Tiền Giang: Kiến nghị lắp đèn cảnh báo các điểm nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông

một ngày trướcBài gốc

Việc lắp đặt đèn tín hiệu cảnh báo được xem là giải pháp cấp thiết, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân, đặc biệt là học sinh khi tham gia giao thông qua các khu vực trên.

Vị trí qua lộ gần cầu Bến Chùa có rất nhiều học sinh qua lại vào giờ cao điểm.

Khu vực dốc cầu Bến Chùa - điểm mở của dãy phân cách trên Quốc lộ 1 vào trung tâm xã Long An (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) từ lâu đã trở thành nỗi lo lắng, bất an với người dân địa phương. Hằng ngày, nơi đây luôn có đông đúc người dân của xã Long An và một phần xã Tam Hiệp liều mình băng qua tuyến đường với mật độ xe cộ dày đặc, tốc độ cao.

Đã có những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Đáng lo ngại hơn khi khu vực dốc cầu Bến Chùa nằm gần các trường học. Học sinh phải băng qua Quốc lộ 1 mỗi ngày để đến trường và trở về nhà, đối mặt với nguy cơ tai nạn thường trực. Năm vừa qua, một cụ bà đã bị xe tông tử vong khi cố gắng băng qua đường tại khu vực này.

"Ngay dốc cầu Bến Chùa, thứ nhất là gần trường học, thứ hai là có trụ sở UBND xã Long An mà mật độ xe cộ qua lại rất đông. Do đó, đề xuất nên lắp đặt chốt đèn xanh - đỏ ngay chỗ băng qua Quốc lộ 1 để giảm thiểu nguy cơ gây ra TNGT", một người dân xã Long An kiến nghị.

Không chỉ dốc cầu Bến Chùa, mà điểm giao cắt trên Quốc lộ 60 dẫn vào cổng cấp cứu Bệnh viện Quân y 120 (TP. Mỹ Tho) cũng được coi là điểm nguy hiểm dễ xảy TNGT. Khu vực này thường xuyên xảy ra va chạm giữa các phương tiện đang lưu thông hướng lên cầu Rạch Miễu với xe cắt ngang qua.

Điển hình như vụ TNGT xảy ra chiều ngày 29-3 vừa qua, khi 2 xe máy va chạm và văng xa, tông vào một ô tô đang chờ cắt ngang qua Quốc lộ 60. May mắn không có thiệt hại về người, nhưng sự việc một lần nữa cảnh báo về mức độ nguy hiểm tại điểm giao cắt này.

Vụ TNGT xảy ra tại khu vực cổng Bệnh viện Quân y 120 trên Quốc lộ 60 vào chiều ngày 29-3.

Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Vũ cho biết, thời gian qua, Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan khảo sát đề nghị đơn vị quản lý tuyến Quốc lộ 1 bổ sung các điều kiện về ATGT tại nút giao như: Biển báo bắt đầu khu dân cư (các phương tiện giảm tốc độ); biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, đèn chiếu sáng, chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra tại khu vực nút giao giờ cao điểm... Đồng thời, tiếp tục đề xuất cơ quan quản lý đường bộ phối hợp khắc phục các điểm trên theo thẩm quyền.

Riêng điểm giao cắt trên Quốc lộ 60, đơn vị đã đề xuất và đang tiến hành lắp đèn chớp vàng cảnh báo nguy hiểm để hạn chế thấp nhất va chạm giao thông. Giải pháp này nhằm thu hút sự chú ý của người điều khiển phương tiện, giúp họ chủ động giảm tốc độ khi đi qua khu vực, từ đó hạn chế thấp nhất nguy cơ va chạm giao thông.

Ngoài ra, Ban ATGT tỉnh còn triển khai nhiều biện pháp đồng bộ trong công tác xóa "điểm đen" giao thông như tăng cường rà soát, thống kê và đánh giá các vị trí tiềm ẩn nguy cơ TNGT trên toàn tỉnh. Phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các khu vực có nguy cơ cao. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho người dân. Bố trí kinh phí hợp lý để cải tạo hạ tầng giao thông tại các "điểm đen", điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT.

Với sự vào cuộc quyết liệt của Ban ATGT tỉnh cùng các đơn vị liên quan, công tác xóa "điểm đen" giao thông tại Tiền Giang đang được triển khai tích cực, góp phần đảm bảo ATGT và giảm thiểu TNGT trên địa bàn tỉnh.

LONG GIANG

Nguồn Ấp Bắc : http://baoapbac.vn/phap-luat-an-ninh-trat-tu/202504/tien-giang-kien-nghi-lap-den-canh-bao-cac-diem-nguy-co-dan-den-tai-nan-giao-thong-1038500/