Tiêm kích MiG-41, tham vọng chưa thành hình của Nga

3 giờ trướcBài gốc

Sau khi Liên Xô tan rã, ngành công nghiệp hàng không quân sự Nga bước vào giai đoạn tái cơ cấu sâu rộng. Trong bối cảnh đó, hai trụ cột lớn là Mikoyan và Sukhoi đi theo những con đường khác nhau.

Sukhoi thành công với các dòng chiến đấu cơ hạng nặng như Su-30, Su-35 và sau này là Su-57, trong khi Mikoyan dần mất vị thế vốn có. Ý tưởng về MiG-41 ra đời trong hoàn cảnh đó, được xem như nỗ lực cuối cùng nhằm giúp Mikoyan lấy lại vai trò dẫn dắt.

MiG-41 thường được nhắc đến với tên gọi PAK DP, tức tổ hợp đánh chặn tầm xa.

Dòng máy bay này được định hướng thay thế MiG-31, tiêm kích đánh chặn tốc độ cao từng là niềm tự hào của không quân Nga.

Hoàn cảnh ra đời của MiG-41 gắn liền với yêu cầu đối phó các mối đe dọa mới, bao gồm máy bay ném bom chiến lược, tên lửa hành trình tầm xa và phương tiện bay siêu vượt âm.

Theo những thông tin được Nga công bố ở mức khái quát, MiG-41 được định hình là chiến đấu cơ thế hệ mới, có thể tiệm cận hoặc vượt ngưỡng thế hệ thứ 5.

Máy bay được kỳ vọng đạt tốc độ tối đa khoảng Mach 4, tương đương hơn 4.900 km/h, vượt xa đa số chiến đấu cơ hiện đại. Trần bay dự kiến có thể vượt 20.000 m, cho phép MiG-41 thực hiện nhiệm vụ đánh chặn ở độ cao rất lớn.

Về kích thước và trọng lượng, các thông số cụ thể chưa từng được công bố chính thức. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng MiG-41 sẽ thuộc nhóm máy bay cỡ lớn, tương đương hoặc lớn hơn MiG-31, với trọng lượng cất cánh tối đa có thể vượt 45.000 kg.

Thiết kế khí động học được cho là kết hợp giữa khả năng bay tốc độ cao và giảm diện tích phản xạ radar, nhằm tăng khả năng sống sót trong môi trường tác chiến hiện đại.

Một trong những điểm then chốt của MiG-41 là hệ thống cảm biến và radar. Máy bay được kỳ vọng trang bị radar mảng pha quét điện tử chủ động công suất lớn, đủ khả năng phát hiện mục tiêu từ khoảng cách rất xa.

Hệ thống này không chỉ phục vụ nhiệm vụ đánh chặn truyền thống mà còn đóng vai trò trung tâm trong mạng lưới tác chiến, chia sẻ dữ liệu với các phương tiện khác trên không và mặt đất.

Về vũ khí, MiG-41 được định hướng như một bệ phóng trên không cho các loại tên lửa cỡ lớn. Trong đó nổi bật là tên lửa không đối không tầm siêu xa dẫn đường radar chủ động, được thiết kế để tiêu diệt máy bay ném bom, máy bay cảnh báo sớm và phương tiện bay chiến lược của đối phương từ khoảng cách hàng trăm km.

Ngoài ra, MiG-41 còn được nhắc đến với khả năng mang tên lửa đánh chặn mục tiêu siêu vượt âm, một lĩnh vực mà Nga coi là then chốt trong cạnh tranh quân sự với Mỹ.

Bên cạnh nhiệm vụ đánh chặn, MiG-41 trên lý thuyết cũng có thể đảm nhiệm vai trò tấn công. Máy bay được cho là có khả năng mang tên lửa không đối đất dẫn đường chính xác, dùng để tấn công các mục tiêu giá trị cao.

Tuy nhiên, trọng tâm thiết kế vẫn là phòng không và kiểm soát không phận tầm xa, khác với triết lý đa nhiệm của các dòng Sukhoi.

Dù được truyền thông Nga nhắc đến với nhiều mỹ từ, MiG-41 cuối cùng vẫn không vượt qua giai đoạn ý tưởng.

Nguyên nhân chính nằm ở sự thay đổi ưu tiên chiến lược và hạn chế về nguồn lực. Nga tập trung phần lớn ngân sách và năng lực nghiên cứu cho Su-57 và các chương trình nâng cấp dòng Sukhoi hiện có.

Trong khi đó, việc phát triển một máy bay hoàn toàn mới với yêu cầu kỹ thuật cực cao như MiG-41 đòi hỏi chi phí và thời gian mà Mikoyan khó đáp ứng.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/tiem-kich-mig-41-tham-vong-chua-thanh-hinh-cua-nga-post636218.antd