Tiêm kích Rafale F5: Nước cờ chiến lược giúp không quân Ấn Độ giành ưu thế

2 giờ trướcBài gốc

Máy bay chiến đấu Rafale của Pháp tại Triển lãm Hàng không Paris ngày 17/6/2025. Ảnh: THX/TTXVN

Thỏa thuận “khủng” và tham vọng tái thiết sức mạnh không quân

Theo tờ The EurAsian Times, Ấn Độ đang tiến gần tới việc phê duyệt thương vụ mua 114 tiêm kích Rafale từ Pháp, một trong những hợp đồng quốc phòng lớn nhất trong lịch sử nước này với tổng giá trị khoảng 3,25 lakh crore rupee (tương đương 35 tỷ USD). Quyết định được Hội đồng Mua sắm Quốc phòng Ấn Độ (DAC) thông qua bước đầu, mở đường cho các giai đoạn đàm phán kỹ thuật, thử nghiệm và ký kết chính thức.

Theo kế hoạch, 18 máy bay sẽ được bàn giao nguyên chiếc, trong khi phần lớn còn lại sẽ được sản xuất tại Ấn Độ, phù hợp với sáng kiến “Make in India” nhằm phát triển năng lực công nghiệp quốc phòng nội địa. Dây chuyền lắp ráp cuối cùng dự kiến đặt tại Nagpur, với tỷ lệ nội địa hóa có thể đạt tới 60%.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh lực lượng không quân Ấn Độ (IAF) đang đối mặt với khoảng trống nghiêm trọng về sức mạnh. Tính đến cuối năm 2025, IAF chỉ có 29 phi đội tiêm kích, thấp hơn đáng kể so với mức yêu cầu là 42,5 phi đội. Việc bổ sung Rafale được coi là giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn sự suy giảm năng lực chiến đấu.

Rafale sẽ trở thành nền tảng cốt lõi trong năng lực quân sự và tác chiến của Ấn Độ, đặc biệt khi môi trường an ninh khu vực đang thay đổi nhanh chóng với sự hiện diện của các tiêm kích hiện đại từ Trung Quốc và Pakistan.

Trung Quốc và Pakistan tăng tốc

Sự hiện đại hóa lực lượng không quân của Trung Quốc và Pakistan đang khiến cán cân quân sự khu vực biến động mạnh. Trung Quốc hiện sở hữu gần 400 tiêm kích tàng hình J-20 thế hệ thứ năm, trong khi Pakistan đã triển khai tiêm kích J-10C trang bị tên lửa không đối không tầm xa PL-15 và đang tìm cách mua thêm tiêm kích tàng hình J-35.

Mỹ cũng đã phê duyệt gói nâng cấp trị giá 686 triệu USD để kéo dài tuổi thọ phi đội F-16 của Pakistan đến năm 2040.

Trong bối cảnh đó, việc bổ sung Rafale, đặc biệt là các biến thể F4 và F5, được xem là yếu tố then chốt để Ấn Độ duy trì ưu thế chiến lược.

Rafale F4: Bước tiến lớn về tác chiến mạng và săn mục tiêu tàng hình

Hiện tại, IAF đang vận hành 36 chiếc Rafale chuẩn F3R, được bàn giao từ hợp đồng năm 2016 trị giá 7,87 tỷ euro. Đây là tiêm kích với khả năng tác chiến đa nhiệm, bao gồm chiếm ưu thế trên không, tấn công sâu, tác chiến điện tử và mang vũ khí hạt nhân.

Tuy nhiên, biến thể Rafale F4, dự kiến chiếm phần lớn trong hợp đồng mới, mang lại bước tiến vượt bậc. Máy bay được nâng cấp hệ thống radar, cảm biến và khả năng kết nối, cho phép phát hiện mục tiêu tàng hình ở khoảng cách xa hơn và hoạt động hiệu quả trong môi trường tác chiến mạng trung tâm.

