'Tiền ngoại giao' trong vụ án tại Trung tâm Đăng kiểm 50-04V được hình thành thế nào?

21 giờ trướcBài gốc

Chiều 8/1, TAND Tp.HCM bắt đầu xét hỏi 64 bị cáo trong vụ án Đưa - Nhận hối lộ xảy ra tại Trung tâm Đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới 50-04V (Tp.HCM).

Bị cáo Nguyễn Xuân Hải (hàng đầu, ngoài cùng bên phải) và các đồng phạm tại tòa.

Liên quan đến hành vi của bị cáo Nguyễn Xuân Hải (cựu Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-04V), cáo trạng xác định, bị cáo Hải đưa ra chủ trương cho phép các đăng kiểm viên nhận tiền của chủ phương tiện, người đi đăng kiểm, đối tượng môi giới để bỏ qua lỗi của phương tiện khi đến kiểm định, hoặc cho phép thợ sửa chữa vào sửa ngay tại chuyền để phương tiện không phải kiểm định lại.

Bị cáo Hải trực tiếp thông báo chủ trương này cho các phụ trách chuyền. Sau khi nhận được chủ trương của Hải, các phụ trách chuyền đã thông báo lại cho các đăng kiểm viên trong chuyền và thống nhất thực hiện việc nhận tiền của chủ phương tiện, người đi đăng kiểm, đối tượng môi giới.

Số tiền nhận hối lộ trong chuyền các đăng kiểm viên tập hợp lại và trích ra số tiền cố định 10 triệu đồng/tuần để đưa cho Hải đi "ngoại giao". Số tiền còn lại chia đều cho Ban Giám đốc và các đăng kiểm viên trong chuyền.

Cáo trạng xác định, tổng số tiền mà Đăng kiểm viên Trung tâm 50-04V đã nhận hối lộ là 6,3 tỷ đồng. Trong đó, bị cáo Nguyễn Xuân Hải, Giám đốc Trung tâm và Chu Đình Hiệp, Phó Giám đốc Trung tâm phải chịu trách nhiệm với số tiền nhận hối lộ là 6,3 tỷ đồng. 2 cá nhân này cũng được xác định là hưởng lợi mỗi người 570 triệu đồng.

Được gọi thẩm vấn tại tòa, bị cáo Hải thừa nhận đã đồng ý cho các đăng kiểm viên nhận tiền từ các chủ phương tiện đến đăng kiểm vì cần tiền để chi cho "ngoại giao".

Tuy nhiên, bị cáo Hải khẳng định không chủ trương cho các đăng kiểm viên nhận tiền để bỏ qua lỗi vi phạm. Thực tế, bị cáo có kiểm tra nhưng không phát hiện lỗi vi phạm, hoặc làm khó các chủ xe, mà nghĩ rằng tiền này do chủ xe bồi dưỡng.

Cũng theo bị cáo Hải, từ tháng 4/2022, Hải biết được Đặng Việt Hà (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) có chủ trương các trung tâm đăng kiểm khối V hàng tháng phải chung chi số tiền từ 8.000 đồng - 11.000 đồng/lượt phương tiện kiểm định đạt. Hải đã yêu cầu các phụ trách chuyền tăng tiền đưa hàng tuần cho Hải lên 13 triệu đồng.

Trong đó mỗi tháng bị cáo Hải đưa cho Đặng Việt Hà 30 triệu đồng. Tuy nhiên, khi chủ tọa công bố lời khai của bị cáo Hà về việc chỉ nhận 20 triệu đồng/tháng (tổng cộng 160 triệu đồng) và hỏi bị cáo Hải: "Về số tiền ông Hà không thừa nhận, bị cáo có chịu trách nhiệm không?", thì bị cáo Hải đáp: "Dạ".

Bên cạnh đó, bị cáo Hải còn cho biết, ngoài dùng tiền nhận từ các chuyền đăng kiểm để "ngoại giao" với lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Trung tâm còn phải chi nhiều khoản "ngoại giao" khác. Về số tiền 570 triệu đồng hưởng lợi, bị cáo Hải nói đã nộp lại toàn bộ.

Có cùng lời khai như Hải, bị cáo Chu Đình Hiệp - cựu Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-04V cũng cho rằng, không biết các đăng kiểm viên nhận tiền của chủ xe để bỏ qua lỗi, hoặc kiểm định nhanh.

"Có nhiều trường hợp các xe không có lỗi và được kiểm định hoàn tất nhưng chủ xe họ vẫn cho tiền, nên bị cáo chỉ nghĩ đây là tiền được bồi dưỡng", bị cáo Hiệp trình bày.

Cũng tại phiên tòa chiều nay, các trưởng chuyền cũng khai nhận chủ trương từ Giám đốc Trung tâm để nhận tiền, nhằm bỏ qua các lỗi nhỏ của phương tiện đến đăng kiểm.

Cụ thể, bị cáo Nguyễn Trần Dũng (phụ trách chuyền kiểm định 3, 4) khai rằng, bị cáo Hải có xin anh em 2 triệu đồng/ngày để đi ngoại giao. Số tiền còn lại nhận được trong ngày sẽ chia ra làm 8 phần bằng nhau, chia đều cho 8 anh em. Tổng cộng ông Dũng và các đăng kiểm viên trong chuyền nhận hơn 1,8 tỷ đồng. Nguồn tiền này, theo bị cáo Dũng là thường do chủ phương tiện hoặc môi giới cho.

Tương tự, bị cáo Tạ Công Nghĩa (đăng kiểm viên phụ trách chuyền số 1) cũng khai việc nhận tiền do chủ trương của Ban giám đốc. Trong đó, bị cáo Nghĩa và các đăng kiểm viên đã nhận từ các chủ phương tiện hoặc môi giới hơn 2 tỷ đồng.

Về hành vi đưa hối lộ của nhiều chủ phương tiện, doanh nghiệp, hầu hết các bị cáo thuộc các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và các môi giới là lao động tự do, cũng thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố.

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/tien-ngoai-giao-trong-vu-an-tai-trung-tam-dang-kiem-50-04v-duoc-hinh-thanh-the-nao-204260108180331574.htm