Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (MVN) muốn góp gần 14.000 tỷ đồng làm siêu cảng Cần Giờ

4 giờ trướcBài gốc

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, mã ck: MVN) vừa công bố tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, dự kiến diễn ra vào sáng ngày 15/4 tại tòa nhà Ocean Park, TP Hà Nội.

Đặt mục tiêu doanh thu hơn 22.000 tỷ

Tại đại hội, HĐQT doanh nghiệp dự trình cổ đông kết quả kinh doanh năm 2025 và kế hoạch hoạt động năm 2026.

Theo đó, kết thúc năm 2025, công ty ghi nhận gần 19.017 tỷ đồng doanh thu thuần hợp nhất, tăng 12% so với năm 2024; lợi nhuận gộp đạt 3.474 tỷ đồng, tăng 23,5% cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, doanh thu tài chính và lợi nhuận khác của công ty lần lượt giảm 27% và 49% cùng kỳ năm trước, xuống còn 621 tỷ đồng và 688 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất chỉ ở mức 2.642 tỷ đồng, gần như không tăng đáng kể.

Theo VIMC, kết quả này chủ yếu chịu tác động từ xung đột địa chính trị gia tăng, cạnh tranh giữa các nền kinh tế lớn ngày càng gay gắt trong khi kinh tế và thương mại toàn cầu phục hồi chậm, tổng cầu và đầu tư suy giảm.

Sang năm 2026, doanh nghiệp đánh giá tình hình thế giới sẽ tiếp tục biến động.

Không chỉ vận tải biển, doanh nghiệp cho biết mảng logistics và dịch vụ cảng cũng bị ảnh hưởng. Chi phí nhiên liệu tại một số đơn vị tăng 40 - 51%, kéo theo chi phí thuê ngoài tăng 20% và chi phí toàn chuỗi dịch vụ tăng 14 - 17%.

Công ty đặt mục tiêu kinh doanh năm 2026 với doanh thu 22.186 tỷ đồng, tăng 8% so với thực hiện năm 2025, trong khi chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế dự kiến giảm 2%, xuống còn 2.589 tỷ đồng.

Góp vốn làm siêu cảng Cần Giờ

Theo tài liệu trình ĐHĐCĐ thường niên 2026, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) sẽ cùng CTCP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A thành lập doanh nghiệp liên doanh nhằm triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tỷ lệ góp vốn của từng thành viên lần lượt là 36%, 15% và 49%.

Tổng số vốn góp vào doanh nghiệp dự án khoảng 13.839 tỷ đồng, được phân bổ theo hai giai đoạn. Ở giai đoạn từ 2026 - 2030, công ty sẽ góp 4.156 tỷ đồng. Phần còn lại 9.683 tỷ đồng sẽ được triển khai trong giai đoạn từ 2031 - 2045.

Theo tính toán của doanh nghiệp, thời gian hoàn vốn kể từ khi khai thác dự án là khoảng 24 năm.

VIMC cho biết liên doanh đã nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án từ đầu tháng 3/2026 và đang chờ cơ quan chức năng thẩm định để lựa chọn nhà đầu tư.

Tăng vốn điều lệ

Để đáp ứng nhu cầu đầu tư vào các dự án lớn, VIMC lên kế hoạch tăng vốn điều lệ theo ba giai đoạn.

Năm 2026, doanh nghiệp dự kiến nâng vốn điều lệ từ 13.188 tỷ đồng lên 14.638 tỷ đồng thông qua việc chào bán 145 triệu cổ phần ra công chúng và cổ đông chiến lược.

Từ năm 2027 - 2028, VIMC sẽ tiếp tục tăng vốn điều lệ lên 25.488 tỷ đồng bằng hình thức phát hành 250 triệu cổ phiếu cho cổ đông chiến lược và bổ sung nguồn vốn từ thặng dư.

Trong giai đoạn từ 2028 - 2030, doanh nghiệp dự kiến phát hành hơn 451 triệu phiếu cho cổ đông hoặc công chúng để nâng vốn điều lệ lên 30.000 tỷ đồng.

Như vậy, sau 3 đợt nâng vốn, tỷ lệ sở hữu Nhà nước tại công ty ước tính giảm còn 65%, phần còn lại thuộc về nhà đầu tư bên ngoài.

Hà Minh

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.baophapluat.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-mvn-muon-gop-gan-14-000-ty-dong-lam-sieu-cang-can-gio.html