Khả năng xử lý dữ liệu và phối hợp với các nền tảng khác được cải thiện đáng kể, cho phép Rafale F4 trở thành một nút chiến đấu trong hệ thống chiến tranh hiện đại, thay vì chỉ là một máy bay độc lập.

Rafale F5: Tiêm kích “chuẩn thế hệ 6” thay đổi cuộc chơi

Điểm nhấn thực sự là biến thể Rafale F5, dự kiến đưa vào biên chế từ khoảng năm 2030. Đây là phiên bản được tập đoàn Dassault phát triển với nhiều công nghệ tiệm cận tiêm kích thế hệ thứ sáu.

Rafale F5 sẽ được trang bị radar AESA thế hệ mới, hệ thống tác chiến điện tử SPECTRA nâng cấp và động cơ T-REX mạnh hơn gần 20%. Hệ thống dây dẫn cáp quang mới giúp tăng tốc độ truyền dữ liệu, cải thiện khả năng xử lý và phối hợp tác chiến.

Đặc biệt, máy bay có thể hoạt động như một trung tâm chỉ huy bay, thu thập, xử lý và chia sẻ dữ liệu chiến trường theo thời gian thực. Rafale F5 cũng được thiết kế để phối hợp và tích hợp trí tuệ nhân tạo và hỗ trợ tác chiến mạng.

Ngoài ra, máy bay có thể mang tên lửa hành trình thế hệ mới, vũ khí siêu vượt âm và tên lửa chống hạm tiên tiến, giúp tăng đáng kể khả năng xuyên phá hệ thống phòng không đối phương.

“Make in India”: Từ khách hàng trở thành trung tâm sản xuất toàn cầu

Một yếu tố quan trọng của thỏa thuận là chuyển giao công nghệ và sản xuất nội địa. Dassault Aviation đã hợp tác với Tata Advanced Systems để sản xuất thân máy bay Rafale tại Hyderabad, với công suất lên tới 24 chiếc mỗi năm.

Công ty Safran cũng đang xây dựng cơ sở bảo trì và sửa chữa động cơ M88 tại Ấn Độ, đồng thời hợp tác với Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) để phát triển động cơ máy bay nội địa.

Nếu dây chuyền lắp ráp hoàn chỉnh được thiết lập, Ấn Độ không chỉ sản xuất Rafale cho nhu cầu trong nước mà còn có thể trở thành trung tâm cung ứng cho thị trường quốc tế.

Điều này giúp giảm chi phí, tăng tính độc lập chiến lược và tạo nền tảng cho chương trình tiêm kích thế hệ mới AMCA của Ấn Độ.

Rafale trở thành trụ cột sức mạnh quân sự Ấn Độ đến năm 2040

Với Rafale F4 và F5, Ấn Độ sẽ sở hữu một trong những lực lượng không quân hiện đại nhất khu vực. Những chiếc Rafale không chỉ đóng vai trò là tiêm kích chiến đấu mà còn là nền tảng tác chiến mạng, trung tâm xử lý dữ liệu và công cụ răn đe chiến lược.

Trong bối cảnh cạnh tranh quân sự ngày càng gay gắt với Trung Quốc và Pakistan, việc sở hữu Rafale F5 mang lại cho Ấn Độ lợi thế đáng kể, giúp nước này tiến gần hơn tới năng lực tác chiến trên không của các cường quốc quân sự hàng đầu thế giới.

Nếu được triển khai đúng tiến độ, Rafale F5 có thể trở thành bước đệm giúp Ấn Độ bước vào kỷ nguyên trên không thế hệ thứ sáu, củng cố vị thế chiến lược của nước này trong nhiều thập kỷ tới.

Bảo Hân/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/quan-su/tiem-kich-rafale-f5-nuoc-co-chien-luoc-giup-khong-quan-an-do-gianh-uu-the-20260213203708908.htm