Tiền Giang: Đẩy mạnh thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

5 giờ trướcBài gốc

Để cụ thể hóa ý kiến chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tiền Giang tại Báo cáo 575-BC/TU, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh chỉ đạo:

1. Thủ trưởng các sở, ban, ngành tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thành, thị và đề nghị các đoàn thể tỉnh

- Tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chương trình 43-CTr/TU ngày 6-7-2023 của Tỉnh ủy Tiền Giang triển khai thực hiện Chỉ thị 23-CT/TW ngày 25-5-2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới; Kế hoạch 361/KH-UBND ngày 18-7-2023 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ; Kế hoạch 422/KH-UBND ngày 3-10-2023 của UBND tỉnh về thực hiện Nghị quyết 149/NQ-CP ngày 21-9-2023 của Chính phủ về thực hiện Chỉ thị 23-CT/TW ngày 25-5-2023 của Ban Bí thư; Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26-1-2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới.

Tổ chức hội nghị sơ kết đánh giá từng nội dung, nhiệm vụ được UBND phân công tại các Kế hoạch này; từ đó, xác định những nội dung nào chưa hoặc chậm thực hiện, còn tồn tại hạn chế để kịp thời chấn chỉnh, khắc phục. Đồng thời, cụ thể hóa vào chương trình, kế hoạch công tác của cơ quan, đơn vị, địa phương và tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện quyết liệt, đầy đủ, hiệu quả trách nhiệm trong quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT, nhằm đạt được mục tiêu hàng năm là kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Báo cáo kết quả triển khai và thực hiện về UBND tỉnh (qua Công an tỉnh tổng hợp) trước ngày 30-10-2024.

- Thủ trưởng, lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương phải chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh nếu để tình hình TTATGT xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về TTATGT, kỹ năng tham gia giao thông an toàn, xây dựng văn hóa tự giác chấp hành pháp luật về giao thông; tiếp tục xây dựng các mô hình (Tuyến đường văn hóa, kiễu mẫu an toàn giao thông; trường học kiễu mẫu an toàn giao thông…) phải thực chất, hiệu quả.

- Tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc Chỉ thị 35/CT-TTg ngày 17-9-2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sĩ trong Lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm; Công văn 6154/UBND-NC ngày 30-9-2024 của UBND tỉnh về quán triệt, triển khai thực hiện Chỉ thị 35/CT-TTg ngày 17-9-2024 của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn tỉnh

2. Công an tỉnh

- Chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương trong quá trình tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông phải tuân thủ tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, không chấp nhận việc can thiệp, tác động để bỏ qua lỗi vi phạm; xử lý kỷ luật nghiêm đối với cán bộ không xử lý triệt để, bỏ qua lỗi vi phạm trong quá trình xử lý vi phạm hành chính về giao thông.

Quá trình xử lý phải tiến hành xác minh, nếu người vi phạm là cán bộ, công chức, viên chức, Lực lượng vũ trang vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông, không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm phải được thông báo về cơ quan, đơn vị quản lý cán bộ để xem xét, xử lý theo đúng quy định.

- Tổ chức điều tra, xử lý nghiêm các vụ tai nạn giao thông đúng quy định của pháp luật, quá trình điều tra, phải xác định nồng độ cồn, ma túy của người điều khiển phương tiện giao thông; đối với các trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm giao thông liên quan đến nồng độ cồn gây tai nạn giao thông, có hành vi chống đối, gây rối trật tự công cộng, cản trở hoạt động thực thi nhiệm vụ của các lực lượng chức năng, phải khẩn trương củng cố hồ sơ, điều tra, phối hợp với các cơ quan tư pháp xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.

- Huy động lực lượng, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, tập trung xử lý những hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các tai nạn giao thông như: Chở hàng quá trọng tải, quá khổ, cơ nới thùng xe; “vi phạm tốc độ”; xử lý theo quy định đối với xe ô tô khách, xe chở học sinh, công nhân viên, xe hợp đồng, “xe dù, bến cốc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến”, đón trả khách không đúng nơi quy định, xe chạy không đúng hành trình… gây tiềm ẩn nguy cơ mất TTATGT trên địa bàn tỉnh.

