Một ngư dân trong vụ chìm tàu cá được cứu. (Ảnh: Báo Nhân Dân)
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng vừa phát hành báo cáo nhanh, cập nhật tình hình giao thông và công tác ứng phó bão số 10 (Buoloi) tính đến 16 giờ ngày 28/9/2025. Bộ Xây dựng đang tập trung chỉ đạo triển khai các biện pháp ứng phó theo công điện của Thủ tướng Chính phủ và Bộ.
Lúc 5 giờ 45 phút ngày 28/9/2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận thông tin có 2 tàu cá gặp nạn tại khu vực luồng Cửa Việt (Quảng Trị), gồm tàu BV 4670-TS và tàu BV 0042-TS, với tổng cộng 11 thuyền viên.
Một tàu đã bị chìm hoàn toàn tại tọa độ 16°54'25N, 107°11'52E; tàu còn lại bị mắc cạn, vỡ mạn, nước tràn vào tại tọa độ 16°54'37N, 107°11'39E.
Kết quả bước đầu: đã cứu nạn, đưa vào bờ an toàn 8 thuyền viên trên tàu mắc cạn.
Hiện còn 3 thuyền viên trên tàu bị chìm mất tích. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã chỉ đạo Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị phối hợp lực lượng biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt và chính quyền địa phương để tiếp tục tìm kiếm, cứu nạn.
Đến 15 giờ ngày 28/9/2025, có 670 tàu thuyền (gồm 264 tàu biển và 406 phương tiện thủy nội địa VR-SB) trong phạm vi quản lý của các cảng vụ từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi và các khu vực đường thủy nội địa.
Tất cả các phương tiện đều được cung cấp thông tin liên tục về bão số 10 để có phương án phòng tránh phù hợp.
Do ảnh hưởng của bão số 10 và mưa lớn, kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt Hà Nội–Thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt đoạn từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng, đã bị tác động. Cụ thể, tại Km 466+610 (khu gian Lạc Sơn-Lệ Sơn), đá từ núi cao rơi xuống làm vỡ 1 thanh tà vẹt, biến dạng 1 thanh ray P43.
Tại hầm số 6 (Km 725+210), tường hầm đá xây ở khoang 18 bị bung một mảng lớn, tiềm ẩn nguy cơ sụt lở, không bảo đảm an toàn chạy tàu. Đơn vị đã phong tỏa khu gian để xử lý, cấm đường từ 13 giờ và thông đường trở lại lúc 14 giờ 20 cùng ngày.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị để khắc phục nhanh nhất, đồng thời tiếp tục tuần tra, chốt gác tại các vị trí xung yếu (cầu, hầm, đường yếu).
Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện số 21/CĐ-CĐBVN, thành lập Sở chỉ huy tiền phương chống bão số 10 tại Quảng Trị và Nghệ An.
Các tổ công tác đang kiểm tra những đoạn đèo dốc, cầu yếu, đồng thời chuẩn bị phương án phân luồng giao thông từ xa khi cần.
Đến 16 giờ ngày 28/9/2025, giao thông trên hầu hết quốc lộ do các khu quản lý đường bộ I, II, III phụ trách vẫn thông suốt, an toàn, chưa ghi nhận thiệt hại lớn.
Tuy nhiên, tại Hà Tĩnh, tuyến QL.8C bị ngập sâu 60cm tại Tràn khe sâu Km133+304, gây ách tắc. Đơn vị đã rào chắn, bố trí lực lượng trực gác và dự kiến thông xe trở lại lúc 19 giờ cùng ngày.
Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo phát thông báo tạm dừng tiếp thu tàu bay tại 4 cảng hàng không.
Căn cứ diễn biến bão, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được phép tiếp nhận tàu bay trở lại từ 10 giờ ngày 28/9 (sớm hơn 1 giờ so với dự kiến).
Thời gian tạm dừng tiếp thu tàu bay được điều chỉnh: Tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài kéo dài đến 17 giờ ngày 28/9; tại Cảng hàng không Đồng Hới kéo dài đến 3 giờ ngày 29/9. Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng: 8 chuyến hủy, 51 chuyến hoãn. Cảng hàng không quốc tế Phú Bài: 28 chuyến hủy. Cảng hàng không Đồng Hới: 2 chuyến hủy.
Tổng cộng có 64 chuyến bay đã hiệp đồng đổi hướng để tránh bão. Chưa ghi nhận thiệt hại về người và cơ sở vật chất trong lĩnh vực hàng không.
Bộ Xây dựng cho biết, lãnh đạo Bộ đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức trực ban 24/24 giờ, theo dõi sát diễn biến bão số 10 để có phương án ứng phó kịp thời.
Kim Cương