Toàn cảnh 8 dự án cao tốc trọng điểm vừa khánh thành và thông xe kỹ thuật cuối năm 2025

2 giờ trướcBài gốc

Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật tổng cộng 3.188 km tuyến chính cao tốc cùng 325 km nút giao và đường dẫn. Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, trong giai đoạn 2021 - 2025, cả nước đã hoàn thành 2.025 km đường cao tốc. Riêng năm 2025 ghi nhận sự bứt phá với 1.491 km cao tốc được đưa vào khai thác, cùng hàng trăm km quốc lộ và đường ven biển.

Các dự án trọng điểm khu vực phía Nam và miền Tây

Dịp cuối năm 2025, khu vực phía Nam đón nhận hàng loạt tin vui hạ tầng. Đáng chú ý nhất là đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa bàn tỉnh Đồng Nai với chiều dài 34 km đã chính thức thông xe kỹ thuật. Dự án có tổng mức đầu tư 18.000 tỷ đồng, thiết kế 4 - 6 làn xe với vận tốc tối đa 100 km/h, giúp giảm tải đáng kể cho quốc lộ 51.

Hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (CT. 28).

Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tuyến Cần Thơ - Cà Mau dài 111 km đã thông xe tuyến chính đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Với mức đầu tư 27.000 tỷ đồng, công trình này rút ngắn thời gian di chuyển từ thủ phủ miền Tây đến đất mũi Cà Mau từ 3 tiếng xuống còn 1,5 tiếng.

Hướng tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (CT 1).

Bên cạnh đó, 11 km thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai cũng đã thông xe kỹ thuật. Đây là hợp phần quan trọng của dự án hạ tầng lớn nhất vùng Đông Nam Bộ, đi qua địa bàn TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, với tổng mức đầu tư riêng đoạn này là 2.584 tỷ đồng.

Hướng tuyến Vành đai 3 TP HCM (CT.40).

Kết nối trục cao tốc Bắc - Nam và Tây Nguyên

Tại khu vực miền Trung, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km đã thông xe kỹ thuật, góp phần nối liền mạch trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Dự án có tổng vốn đầu tư 20.470 tỷ đồng, kết nối cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tỉnh Bình Định và kết thúc tại nút giao QL1 gần Bồng Sơn.

Hướng tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (CT 1).

Đối với khu vực Tây Nguyên, 20 km đầu tuyến của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (trên tổng số 117 km) đã thông xe kỹ thuật. Đoạn này nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, bắt đầu từ nút giao quốc lộ 26B và quốc lộ 1, hướng tới mục tiêu kết nối cảng Nam Vân Phong với vùng cao nguyên.

Hướng tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột (CT.24).

Bứt phá hạ tầng giao thông phía Bắc

Vùng núi phía Bắc ghi nhận tiến độ ấn tượng tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Giai đoạn 1 của dự án dài 93 km đã thông tuyến, kết nối Lạng Sơn và Cao Bằng với quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư giai đoạn này là 14.300 tỷ đồng.

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (CT.10).

Đồng thời, 50 km thuộc cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng cũng đã thông tuyến. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị với cao tốc Bắc Giang - Chi Lăng.

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Cuối cùng, đoạn cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang qua tỉnh Hà Giang dài 27,5 km cũng đã thông xe kỹ thuật. Công trình có quy mô 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h với tổng mức đầu tư gần 3.200 tỷ đồng, tạo động lực phát triển kinh tế cho vùng biên giới phía Bắc.

Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (CT 15).

Thông tin dự án và tiến độ có thể được cập nhật theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Việc đưa vào vận hành các tuyến cao tốc này không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia mà còn mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương có tuyến đường đi qua.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/toan-canh-8-du-an-cao-toc-trong-diem-vua-khanh-thanh-va-thong-xe-ky-thuat-cuoi-nam-2025-415119.html