợp đồng BOT đã ký kết.
Doanh nghiệp dự án và các nhà thầu có trách nhiệm lập tiến độ thi công chi tiết cho từng gói thầu, phù hợp với thời gian thực hiện hợp đồng; đồng thời tổ chức rà soát, kiểm tra và chấp thuận theo đúng quy định tại Nghị định số 06/2021/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án khẩn trương huy động đầy đủ vốn chủ sở hữu và vốn vay theo quy định để triển khai công tác giải phóng mặt bằng và thực hiện dự án đúng tiến độ. Song song đó, các nhà thầu cần huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư, vật liệu; tổ chức thi công các hạng mục công trình tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật, hồ sơ thiết kế và chỉ dẫn kỹ thuật đã được phê duyệt, bảo đảm an toàn, chất lượng và tiến độ.
Ngoài ra, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án nghiên cứu, thực hiện nghiêm Văn bản số 258 ngày 9/1/2026 của Bộ Xây dựng về việc triển khai Công điện số 02 ngày 2/1/2026 của Thủ tướng Chính phủ; khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để đẩy mạnh thi công và thực hiện công tác quản lý đầu tư xây dựng đúng quy định pháp luật.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 96km với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn TP Hồ Chí Minh, tỉnh Long An cũ và tỉnh Đồng Tháp, được triển khai theo hình thức hợp đồng BOT.
Theo thiết kế, đoạn TP Hồ Chí Minh - Trung Lương được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận mở rộng sẽ giữ vai trò đặc biệt quan trọng, trở thành trục giao thông chiến lược kết nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Công trình không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông, rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn giúp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa nông sản của vùng.
Phi Long/VOV.VN
Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/thuc-tien-do-du-an-ppp-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1261210.vov