1. Range Rover Sport: 4,5/5 điểm. Ưu điểm: Nội thất cao cấp và giàu tiện nghi, vận hành tốt trên cả đường đẹp và xấu, nhiều lựa chọn động cơ. Nhược điểm: Không có phiên bản 7 chỗ.
2. BMW X5: 4,5/5. Ưu: Cảm giác lái tốt, bản PHEV có hiệu năng và phạm vi vận hành cao, nội thất rộng, có 7 chỗ. Nhược: Vật liệu nội thất không đa dạng, hệ thống thông tin giải trí mới nhất khó sử dụng.
3. Land Rover Defender: 4,5/5. Ưu: Khả năng off-road rất tốt, nội thất rộng, trải nghiệm lái ấn tượng. Nhược: Phạm vi chạy thuần điện của bản PHEV ngắn, giá cao hơn một số xe cùng phân khúc.
4. Porsche Cayenne: 4,5/5. Ưu: Cảm giác lái rất tốt, nội thất rộng, hoàn thiện cao cấp và nhiều công nghệ. Nhược: Các bản PHEV có phạm vi vận hành thuần điện chưa cao.
5. Kia EV9: 4/5. Ưu: Nội thất rộng, sức chứa cốp lớn, hiệu năng cao. Nhược: Một số vật liệu nội thất chất lượng chưa tốt, bản 2 mô-tơ điện giá cao.
6. Audi Q7: 4/5. Ưu: Nội thất hoàn thiện cao cấp, vận hành êm ái trên đường đẹp, bản PHEV có phạm vi vận hành thuần điện tốt. Nhược: Trải nghiệm lái chưa ấn tượng, bản nâng cấp ít thay đổi.
7. Hyundai Santa Fe: 4/5. Ưu: Nội thất thiết kế tốt, khoang hành lý sức chứa lớn, thiết kế bắt mắt. Nhược: Động cơ hơi thiếu sức mạnh, một số tính năng ADAS hoạt động chưa tốt.
8. Skoda Kodiaq: 4/5. Ưu: Bản PHEV có phạm vi vận hành thuần điện rất tốt, nội thất rộng rãi và thực dụng, cảm giác lái ổn. Nhược: Chất lượng vật liệu chưa cao, treo cứng, hộp số cần cải thiện.
9. Peugeot 5008: 4/5. Ưu: Thiết kế đẹp, động cơ hybrid tiết kiệm, cốp rộng. Nhược: Động cơ hơi thiếu sức mạnh, hàng ghế thứ 3 chưa thoải mái, hệ thống thông tin giải trí chưa trực quan.
10. Volkswagen Touareg: 4/5. Ưu: Nội thất đa dụng và thân thiện người dùng, động cơ V6 hoạt động ổn định và bền bỉ, khả năng off-road tốt. Nhược: Bản PHEV có mức tiết kiệm nhiên liệu không cao, hệ thống ADAS chưa tốt.
Chí Vũ