Tin nổi bật: Ngân hàng nhận chuyển giao ngân hàng yếu kém được giảm 50% dự trữ bắt buộc | TPHCM dự kiến mở làn đường riêng cho xe buýt | Đà Nẵng có thể thử nghiệm tiền số, tài sản số trong Trung tâm tài chính quốc tế | Đề xuất giao TPHCM làm đường sắt nối

2 giờ trướcBài gốc

TPHCM dự kiến mở làn đường riêng cho xe buýt

Giai đoạn 2025 - 2030, TPHCM sẽ bổ sung thêm 95 tuyến xe buýt. Ảnh minh họa: Minh Hoàng

Sở Xây dựng TPHCM đã có văn bản gửi các sở, ngành, UBND phường, xã và đơn vị liên quan để lấy ý kiến dự thảo quyết định của UBND thành phố về quy định quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.

Theo dự thảo, giai đoạn 2025 - 2030, địa phương sẽ bổ sung thêm 95 tuyến xe buýt, nâng tổng số lên 205 tuyến. Dự thảo cũng đề xuất nhiều chính sách hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động xe buýt, trong đó, thành phố dự kiến tổ chức giao thông ưu tiên cho xe buýt lưu thông thông suốt, bố trí làn đường ưu tiên hoặc làn riêng cho xe buýt theo phương án tổ chức giao thông được duyệt.

Hiện nay, TPHCM có 2.378 xe buýt hoạt động trên 164 tuyến. Chỉ trong 6 tháng đầu năm nay, hệ thống xe buýt vận chuyển 283 triệu lượt khách, tăng khoảng 16,5% so với cùng kỳ.

Đề xuất giao TPHCM làm đường sắt nối Tân Sơn Nhất - Long Thành

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề xuất Thủ tướng giao UBND TPHCM làm chủ đầu tư dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối, vận chuyển hành khách giữa 2 sân bay.

Hiện nay, các tuyến metro số 2, metro số 6, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành là các tuyến đường sắt được xác định trong quy hoạch của TPHCM và quy hoạch mạng lưới đường sắt. Để bảo đảm khai thác thuận lợi giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, các dự án cần đầu tư đồng bộ về thời gian, công nghệ, tổ chức khai thác.

Khi được giao làm cơ quan chủ quản, TPHCM tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu hiện có của dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để tiếp tục triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư.

Theo phương án của Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ Xây dựng, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42km, tốc độ thiết kế 120km/giờ. Tuyến gồm 20 ga, vận chuyển hành khách nội ngoại ô từ TPHCM, tỉnh Đồng Nai đến sân bay Long Thành. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3,5 tỉ đô la Mỹ.

Đà Nẵng có thể thử nghiệm tiền số, tài sản số trong Trung tâm tài chính quốc tế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo nghị định về việc thành lập Trung tâm tài chính quốc tế tại hai địa điểm là TPHCM và Đà Nẵng.

Tại Đà Nẵng, trung tâm sẽ triển khai cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho một số mô hình tài chính mới, bao gồm tài sản số, tiền số, các giải pháp thanh toán và chuyển tiền kỹ thuật số. Cơ chế này cho phép thử nghiệm có giới hạn để đánh giá hiệu quả và rủi ro trước khi áp dụng rộng rãi, đồng thời mở đường cho việc lập sàn và nền tảng giao dịch mới, tạo môi trường linh hoạt cho đổi mới tài chính.

Bên cạnh đó, Trung tâm tài chính quốc tế Đà Nẵng sẽ phát triển tài chính xanh, hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ, cung cấp dịch vụ offshore và thúc đẩy thương mại xuyên biên giới để xây dựng hệ sinh thái tài chính - thương mại tích hợp.

Ngân hàng nhận chuyển giao ngân hàng yếu kém được giảm 50% dự trữ bắt buộc

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã ban hành Thông tư 23 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 30 quy định về dự trữ bắt buộc của các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài. Thời gian áp dụng là từ 1-10.

Nội dung đáng chú ý là bổ sung trường hợp tổ chức tín dụng nhận chuyển giao ngân hàng thương mại được kiểm soát đặc biệt theo quy định tại Luật Các tổ chức tín dụng được giảm 50% tỷ lệ dự trữ bắt buộc.

Chỉ trong 3 tháng cuối năm ngoái và đầu năm nay, Ngân hàng Nhà nước đã hoàn tất chuyển giao 4 ngân hàng yếu kém. Cụ thể CB chuyển giao về Vietcombank, Oceanbank chuyển giao về MB, DongA Bank chuyển giao về HDBank, GPBank chuyển giao về VPBank.

Thùy Linh

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/tin-noi-bat-ngan-hang-nhan-chuyen-giao-ngan-hang-yeu-kem-duoc-giam-50-du-tru-bat-buoc-tphcm-du-kien-mo-lan-duong-rieng-cho-xe-buyt-da-nang-co-the-thu-nghiem-tien-so-tai-san-so-trong-trung-tam-ta/