Duy trì thường xuyên, có hiệu quả các tổ công tác phối hợp lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát hình sự và lực lượng cảnh sát khác để kiểm tra, kiểm soát, xử lý hành vi tụ tập, gây mất TTATGT, phòng, chống đua xe trái phép, phóng nhanh, vượt ẩu và trấn áp tội phạm trên các tuyến giao thông, nhất là các tuyến quốc lộ và trong đô thị.

- Phối hợp các đơn vị chức năng rà soát, đánh giá hiện trạng các tuyến giao thông để kịp thời đề nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông, xây dựng phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tiễn, chú trọng các tuyến, địa bàn giao thông phức tạp và giải quyết các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Việc kiến nghị, giải quyết cần cụ thể đến từng cấp, từng cơ quan, đơn vị chức năng; đồng thời, theo dõi, đôn đốc và đề nghị xử lý những cá nhân, tổ chức thiếu tinh thần trách nhiệm, không kịp thời có biện pháp khắc phục đối với các trường hợp đã có kiến nghị vẫn để xảy ra tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, có dấu hiệu tội phạm.

- Phối hợp với Sở Giao thông vận tải - Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh, các cơ quan thông tấn, báo chí thực hiện mạnh mẽ, liên tục công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, chú trọng tuyên truyền trên các trang thông tin báo chí, mạng xã hội, tuyên truyền trực tiếp tại các cơ quan, doanh nghiệp, cơ sở giáo dục, khu dân cư, tổ dân phố...

Nội dung tuyên truyền phải có trọng tâm, chiều sâu, tác động mạnh mẽ đến tâm lý, ý thức của người tham gia giao thông, hình thành thói quen, văn hóa giao thông; lên án các hành vi vi phạm.

- Phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và các tổ chức thành viên tiếp tục thực hiện chương trình tuyên truyền về bảo đảm TTATGT, đấu tranh phòng, chống tội phạm trên địa bàn tỉnh. Phối hợp các tổ chức tôn giáo, tổ chức tôn giáo trực thuộc thông tin tuyên truyền, phổ biến, vận động chức sắc, chức việc, nhà tu hành, tín đồ các tổ chức tôn giáo, ban quản lý (người đại diện) các cơ sở tín ngưỡng chấp hành nghiêm chính sách pháp luật về TTATGT; nghiên cứu, xây dựng, nhân rộng các mô hình điển hình về bảo đảm TTATGT đạt hiệu quả của các tổ chức tôn giáo.

- Tham mưu UBND kế hoạch xây dựng khu - cụm công nghiệp bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh (hoàn thành trước ngày 30-11-2024); tiếp tục theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc tổ chức thực hiện Kế hoạch số 546/KH-UBND ngày 29-12-2023 của UBND tỉnh về phát động phong trào “Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp các thông tin, phản ánh các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông” trên địa bàn tỉnh. Chú trọng công tác truyền thông, vận động, hướng dẫn nhân dân cách thức nhận diện và tích cực tham gia nhằm lan tỏa, tạo thành phong trào sâu rộng, xây dựng mỗi người dân là một “Tuyên truyền viên”, “Cộng tác viên” đắc lực với lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm TTATGT, góp phần đẩy mạnh xây dựng văn hóa giao thông, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của mỗi người dân.

- Phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan thường xuyên theo dõi, đôn đốc các sở, ban, ngành, đoàn thể tỉnh và UBND cấp huyện trong việc thực hiện Chỉ thị 23-CT/TW ngày 25-5-2023 của Ban Bí thư, Chỉ thị 10/CT-TTg ngày 19-4-2023 và Chỉ thị 31/CT-TTg ngày 21-12-2023 của Thủ tướng Chính phủ; qua đó, kịp thời tham mưu, báo cáo UBND tỉnh chỉ đạo, nhằm đảm bảo thực hiện toàn diện, hiệu quả.

