Tiến độ thi công Vành đai 3,5 đoạn trên cao qua xã Văn Giang, Tỉnh Hưng Yên

2 giờ trướcBài gốc

Tuyến đường Vành đai 3,5 vùng Thủ đô đoạn qua địa bàn xã Văn Giang, Tỉnh Hưng Yên đang ghi nhận những thay đổi lớn về diện mạo kỹ thuật. Hiện nay, các hạng mục trên cao đang được tập trung triển khai, đặc biệt là đoạn kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5, góp phần hình thành hành lang giao thông trọng điểm phía Đông Nam.

Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 đang được triển khai, đặc biệt là đoạn trên cao đi qua khu đô thị Alluvia City ven sông Hồng dần lộ hình hài.

Hạ tầng kỹ thuật và quy mô đầu tư dự án

Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn qua Tỉnh Hưng Yên đang được triển khai trên thực địa với quy mô lớn. Cụ thể, ngoài đoạn tuyến thi công đồng bộ cùng hạ tầng khu đô thị Alluvia City, địa phương còn đang thực hiện đoạn từ ĐT.378 đến Quốc lộ 5. Đoạn tuyến này có chiều dài hơn 8 km với tổng mức đầu tư được công bố vượt mức 1.490 tỷ đồng.

Được biết, ngoài đoạn tuyến trên triển khai cũng với hạ tầng KĐT Alluvia City, dự án đường Vành đai 3,5 qua Tỉnh Hưng Yên cũng đang triển khai đoạn từ ĐT.378 đến Quốc lộ 5 có chiều dài hơn 8 km, tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.

Tại khu vực công trường, hàng loạt hạng mục trụ cạn đã được triển khai đồng loạt. Sự xuất hiện của các dải trụ bê tông giữa khu vực bãi sông phía Đông Nam tạo nên hình ảnh một đại công trường quy mô, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc cụ thể hóa quy hoạch hạ tầng vùng Thủ đô.

Trên công trường hiện nay, nhiều hạng mục trụ cạn đã được triển khai đồng loạt, tạo nên hình ảnh đại công trường quy mô lớn giữa khu vực bãi sông phía Đông Nam.

Giải pháp thi công trên nền địa chất đất bãi ven sông

Do địa hình khu vực triển khai chủ yếu là đất bãi ven sông Hồng, nền địa chất được đánh giá là tương đối yếu. Vì vậy, đơn vị thi công đã tập trung triển khai các biện pháp kỹ thuật xử lý móng một cách kỹ lưỡng. Nhiều thiết bị cơ giới như máy khoan cọc nhồi, xe cẩu đã được huy động để làm việc liên tục tại hiện trường.

Nhiều máy khoan cọc nhồi, xe cẩu và thiết bị cơ giới hoạt động liên tục để triển khai phần móng và thân trụ cầu cạn.

Để đẩy nhanh tiến độ, các hạng mục cọc khoan nhồi, đài móng và thân trụ được chia thành nhiều mũi thi công độc lập. Đến nay, một số trụ cạn đã bắt đầu vươn cao, định hình rõ rệt tuyến đường trên cao trong tương lai.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, đài móng và thân trụ được chia thành nhiều mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ. Một số trụ cạn đã bắt đầu vươn cao khỏi mặt bằng công trường.

Vai trò chiến lược trong kết nối liên vùng

Theo quy hoạch tổng thể, Vành đai 3,5 đoạn qua Tỉnh Hưng Yên đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 5 hiện hữu. Tuyến đường hình thành một trục kết nối chiến lược song song với Vành đai 3, giúp lưu thông hàng hóa và hành khách giữa phía Nam và phía Đông dễ dàng hơn.

Dự án được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 5, đồng thời hình thành thêm một trục kết nối chiến lược song song với Vành đai 3 hiện nay.

Đáng chú ý, tuyến đường đi qua và kết nối trực tiếp với các đại đô thị lớn trong khu vực như Ecopark, Vinhomes Ocean Park cùng các dự án ven sông Hồng đang phát triển mạnh mẽ. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo thành hành lang kết nối trực tiếp từ cầu Ngọc Hồi tới Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ tạo thành hành lang kết nối trực tiếp từ cầu Ngọc Hồi tới Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần xác minh pháp lý thực tế tại từng thời điểm.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/tien-do-thi-cong-vanh-dai-3-5-doan-tren-cao-qua-xa-van-giang-tinh-hung-yen-439825.html