Tại công trường, hàng chục công nhân cùng nhiều trang thiết bị đang tất bật thi công.
Ngoài việc trải thảm nhựa ra thì các hạng mục phụ trợ như lan can, hệ thống chiếu sáng, dải phân cách... đang được triển khai đồng loạt.
Các nhà thầu cho biết, các mũi thi công đều được bố trí tăng ca, tranh thủ thời tiết thuận lợi để những công việc cuối cùng được hoàn thành trước thông xe kỹ thuật.
Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án đường trục trung tâm đô thị Biên Hòa (đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn) có chiều dài hơn 5,4km, được thiết kế gồm hai nhánh, với tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng.
Nhánh 1 của dự án có chiều dài hơn 3,7 km, điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo; trên tuyến được đầu tư xây dựng hai cây cầu gồm cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án.
Nhánh 2 của dự án có chiều dài hơn 1,7 km, điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao đầu cầu Bửu Hòa.
Đại diện Ban Quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, toàn tuyến có 8 gói thầu xây lắp chính, đến nay tiến độ dự án đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng.
Riêng cầu Thống Nhất có tổng chiều dài khoảng 765 m, trong đó phần cầu chính dài 559 m, được thiết kế với quy mô 6 làn xe. Cầu bắc qua sông Cái, giữ vai trò kết nối khu vực trung tâm TP.Biên Hòa với Cù lao Phố, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho đô thị ven sông.
Khi hoàn thành, tuyến đường trục trung tâm đô thị Biên Hòa cùng cầu Thống Nhất được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực nội đô, tăng cường khả năng kết nối các khu vực chức năng, tạo diện mạo đô thị hiện đại cho “siêu phường” Trấn Biên với quy mô dân số gần 200.000 người, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.
Đức Nhân - Nguyễn Phong