3. Sở Giao thông vận tải

- Phối hợp các sở, ban, ngành liên quan, UBND các huyện, thành, thị thực hiện nghiêm quy định về quản lý hành lang an toàn giao thông; kiên quyết thiết lập trật tự hành lang an toàn giao thông và chống tái lấn chiếm vi phạm phần đất dành cho đường bộ, nhất là phần đất đã được đền bù giải phóng mặt bằng trên tất cả các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện.

Tiếp tục thực hiện tổng rà soát các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” tai nạn giao thông và các bất cập trong tổ chức giao thông trên toàn tỉnh để tham mưu, tổ chức khắc phục; tổ chức kiểm tra điều kiện an toàn của các công trình, kết cấu hạ tầng giao thông; rà soát hệ thống vạch sơn, biển báo hiệu giao thông, hộ lan, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo phản quang, gờ giảm tốc tại các nút giao thông, đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế,…

Đánh giá, khảo sát xác định các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, những vị trí, khu vực thường họp chợ, nơi có trường học, tập trung đông người dọc các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để có giải pháp khắc phục kịp thời, góp phần kiềm giảm tai nạn giao thông, bảo đảm TTATGT (hoàn thành trong quý IV năm 2024).

- Phối hợp với các cơ quan có liên quan đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về giao thông đến các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải; vận động và tổ chức ký cam kết chấp hành pháp luật về giao thông đối với tổ chức, cá nhân, chủ doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh vận tải và đội ngũ lái xe, người điều khiển phương tiện thủy; tổ chức tập huấn kiến thức, kỹ năng và trách nhiệm đạo đức nghề nghiệp cho lái xe trong đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.

Chỉ đạo Thanh tra Sở giao thông vận tải phối hợp với các lực lượng chức năng tỉnh và địa phương tăng cường công tác kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; thường xuyên kiểm tra xử lý nghiêm “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn tỉnh.

- Triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép điều khiển phương tiện giao thông trên địa bàn tỉnh; đảm bảo người điều khiển phương tiện hiểu biết đầy đủ pháp luật, có đủ kỹ năng tham gia giao thông. Rà soát, hoàn thiện điều kiện về cơ sở vật chất đối với các cơ sở đào tạo lái xe theo đúng tiêu chuẩn quy định; kiểm soát chặt chẽ, không để xảy ra tình trạng cấp giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, người không đủ năng lực, hành vi, sức khỏe; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác đào tạo, sát hạch, quản lý lái xe theo Chỉ thị 10/CT-TTg ngày 19-4-2023 của Thủ tướng Chính phủ.

- Triển khai thực hiện toàn diện, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại mục 5, Phần II Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26-1-2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

- Chủ trì, phối hợp các sở, ban, ngành liên quan rà soát, tham mưu UBND tỉnh, Hội đồng nhân dân tỉnh sửa đổi, bổ sung, xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật, cơ chế, chính sách về TTATGT đáp ứng kịp thời yêu cầu thực hiện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và phù hợp với sự phát triển của khoa học - công nghệ theo Luật Đường bộ năm 2024. Kịp thời tham mưu, báo cáo, đề xuất, kiến nghị Trung ương sửa đổi, bổ sung hoàn thiện pháp luật về giao thông bảo đảm đồng bộ, thống nhất trong hệ thống pháp luật.

- Trên cơ sở chủ trương, hướng dẫn của Trung ương và các quy định có liên quan, chủ trì, phối hợp các sở, ban, ngành có liên quan tham mưu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, phân định trách nhiệm trong đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giữa cấp tỉnh và địa phương, cơ sở.

