Dự án đường cao tốc HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 52,159km. Trong đó, đoạn từ đường Vành đai 3 -TP HCM đến cầu Khánh Vân đi dọc theo đường ĐT747B hiện hữu khoảng 6,5km giữ nguyên hiện trạng.
Đoạn từ cầu Khánh Vân đến cuối tuyến dài 45,659km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng mặt đường 25,5m; vận tốc thiết kế 100km/h. Trên tuyến gồm 4 nút giao liên thông, 21 cầu trên cao tốc, 5 cầu vượt trực thông và 14 hầm chui dân sinh.
Đường Cao tốc TP HCM- Thủ Dầu Một- Chơn Thành đi qua dự án suối Cái đang được triển khai xây dựng
Ông Tô Văn Đạt, Chủ tịch UBND huyện Phú Giáo cho biết địa phương đã tổ chức họp dân triển khai công tác thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng; tiến hành đo đạc xác định diện tích đất thu hồi; lựa chọn đơn vị thẩm định giá đất.
Theo ông Đạt, bước tiếp theo là triển khai công tác thu hồi đất, bồi thường giải phóng mặt bằng; bố trí tái định cư cho người dân.
Tổng mức đầu tư khoảng 17.400 tỉ đồng, dự án gồm 2 dự án thành phần: Giải phóng mặt bằng và dự án xây dựng cao tốc theo hình thức PPP. Trong đó, dự án giải phóng mặt bằng khoảng 381,6 ha với ngân sách trên 8.200 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương; dự án thành phần xây lắp theo hình thức BOT với nguồn vốn khoảng 8.800 tỉ đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2024 - 2027, thời gian hoàn vốn dự kiến 32 năm 7 tháng.
Ông Nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đi khảo sát thực tế dự án cao tốc TP HCM- Thủ Dầu Một- Chơn Thành
Đường cao tốc này sẽ đi song song với dự án Suối Cái khoảng 6,8km, sau đó giao cắt với dự án Suối Cái với cầu bắc qua suối dài khoảng 318,2m.
Ông Vũ Tiến Sơn, Giám đốc Ban Quản lý dự án ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh, cho biết đến hết năm 2024, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đạt 95%, còn lại sẽ hoàn thành trong quý I-2025. Khối lượng thi công gói thầu từ cầu Thợ Ụt đến cầu Bến Sắn đạt khoảng 40%; đang tiếp tục triển khai các gói thầu xây dựng còn lại.
Ông nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương khi đi làm việc với các địa phương và đơn vị thi công đã nhấn mạnh đến việc phải cố gắng tập trung mọi nguồn lực để khởi công dự án vào quý I-2025.
Ông Lợi cho hay, đây là tuyến đường huyết mạch, là trục cao tốc Bắc - Nam của tỉnh Bình Dương, Bình Phước (kết nối Vành đai 4 -TP HCM, Vành đai 3 -TP HCM, dẫn đến đường Vành đai 2 - TP HCM), nối tiếp tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), kết nối các sân bay và cảng biển…
Thanh Thảo