Theo Bộ Xây dựng, sau hơn 9 tháng khởi công (7/2025), đến nay, tiến độ triển khai dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh vẫn rất chậm.
Thi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (Ảnh: Vĩnh Phú).
Bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ địa phương và các cơ quan liên quan giải quyết vướng mắc trong công tác GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật, sớm bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu thi công trong tháng 5/2026. Riêng 1 vị trí điện cao thế tại nút giao An Bình bàn giao trong tháng 6/2026.
Chủ đầu tư phải chỉ đạo nhà thầu lập biểu tiến độ thi công tổng thể và chi tiết điều chỉnh, đề xuất các giải pháp khả thi để bù lại sản lượng đã bị chậm thời gian vừa qua với một số mốc tiến độ đã cam kết.
"Ban QLDA Mỹ Thuận cũng cần yêu cầu nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị, nhân công, đẩy nhanh tiến độ đắp nền đường, xử lý đất yếu, các công trình trên tuyến (cầu, cống...); Tăng cường thi công đường công vụ dọc tuyến, mố nhô, các vị trí cầu/cống tạm, sớm thông tuyến phục vụ vận chuyển vật liệu, máy móc; Chủ động tìm kiếm nguồn cung vật liệu đá trên thị trường làm cơ sở đẩy nhanh tiến độ thi công cọc khoan nhồi, mố trụ cầu.
Trước mắt, trong thời gian chờ vật liệu đá từ mỏ Trà Đuốc Lớn, Ban QLDA Mỹ Thuận làm việc với nhà thầu, tư vấn giám sát nghiên cứu sử dụng các nguồn bê tông khác để đẩy nhanh tiến độ thi công", Bộ Xây dựng chỉ đạo.
Đặc biệt quan tâm đến nguồn vật liệu thi công dự án, Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các chủ thể liên quan hoàn thành thủ tục gia hạn thời gian khai thác tại các mỏ Long Khánh A, Long Khánh B và Định An để chủ động nguồn cát, không xảy ra tình trạng dừng thi công do thiếu vật liệu đắp.
Đối với vật liệu đá, các đơn vị khẩn trương hoàn thành thủ tục khai thác đá tại mỏ Trà Đuốc Lớn theo yêu cầu của các cơ quan, đơn vị của UBND tỉnh An Giang.
Về phía tư vấn giám sát, Bộ Xây dựng yêu cầu phải tuân thủ quy định hợp đồng đã ký, huy động đầy đủ nhân sự theo tiến độ triển khai.
"Tư vấn giám sát chủ động rà soát, kiểm tra hệ thống quản lý chất lượng của các đơn vị thi công; tăng cường công tác kiểm soát chất lượng, đặc biệt là công tác xử lý nền đất yếu; tuân thủ phương án, trình tự tổ chức thi công, chỉ dẫn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế đã được duyệt, bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án", Bộ Xây dựng chỉ đạo.
Dự án đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh hiện đang được đầu tư giai đoạn 1 với tổng chiều dài gần 27km, quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m với tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng.
Nam Khánh