Phân định rõ trách nhiệm trong quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông phù hợp quy định của Luật Đất đai, Luật Quản lý, sử dụng tài sản công, Luật Xây dựng, các luật chuyên ngành và các quy định khác của pháp luật để quy định rõ trách nhiệm của cơ quan được giao quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trong việc phát hiện, ngăn chặn vi phạm, thông báo cho chính quyền địa phương các vi phạm để xử lý theo quy định pháp luật.

Phân cấp, phân quyền trong tổ chức giao thông, điều chỉnh tổ chức giao thông các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý, nhằm đảm bảo việc tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phù họp với tình hình thực tế, khắc phục kịp thời các bất cập về giao thông trong quá trình khai thác, sử dụng.

4. Sở Giáo dục và Đào tạo

- Tiếp tục thực hiện có hiệu quả Chương trình phối hợp số 11/CTrPH-BCA-BGDĐT ngày 19-10-2022 giữa Bộ Công an - Bộ Giáo dục và Đào tạo về tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT trong các cơ sở giáo dục giai đoạn 2022 - 2025. Phối hợp với Công an tỉnh, Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh và chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông, văn hóa giao thông và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh; xây dựng và nhân rộng các mô hình bảo đảm TTATGT khu vực trường học, mô hình phối hợp “Nhà trường - Gia đình - Xã hội” trong giáo dục pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông đối với học sinh từ giáo dục mầm non đến giáo dục phổ thông.

- Tập trung triển khai thực hiện đồng bộ, toàn diện, hiệu quả, đảm bảo tiến độ các nhiệm vụ, giải pháp được giao tại mục 2, Phần II Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26/01/2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

5. Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh

- Chủ động nắm, phân tích, dự báo, kịp thời tham mưu UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh các giải pháp sát tình hình nhằm giải quyết căn cơ, duy trì ổn định tình hình TTATGT và kiềm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh; phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị, sự tham gia tích cực, trách nhiệm cao của các cơ quan, đơn vị, địa phương và Nhân dân trong công tác bảo đảm TTATGT.

- Phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh, Công an tỉnh, các sở, ban, ngành liên quan, UBND các huyện, thành, thị đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; nghiên cứu, tham mưu phát động, triển khai xây dựng mô hình “Huyện, thành, thị kiểu mẫu về an toàn giao thông”, “Tuyến đường kiểu mẫu an toàn giao thông” và các mô hình, phong trào hiệu quả khác, nhằm xây dựng văn hóa chấp hành pháp luật, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông.

- Triển khai thực hiện toàn diện, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại mục 10, Phần II Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26-1-2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ.

6. Đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và các tổ chức thành viên

- Tiếp tục thực hiện có hiệu quả các nội dung, nhiệm vụ được nêu tại Kế hoạch 361/KH-UBND ngày 18-7-2023 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ; Kế hoạch 422/KH-UBND ngày 3-10-2023 của UBND tỉnh về thực hiện Nghị quyết 149/NQ-CP ngày 21-9-2023 của Chính phủ, Chương trình 43-CTr/TU ngày 6-7-2023 của Tỉnh ủy về thực hiện Chỉ thị 23-CT/TW của Ban Bí thư; Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26-1-2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

- Đẩy mạnh việc giám sát, phản biện và phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm TTATGT bằng nhiều hình thức phong phú, đa dạng với nội dung phù hợp. Tiếp tục đưa công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông vào sinh hoạt định kỳ, là nhiệm vụ thường xuyên của các tổ chức, đoàn thể và việc chấp hành pháp luật về TTATGT là tiêu chí để bình xét thi đua trong các tổ chức, đoàn thể.

7. UBND các huyện, thành, thị

- Tham mưu cấp ủy cùng cấp chỉ đạo các cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương thường xuyên quán triệt, cụ thể hóa chủ trương của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT vào chương trình, kế hoạch thực hiện nhiệm vụ chính trị của địa phương, đơn vị. Tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện nghiêm, hiệu quả; tăng cường kiểm tra, giám sát, phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh và công khai kết quả xử lý đối với tổ chức đảng, cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang và người lao động vi phạm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về lĩnh vực giao thông hoặc không thực hiện đầy đủ chức trách, nhiệm vụ, quyền hạn được giao.

