Tiếp tục kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông bền vững

một ngày trướcBài gốc

Tại điểm cầu Bắc Ninh, đồng chí Phan Thế Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh chủ trì. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh.

Quang cảnh điểm cầu Bắc Ninh.

Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia từ đầu năm 2025 đến nay là giai đoạn triển khai đồng bộ các quy định mới của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ, Nghị định 168, quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm trên giấy phép lái xe.

Các bộ, ngành, địa phương đã tổ chức triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp theo quy định mới, kết hợp tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông, chỉnh trang hạ tầng và đẩy mạnh kiểm tra, xử lý vi phạm trên nền tảng số. Do vậy, tai nạn giao thông cả nước đã giảm đáng kể trên cả 3 tiêu chí, khắc phục được việc tăng số vụ và số người bị thương của năm 2024; các hành vi vi phạm phổ biến trước đây như sử dụng rượu, bia, vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ có xu hướng giảm rõ rệt.

Cụ thể, trong năm 2025 toàn quốc xảy ra 18.601 vụ tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; làm chết 10.491 người, bị thương 12.312 người. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 5.312 vụ (-22,21%), giảm 711 người chết (-6,35%), giảm 5.259 người bị thương (-29,93%).

Tham luận tại hội nghị, đại biểu các bộ, ngành, địa phương báo cáo rõ tiến độ, kết quả, hiệu quả triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, khó khăn vướng mắc… Đồng thời phân tích nguyên nhân, trách nhiệm của chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, đề xuất giải pháp trong thời gian tới.

Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh, tai nạn giao thông tiếp tục giảm sâu cả 3 tiêu chí, toàn tỉnh xảy ra 658 vụ tai nạn giao thông, làm chết 373 người, 406 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 106 vụ (-13,9%), giảm 25 người chết (-6,3%) và giảm 31 người bị thương (-7,1%).

Đồng chí Phan Thế Tuấn nêu rõ, trong năm qua, căn cứ vào tình hình thực tiễn của địa phương, tỉnh Bắc Ninh đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông phù hợp với đặc thù của tỉnh. Tuy nhiên công tác bảo đảm trật tự đô thị, trật tự công cộng tại một số địa phương đang có dấu hiệu trùng xuống, tái diễn tình trạng vi phạm, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Việc khắc phục bất cập trong tổ chức giao thông của một số xã, phường; tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý chưa bảo đảm tiến độ.

Cấp ủy, chính quyền và lực lượng chức năng ở một số địa phương còn nhận thức chưa đúng, thiếu quyết liệt trong chỉ đạo, còn tình trạng ỷ lại cho các lực lượng chức năng. Tai nạn giao thông năm 2025 tuy đã giảm cả 3 tiêu chí nhưng số vụ, người chết, số người bị thương vẫn ở mức cao...

Để kịp thời khắc phục những tồn tại, hạn chế, phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí trong năm 2026, đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm: Tiếp tục quán triệt và triển khai thực hiện nghiêm túc chỉ thị của Trung ương, Thủ tướng Chính phủ, công điện của Bộ Công an về tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh về xây dựng "Tỉnh an toàn giao thông".

Đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Duy trì, nhân rộng và nâng cao chất lượng, hiệu quả các mô hình về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Đặc biệt là nâng cao trách nhiệm của cấp xã trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nếu có khó khăn, vướng mắc các sở, ngành tỉnh cần hướng dẫn, giúp đỡ, tháo gỡ kịp thời.

Khảo sát, tổng hợp kiến nghị về tổ chức giao thông, đánh giá cụ thể kết quả thực hiện. Đề xuất xử lý nghiêm các đơn vị thiếu tinh thần trách nhiệm trong công tác quản lý để xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng tại những vị trí đã kiến nghị nhưng không được giải quyết. Tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng.

Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Tích cực triển khai áp dụng công nghệ 4.0 vào bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tiếp tục triển khai mở rộng việc thực hiện "xử phạt nguội" vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát.

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà nhấn mạnh, mục tiêu chính của năm 2026 và những năm tiếp theo là tiếp tục kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí: Số vụ, số người chết và số người bị thương. Khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm và tại các đô thị lớn.

Để thực hiện được mục tiêu, các bộ, ngành, địa phương cần tiếp tục xây dựng, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách pháp luật và các quy định liên quan đến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn đối với các tổ chức, cá nhân; tăng cường chỉ đạo thông tin, tuyên truyền về an toàn giao thông, trong đó đa dạng hóa các loại hình thông tin, tuyên truyền. Bám sát các chủ đề truyền thông an toàn giao thông mà Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã thống nhất để tạo các hoạt động có trọng tâm, trọng điểm, cao điểm, phát huy được sức mạnh của cả hệ thống trong truyền thông giáo dục an toàn giao thông.

Tăng cường các giải pháp của từng bộ, ngành địa phương nhằm nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm. Đẩy mạnh việc khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để phục vụ công tác quản lý vận tải và giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Tin, ảnh: Quốc Phương

Nguồn Bắc Ninh : https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-kiem-che-keo-giam-tai-nan-giao-thong-xay-dung-van-hoa-giao-thong-ben-vung-postid436671.bbg