Tiếp tục xử lý 24 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông tại TP.HCM

6 giờ trướcBài gốc

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác tháng 8-2025, đồng thời đề xuất các nhiệm vụ trọng tâm trong tháng 9 nhằm tiếp tục cải thiện hạ tầng giao thông và nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng.

Theo thống kê, trong tháng 8-2025, toàn TP ghi nhận 165 vụ tai nạn giao thông (bao gồm cả va chạm), làm 82 người thiệt mạng và 91 người bị thương. So với cùng kỳ năm ngoái, các chỉ số đều giảm mạnh: số vụ giảm 20%, số người chết giảm 21% và số người bị thương giảm 25%. Đáng chú ý, trong tháng không xảy ra tai nạn liên quan đến đường sắt và đường thủy.

Liên quan đến các "điểm đen" tai nạn giao thông, hiện toàn TP.HCM chỉ còn một điểm được xếp loại nguy hiểm, khu vực cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công.

Trong khi đó, Sở cũng đang tiếp tục theo dõi và xử lý 24 điểm có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn. Trong số này, 6 điểm đã có chuyển biến tích cực nhưng tình hình giao thông vẫn tiềm ẩn phức tạp; 9 điểm khác vẫn chưa ghi nhận cải thiện rõ rệt.

Tuy nhiên, theo đánh giá của Sở, tình hình trật tự an toàn giao thông trong tháng qua nhìn chung vẫn được kiểm soát tốt, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Sở Xây dựng cho biết đang tiếp tục theo dõi và xử lý 24 điểm có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.

Ở lĩnh vực vận tải hành khách công cộng, TP.HCM tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khả quan. Tổng khối lượng hành khách sử dụng phương tiện công cộng trong tháng đạt khoảng 47,11 triệu lượt. Riêng tại khu vực trung tâm (khu vực 1), lượng khách lên tới 46,7 triệu lượt, tăng 6,5% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, xe buýt chiếm 6,9 triệu lượt và tuyến metro số 1 đạt 1,45 triệu lượt khách, vượt chỉ tiêu đã đề ra.

Để tiếp tục nâng cao hiệu quả giao thông đô thị, TP.HCM đang tập trung hoàn thiện các thủ tục tham mưu UBND TP về quy hoạch và phát triển hệ thống đường sắt đô thị. Cụ thể, TP sẽ sớm trình báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ liên quan đến phương án đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.

Song song đó, TP cũng đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư cho các tuyến đường sắt đô thị mới, bao gồm tuyến metro số 1 (kết nối TP mới Bình Dương - Suối Tiên) và tuyến metro số 2 (Bình Dương cũ).

Về phát triển giao thông xanh, Sở Xây dựng cho biết đang trong quá trình tham mưu UBND TP.HCM trình HĐND TP ban hành quy định về lộ trình chuyển đổi và chính sách hỗ trợ xe buýt sử dụng năng lượng sạch như điện và nhiên liệu xanh. Đồng thời, TP cũng đang hoàn tất đề án kiểm soát khí thải từ phương tiện giao thông.

Trong tháng 9-2025, TP.HCM dự kiến sẽ trình các nội dung quan trọng như: hướng dẫn kỹ thuật lắp đặt trạm sạc cho xe buýt điện; báo cáo kết quả thực hiện đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát việc sử dụng phương tiện cá nhân; và xây dựng kế hoạch triển khai các giải pháp cho giai đoạn 2026-2030.

NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/tiep-tuc-xu-ly-24-diem-co-nguy-co-un-tac-giao-thong-tai-tphcm-post869905.html