- Tổ chức rà soát, sơ kết, đánh giá kết quả thực hiện Công văn 7075/UBND-NC ngày 27-10-2023 của UBND tỉnh về tăng cường công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn đường bộ; qua đó, chấn chỉnh những nội dung còn hạn chế, chỉ đạo tiếp tục thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp lập lại trật tự đô thị, trật tự hành lang an toàn giao thông, giải tỏa lấn, chiếm lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông trên địa bàn.

Thường xuyên tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông tự giác tháo dỡ, di dời công trình, vật kiến trúc khác ra khỏi lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông, không xây dựng, bày bán hàng hóa, hàng ăn uống, hàng rong, không tổ chức họp chợ trái phép trên các tuyến đường; nghiêm túc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, TTATGT, vệ sinh môi trường, thực hiện nếp sống văn minh, văn hóa giao thông trong cộng đồng gắn với chương trình, mục tiêu xây dựng nông thôn mới.

Xử lý dứt điểm các trường hợp chiếm dụng vỉa hè, lòng đường làm điểm trông, giữ xe tự phát; các trường hợp chiếm dụng lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, đậu (đỗ) phương tiện gây mất an ninh, trật tự, ùn tắc giao thông, cản trở lối đi cho người đi bộ; các trường hợp chiếm dụng các tuyến hẻm, đường nội bộ khu dân cư để tập kết vật liệu, phơi quần áo, chậu hoa, kiểng gây ảnh hưởng đến lưu thông và công tác phòng cháy, chữa cháy,…

- Cân đối ngân sách địa phương và huy động các nguồn lực hợp pháp khác ưu tiên đầu tư nâng cấp, duy tu, bảo dưỡng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, xử lý triệt để “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” tai nạn giao thông; đẩy mạnh đầu tư, mở rộng hệ thống giám sát giao thông ứng dụng công nghệ thông minh trên các tuyến đường trọng điểm và vị trí phức tạp về TTATGT ở địa phương, nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm TTATGT.

- Tổ chức tổng rà soát, phát hiện, khắc phục kịp thời hạn chế, bất cập trong tổ chức giao thông và “điểm đen” trên các tuyến giao thông. Trên cơ sở đó, triển khai các giải pháp xử lý một cách toàn diện, căn bản, triệt để các bất cập trong tổ chức giao thông trên từng tuyến do địa phương quản lý như: Bổ sung hệ thống biển báo đúng quy chuẩn; hộ lan, phân làn đường, vạch sơn kẻ đường, hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo phản quang; khắc phục những điểm cong gấp, che khuất tầm nhìn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, tình trạng mặt đường, điểm giao cắt nguy hiểm, lắp 100% gờ giảm tốc và cắm biển cảnh báo nguy hiểm từ đường phụ ra đường chính tại các điểm giao cắt giữa đường huyện, đường xã, đường nội thành, nội thị, giao thông nông thôn; phát quang cây xanh, bụi rậm che khuất tầm nhìn…

- Nghiên cứu triển khai, phát động xây dựng trên địa bàn mô hình “Xã, phường, thị trấn kiểu mẫu an toàn giao thông” hoặc “Tuyến đường kiểu mẫu an toàn giao thông”; khuyến khích địa phương nghiên cứu, đăng ký xây dựng Mô hình điểm “Huyện, thành, thị kiểu mẫu về an toàn giao thông”.

- Triển khai thực hiện toàn diện, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại mục 11, Phần II Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26-1-2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị 31/CT-TTg ngày 21-12-2023 của Thủ tướng Chính phủ.

8. Giao Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc triển khai thực hiện nội dung Công văn này.

P.V

Nguồn Ấp Bắc : http://baoapbac.vn/phap-luat-an-ninh-trat-tu/202410/tien-giang-day-manh-thuc-hien-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-1023911/