Theo Reuters, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ áp thuế bổ sung 100% đối với hàng hóa từ Trung Quốc, ngoài mức 30% hiện hành, nâng mức thuế lên 130% từ ngày 1/11 hoặc sớm hơn.
Phát biểu trên mạng xã hội, ông Trump cho biết các mức thuế mới “cao hơn bất kỳ thuế quan nào mà Trung Quốc từng phải chịu” sẽ có hiệu lực vào ngày 1/11 hoặc sớm hơn, nhằm đáp trả việc Bắc Kinh áp đặt hàng loạt biện pháp kiểm soát xuất khẩu kim loại đất hiếm, nguồn nguyên liệu chiến lược trong sản xuất công nghệ cao.
Thông báo trên được đưa ra sau khi thị trường tài chính Mỹ đóng cửa, có nguy cơ làm rung chuyển kinh tế toàn cầu. Việc khơi lại cuộc chiến thương mại từng do chính ông Trump khởi xướng có thể khiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới tê liệt, khi mức thuế bổ sung chồng lên khoảng 30% thuế đã áp dụng với hàng Trung Quốc. Việc tăng thuế có thể làm trầm trọng thêm sức ép chính trị trong nước, đẩy lạm phát lên cao trong bối cảnh thị trường lao động suy yếu và nguy cơ sa thải nhân viên chính phủ do đình trệ ngân sách.
Tuyên bố này đã làm chấn động Phố Wall, khiến chỉ số S&P 500 giảm 2,7% do lo ngại căng thẳng thương mại leo thang giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới. Đây là mức sụt giảm mạnh nhất kể từ tháng 4 - thời điểm ông Trump lần đầu đề cập khả năng áp mức thuế tương tự. Tuy nhiên, thị trường đã đóng cửa trước khi ông công bố chi tiết kế hoạch thuế mới.
Cùng ngày, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông có thể hủy cuộc gặp với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình bên lề Hội nghị Thượng đỉnh Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) khai mạc vào 31/10.
Trước đó, ông Trump từng đề cập khả năng áp đặt các biện pháp trừng phạt nghiêm khắc nhằm trả đũa việc Trung Quốc kiểm soát xuất khẩu đất hiếm, nguyên liệu thiết yếu trong sản xuất máy tính, điện thoại thông minh và vũ khí.
Không lâu sau tuyên bố của ông Trump, Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc ngày 10/10 thông báo sẽ áp dụng “phí cảng đặc biệt” đối với các tàu do Mỹ đóng hoặc vận hành, bắt đầu từ 14/10. Mức phí này khởi điểm 400 nhân dân tệ (khoảng 56 USD) mỗi tấn ròng, và sẽ tăng lên 640 nhân dân tệ (90 USD) vào tháng 4 năm sau.
Động thái trên được xem là biện pháp trả đũa đối với việc Washington trước đó áp phí tương tự để hạn chế tàu Trung Quốc cập cảng Mỹ. Một tàu container Mỹ có sức chứa 15.000 container có thể phải chịu phí lên tới 1,8 triệu USD.
Gia Linh